- tout objet statique et mouillé est propre. Ex.: un sol de couloir mouillé est propre (mouillé par la serpillère, pas par les chaussures, nuance) :!
- tout objet potentiellement dynamique est sale. Ex: des chaussures mouillées sont sales (malin, j'avais 2 paires de rangers !)
😀
Rompez les rangs !
PS: p'isqu'on est dans les souvenirs, je revenais assez cher à l'institution puisque qu'un pantalon de treillis durait environ 2 séances de parcours du combattant !
2 passages en rampant et hop, tout le bas déchiré, HS !
1 pantalon tous les 30 m quoi ! 🤭
A ben tiens, une autre ! Aux EOR, nous étions sergent de semaine à tour de rôle et gardions donc le drapeau plié pour la présentation des couleurs du matin. L'un des gags pouvait être de se le faire piquer la nuit. 😕 héhé, je l'avais placé sous le matelas! raté ! 😉
Bon week-end !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
j'aime bien ton truc de choses mobile et statique ! je la ressortirais ! 👍
pour le parcourt du combattant maintenant appelé parcourt d'obstacle ( p.o) , je confirme un trailli ne fait plus tres longtemps ! 😭 tu commence par l'echelle encore ça va , mais quand au 3e obstale tu as ce foutu ramper qui est rempli de flotte et qu'ensuite il te reste les 3/4 du truc a faire avec 3 kg en plus c'est long ! mais le truc vraiment drole c'est le mur et la fosse , je delire sur ces truc ! la girafe c'est pareil ! meme si le beton ça fait mal si tu te plantes , ça glisse moins que le bois ! 😉
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
J'ai re utilisé la méthode du mur il y a quelques années lors d'une visite touristique entre amis dans un village. Ca surprend mais c'était trop tentant ! 🤭 🤬
La girafe me plaisait aussi, la bonne méthode étant ... de faire ce que je ne fais pas dans la photo ci-dessous car il faut "raser" le sommet" pour gagner du temps.
Mais j'aimais trop sauter et faire un rouler-bouler à l'arrivée !
Ah oui, tiens, il y avait ces (censuré) de plots en bois. La technique était de poser le pied en le bloquant avec le talon mais en cas d'humidité, gaffe aux gamelles... .
Tu dis que l'échelle est au début. Pour nous, elle était au 3/4 du parcours, après la planche si je me souviens bien.
Truc sympa aussi, mais pratiqué adolescent puis repris lors d'une période de réserve au 3eme RPIMa, le rappel. Youpi, bien se décoller de la paroi. De temps à autre une p'tite impulsion et un petit bond et hop !
On n'utilisait pas de "descendeurs" mais uniquement nos mains pour tenir la corde.
L'EOR Poireaunen jouant à saute-girafe (1986). Aujourd'hui, il ne tenterait pas because vertèbres pincées !!
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part contre ta girafe n'est pas la meme que la notre , nous c'est un escalier bien plus haut mais le rouler bouler en bas est a proscrire ! a l'occas' je ferais des photos du parcours pour que tu vois a quoi cela ressemble ! 😉 je pense que ça a du bien changer ! l'histoire des plots en bois , ça n'a pas changé ! droite-gauche-doite gauche-droite et hop en 5 coup c'est fait 👍
bon par contre etant mauvais en sport , mon but est de faire en moin de 5 min ( je suis a 5"30 ) , sachant que le plus rapide est en 3"10 ! 😕
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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Plus que la force, la technique est à privilégier ce qui est facile à dire car de ce fait on s'épuise moins.
Me souviens plus des temps. J'étais en mid pack comme on dit.
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le record avait été battu par un copain de la promo en 3.04, trop fort!!
mais j'aimais pas ça du tout, je m'asphixiais sous le ramper ....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Et oui le ramper ca te casse tout , apres ca tu es oxy et le reste est long , tres long ... Plus de nouvelle vendredi prochain je serais en vacances pour 1 semaine
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Patrick a écrit :mon record en école sous off à St Maixent, 3.28, les plot en 3 bonds, (trace directe) et l'échelle de corde en passage soleil. (arrivé en haut, ventre en appui sur le sommet, tu chopes le premier barreau par l'autre coté; tu tires fort sur les bras et tu passes en saut perr avant. Le dos rebondi sur l'échelle et te propulse vers l'avant).
le record avait été battu par un copain de la promo en 3.04, trop fort!!
mais j'aimais pas ça du tout, je m'asphixiais sous le ramper ....
Patrick quand je te relis j'me revois 🙂
J'avais battu le record du Lieut instructeur,sa m'a valu de finir dernier du CPSO 😄
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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nico-moto-36 a écrit :Salut Patrick , l'echelle ( non plus en corde mais metaliqu ) et bien oui en passage soleil ! Mais la descente on la fait on pompier plus rapide .
Et oui le ramper ca te casse tout , apres ca tu es oxy et le reste est long , tres long ... Plus de nouvelle vendredi prochain je serais en vacances pour 1 semaine
#72 nico
M'en souvenais plus de cette échelle de corde.
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Patrick a écrit :mon record en école sous off à St Maixent, 3.28, les plot en 3 bonds, (trace directe) et l'échelle de corde en passage soleil. (arrivé en haut, ventre en appui sur le sommet, tu chopes le premier barreau par l'autre coté; tu tires fort sur les bras et tu passes en saut perr avant. Le dos rebondi sur l'échelle et te propulse vers l'avant).
le record avait été battu par un copain de la promo en 3.04, trop fort!!
mais j'aimais pas ça du tout, je m'asphixiais sous le ramper ....
TXP 51 a écrit :
Patrick quand je te relis j'me revois 🙂
J'avais battu le record du Lieut instructeur,sa m'a valu de finir dernier du CPSO 😄
Si c'est la cause, il était pas fin, le lieut ! 😡
Enfin bref, on est pas sur le Guide Vert ...olive !
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C'est bien beau tout ça, mais on parle plus beaucoup de moto dans l'histoire ! Alors Nico tes histoires de marche de 18 km, de parcours d'obstacles, et le reste c'est bien, mais... 😕
On est pas là pour relater nos campagnes d'autrefois, j'aurais pu te parler du CEC n°2 de Givet en novembre 1981. 😭
C'est vrai ! je te l'ai déjà fais 😕
MERCI A VOUS TOUS DE L'ENCOURAGER ET DE LUI DONNER DES CONSEILS COMME VOUS LE FAITES ! 👍
Nous nous chargeons avec la propriétaire d"un DTE 1GO de 75, (sa mère), et moi même de lui remonter le moral à chaque fois que l'on peut 😀
Parce que pendant que Monsieur essaie (et j'espère qu'il va y arriver) de devenir gonfleur d'hélices, c'est encore Kocynus qui se tape la maintenance du Katoche !!! 😉
Si, si, juste une petite révision des 25 heures
Là c'est rein, je ne l'ai pas encore mise en pièces complètement
Du moins pas encore !
En tous cas, merci pour lui.
Tout simplement : son père.
Marxiste oui, mais tendance Groucho !Moto(s) : Yam (s) Ducat (s) Cagiva (1) Solex (1)
aller je pars pour un moment , minimum 3 semaines , dont 1 semaine de camps a Souge ! peut etre que certains connaissent ! 👍
bonne fin de vacances et a plus tard ! 👍
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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