RESTAURATION 125 RM 1983
bjr, j ai exactement la meme machine que toi en attente de restauration , d origine elle sont superbe 👍
Moto(s) : 175 pe, 250 pe, 80 mt8 , 125 dtmx , 125 cr 1981 , 125 rm 1978
benettoch a écrit :Boulonnerie zingué
titus115 a écrit :
Salut Benettoch, ton électrozinguage tu l'as fait toi même où par une société spécialisée?
Si c'est par une boîte spécialisée, peux tu me donner l'ordre de prix pour la boulonneries de ta photo, ainsi que les coordonnées de celle-ci. Merci d'avance pour ta réponse.
Beau travail, continue comme ça 👍
Titus 115
salut titus 115 , pour toute les pièces de la photos 60euros , chez GIT a Cugnaux 31 , 15 jours de délai et tu as se résultat
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Kit bras oxilliant merci fb
Cylindre microbillier a la bille de verre 75/150
La fourche netoyer et peinte
Le cadre
Demain je me tout dans l ordres
Cylindre microbillier a la bille de verre 75/150
La fourche netoyer et peinte
Le cadre
Demain je me tout dans l ordres
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
😍 👍 👍
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
super boulot.
👍
👍
Passionné de Kawasaki Kx je me devais de revivre la sensation de ces deux temps des années 90.
Des souvenirs inoubliables les Kx 500 au Superbiker de mettet...
salut
quel est la quantité huile dans les tube de fourche ? la démultiplication 12x51 ? déçu j ai 11x49 je pence que ce pas d'origine
quel est la quantité huile dans les tube de fourche ? la démultiplication 12x51 ? déçu j ai 11x49 je pence que ce pas d'origine
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Salut Philippe,
La demultiplication d'origine c'est 12X51, en 12X49 cela ne devrait pas etre mal aussi,
Pour le niveau d'huile de fourche,
Il faut mesurer le vide d'air, c'est a dire la hauteur entre l'huile et le haut du tube (tube rentré a fond bien sur)
Le vide d'air c'est 170 mm soit environ 429 ml,
170 mm c'est aussi valable pour les fourches de 43
Pour l'huile SAE 5 ou 10 moi je mets de la motule Fork Oil 5W Light
A++ Alain,
PS: je t'avais envoyé un mail, resté sans reponse, il y a quelque temps,
La demultiplication d'origine c'est 12X51, en 12X49 cela ne devrait pas etre mal aussi,
Pour le niveau d'huile de fourche,
Il faut mesurer le vide d'air, c'est a dire la hauteur entre l'huile et le haut du tube (tube rentré a fond bien sur)
Le vide d'air c'est 170 mm soit environ 429 ml,
170 mm c'est aussi valable pour les fourches de 43
Pour l'huile SAE 5 ou 10 moi je mets de la motule Fork Oil 5W Light
A++ Alain,
PS: je t'avais envoyé un mail, resté sans reponse, il y a quelque temps,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
bonjour alain ,
merci pour les infos , pour La démultiplication j'ai le pignon et la couronne 👍
oui reçu le mail ,mais il me manque pas grand chose pour finir la moto ( échappement DG ) des que la tirelire et prête
merci
merci pour les infos , pour La démultiplication j'ai le pignon et la couronne 👍
oui reçu le mail ,mais il me manque pas grand chose pour finir la moto ( échappement DG ) des que la tirelire et prête
merci
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Salut petit travail peinture carter
Plus petite séances microbillage
Pour le garde boue avant il manque des rondelles a épaulement ?
Plus petite séances microbillage
Pour le garde boue avant il manque des rondelles a épaulement ?
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Moto(s) : 500 WMX
benettoch a écrit :Pourquoi il y a deux sorte de mousse
Une paire pour les terrains en poussière et une pour la boue 😉
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
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