le jaune  c est par exemple  les nippes  de rayons  , les vis de carbu   , ect  ...
pour des  raisons de pollution  ,  l europe  a décider  d interdire la zinguerie en  jaune

La réponse escrologique existe apparemment:

www.electropoli.com/init.php?page=zeltec&P...


Si effectivement, on peut obtenir la même chose sans saloper la flotte ou la terre. :clin:

Le Canari a écrit :

jps  tu trouve encore  des gars  qui font des  traitement zinguage   jaune   😕  😕 
car  du coté de chez moi , nouvelle normes  =  jaune  verboten   😂  😂  😂 

salut le canari
oui, pour l'instant il n'y a pas de pb pour le bichromate...
je demanderai demain pourquoi il continu si c'est interdit

jps

j'ai bossé sur les radiateurs du gen3, ils étaient salement tordus et vrillés
ça n'a pas été tout seul mais le résultat est satisfaisant, reste à les microbiller et à faire les modifs :



voilà une petite idée de ce que sera le look du bestiau gen3 :




jps

A priori,

pas de soucis pour le traitement bichromatage, pour l'instant beaucoup continuent à faire cette prestation.

Le seul bémol est la mise aux normes des chaines de traitement qui peuvent rebuter certains qui ont un volume peu important.

www.technofinish.fr/Zingage-bichromate-ble...

jps a écrit :

j'ai bossé sur les radiateurs du gen3, ils étaient salement tordus et vrillés
ça n'a pas été tout seul mais le résultat est satisfaisant, reste à les microbiller et à faire les modifs :

voilà une petite idée de ce que sera le look du bestiau gen3 :

jps

 👍  👍 

merci...
j'ai équipé le réservoir du gen3 avec des hélicoils de 5mm comme à l'origine parce que c'était un peu le bazar (5mm foiré, 6mm et 6mm foiré) et il a reçu sa "drilled washer" fait  maison (qui vaut presque une vingtaine d'euro dans le commerce, quand même):





jps

salut
petites fabrications d'hier soir, une butée de selle sur le réservoir, des rehausses de réservoir et des entretoises d'ouie de refroidissement:





jps

le gen4 est remonté sur la table d'opération pour l'adaptation de la ligne d'échappement avant la soudure :



jps

salut
je cherche un radiateur droit de 250 CR 2002/3/4 en mauvais état, même en très mauvais état donc pas cher...
c'est pour récupérer les coudes pour modifier le radiateur de crf
merci d'avance

jps

salut
je ne vais pas crier victoire mais je commence à être plus à l'aise avec la soudure alu :





après 1 mois d'échange de noms d'oiseaux avec les gens de La Poste, j'ai enfin récupéré la deuxième boite à air de 250 CR 99 pour fabriquer la boite du CRAF gen3

jps

salut
voilà, la boucle ar du CRAF classic est terminée, y a plus qu'à monter :



jps

et la boucle ar du modern' est terminée :



jps

effectivement ,tu commences a "toucher ta bille " avec la soudure Alu ...allez encore un peu d'experience et je t'envoie ma commande de boucle arr  🤭

Tu es vraiment "usant " dans le genre touche a tout avec brio  😳 

merci angel

je ne désespère pas, je m'accroche... 😉 

un membre de mxteam m'a envoyé un radia hs sur lequel j'ai pu récupérer un coude
ça tombe à pic, j'ai rdv chez le soudeur samedi





tout sera prêt, y a plus qu'à charger...

jps