Bonsoir ,
Apres 3 ans d'attente voici enfin mon 1er chantie 🙂 r , une 250 YZ 83 acheter en 2010 .
La moto est en bonne état pour son age ;

1er démontage , je n'ai pas bricoler une moto depuis 2006 et la revente de ma "moderne" mais ça revient vite 😀

juste une surprise , ces parties saillantes qui laisse penser a une fixation de cassée
Si un des membres du Guide Vert a une photo de cette partie du cadre et des cotes pour en ressouder une . ça serait sympa  🤭

Voici les pieces que j'ai rassemblés , il me manque 3 pignons de boite neuf pour que ce soit complet mais j'ai une boite d'occase en bon état  livrée avec les carters centraux , a voir .
une petite question = est ce que les roulements moteur sont beaucoup moins cher chez un fournisseur lambda que chez le concessionnaire ?

Hello ,

y a t'il des bonnes âmes pour m'aider sur le support cassé a cotes de la liaison pot-silencieux et pour mes roulements ?

Merci d'avance

je te met des photos (pas tres nette)  les roulements, je les prend chez bihr racing 
bon courage la 250 yz 83 est un bon modelle ! 👍 

les roulements sonts a 10,90e l'un chez bihr

Bonne restauration Esox55 !  Je suis moi aussi en ce moment sur la remontage du meme modele ...250 Yam 1983...

Le moteur est sur la table d'opération pour des soucis de boite a vitesse. Je ferais aussi des photos ..

Si tu as besoin n'hésite pas ...

Yamus

Merci Bernard
si tu as une photo aussi de la piece qui vient se monter dessus , c'est le pot ?

C'est sympa Yamus ,
la boite je vais prendre un mecano pour la faire , ainsi que tout le bas moteur ( je passe voir un ancien champion de france 125  en retraite cette apres midi pour ca )
je ne connais pas bien cette partie et je prefere assurer le boulot
😀

Pour vous , quelles sont les pieces bas moteur a changer en priorités ?

sur cette pate se fixe le silembloc qui tien l'avant du silencieux  et il tien aussi le cache lateral

salut
     sur ce post du GV il y a tous ce qu'il te faut.
                                                       www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=308135

ici on aperçoit un peu la fixation qui est cassé sur ton cadre, dessus vient se fixer le silentbloc pour le silencieux et aussi une entretoise pour la fixation de la plaque laterale

merci les gars  😀
est ce que certains ont les cotes de cette piece et des photos en gros plan (des 2 cotes si possible )
pour refaire ca  au juger pas facile , si vous avez des conseils je prend aussi

Mon moteur et partie cette apres midi en refection chez un ancien grand pilote ( champion 125 inter sur une Monark pour les connaisseurs ...)

De mon cotes je vais attaquer le cadre des que possible ( mais vu mon travail pas avant Mars )