RESTAURATION 125 RM 1983
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54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 16-02-2014, à 21:01
Non je pense que le  (blanc orange) va le premier et le blanc avec mousse simple , déçu avant de fermé avec la grille
Frelon j ai pris deux kit filtre

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62 ans376376 messages 2424 images
Posté le 16-02-2014, à 21:34
bonsoir benettoch oui le orange blanc va en premier tu peut mettre tu twin air sur celui ci a+

Je restaure  essentiellement des suzuki RM et  je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée,  Christian
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 16-02-2014, à 21:50
Bonsoir kixx89 , tu veux dire du lubrifiant pour filtre air

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866866 messages 412412 images
Posté le 17-02-2014, à 19:57

benettoch a écrit :

Pour le garde boue avant il manque des rondelles a épaulement ?

restauration 125 rm 1983

Oui il y a une rondelle épaulée dessus et une dessous, ce qui pour 4 fixations, fait 8 rondelles .

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54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 17-02-2014, à 21:38
merci ts...etc , je lès ai commandé 

Je sui a le recherche d un pot

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Posté le 17-02-2014, à 21:55
La ! Mon petit Akira  😉 
www.vmx-service.eu/en/237-125cc

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 17-02-2014, à 21:59
Oui je l ai vu , mais avec le silencieux et le transpot  ,,,,,, chaud

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59 ans766766 messages 406406 images
Posté le 17-02-2014, à 22:00
 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

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Posté le 18-02-2014, à 15:46
Salut Phillipe,

Pour les mousses de filtre a air, comme tu as du le remarquer, il y a deux tailles differentes car les deux cotés de la boite ne font pas la meme taille,
ensuite, par coté, une mousse epaisse et une fine,
Les fines vont a l'extérieur,

Pour le pot:
Les pots de 83 sont different des 81 et le silencieux est cylindrique (celui du site ne l'est pas)
Maintenant, un pot de 81 peut s"adapter sur un silencieux de 83 mais il faut raccourcir la ligne de fuite et souder une butée et un crochet pour le ressort,

Alain,

Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzuki
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Posté le 18-02-2014, à 21:33
Merci alain pour info du pot

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Posté le 18-02-2014, à 21:36
Quelque pièces sont arrivés

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Le guide chene Téflon

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Posté le 18-02-2014, à 21:40
Pas trouvé de cale pied alors un peut de soudure reste que faire les dents

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Posté le 23-02-2014, à 23:03
Salut ,
On je peut trouver un tirage rapide , le cable d accélérateur est coudé avec embout diamètre 8  .
?.......

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Posté le 26-02-2014, à 19:30
nouveau cale pied avec bague pour pas percer le cadre

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Posté le 26-02-2014, à 19:52
Je joint va dans quel sens .la parti avec torique va côté cylindre ou côté carters

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