CAGIVA MXR/WMX
ce sont les invendus cagiva 1988 vendu jusqu' en 1991-92 sous la marque husqvarna sous l' apellation wrk ....c' est un wmx a l'allumage prés..
Moto(s) : hva+ toutes cagiva + jap
salut
moi aussi j'ai acheté wrk mais une 125 , mais c'est une husqvarna de 1989 sur la carte grise.
j'ai aussi une wmx 125 cagiva de 1987, pour la wrk il me semble que que c'est un model 1986 ?
ps : si quelqu'un avais un garde boue arrière pour cette moto.
moi aussi j'ai acheté wrk mais une 125 , mais c'est une husqvarna de 1989 sur la carte grise.
j'ai aussi une wmx 125 cagiva de 1987, pour la wrk il me semble que que c'est un model 1986 ?
ps : si quelqu'un avais un garde boue arrière pour cette moto.
Moto(s) : xl 250 k0; yz 125 83, yz cagiva 125 rx 1981, cagiva 125 wmx
salut
c'est un modele 86 avec la fourche trad:
c'est un modele 86 avec la fourche trad:
Moto(s) : hva
Ah cette CAGIVA / HVA ❤️
En 1988 ,mon pote Damien Petit (SUD MOTO ) en avait assez de se faire tourner autour avec son "encombrante " HVA WRLC .Pour la 3eme epreuve du Chpt de Fce au pays basque ,il se prepara un missile
Une Cagiva cross (avec le carton de son HVA ,y'a prescription 🤭 ) et il etait 6eme le samedi soir en 250 NAT (on a arrosé ça 😂 et le dimanche 0 point 😭 )
Avec cette moto il finira la saison 4 eme Nat scartch ( champion Midi pyrenée aussi )
Il prenait bcp de plaisir (enfin ) avec cette moto ,trés fiable et moins bruyante que la HVA enduro 😲 (a l'epoque la chasse au Décibels etait un vrai moment d'angoisse au CT 😕 )
Il a retrouvé sa moto ,la restauré comme a l'epoque ( Ah la mode Fluo 🙂 ) ...et aujourd'hui elle est en vente 😕
Il avait devancé les italiens d'HVA puisque ce fut le modéle de série en 89 😎
En 1988 ,mon pote Damien Petit (SUD MOTO ) en avait assez de se faire tourner autour avec son "encombrante " HVA WRLC .Pour la 3eme epreuve du Chpt de Fce au pays basque ,il se prepara un missile
Une Cagiva cross (avec le carton de son HVA ,y'a prescription 🤭 ) et il etait 6eme le samedi soir en 250 NAT (on a arrosé ça 😂 et le dimanche 0 point 😭 )
Avec cette moto il finira la saison 4 eme Nat scartch ( champion Midi pyrenée aussi )
Il prenait bcp de plaisir (enfin ) avec cette moto ,trés fiable et moins bruyante que la HVA enduro 😲 (a l'epoque la chasse au Décibels etait un vrai moment d'angoisse au CT 😕 )
Il a retrouvé sa moto ,la restauré comme a l'epoque ( Ah la mode Fluo 🙂 ) ...et aujourd'hui elle est en vente 😕
Il avait devancé les italiens d'HVA puisque ce fut le modéle de série en 89 😎
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Salut a tous !!
voici quelques pages de MV et MC ...
voici quelques pages de MV et MC ...
3 mois plus tard...
Salut à toi !
Super les scans !
J'avais complettement zaper ce topic mais dès demain mise a jour de la page 1 et de nouvelles photos arriverons ;)
et non le projet side car cross 500 WMX is not dead ! On aurais dut avoir du nouveau beaucoup plus tôt mais bon la patience paye .... 😉
Super les scans !
J'avais complettement zaper ce topic mais dès demain mise a jour de la page 1 et de nouvelles photos arriverons ;)
et non le projet side car cross 500 WMX is not dead ! On aurais dut avoir du nouveau beaucoup plus tôt mais bon la patience paye .... 😉
Moto(s) : 500 WMX
2 mois plus tard...
bonjour 👍
quelqu'un peut me donner la quantité d'huile moteur pour une cagiva 250wmx 1988 🤔 🤔
merci
quelqu'un peut me donner la quantité d'huile moteur pour une cagiva 250wmx 1988 🤔 🤔
merci
Moto(s) : hva
Bonjour,
Voici une photo prise chez mes parents (à coté de Mâcon) il y a une trentaine d'années de ma Cagiva "Ligier" 125 WMX baptisée CRE.
La qualité de la photo n'est pas géniale car c'est une vielle photo papier que j'ai scanné.
Je l'avais achetée à Thierry Viardot qui était à cette époque pilote officiel pour Ligier qui importait des Cagiva.
Cette moto avait fait la moitié de la saison aux mains de Thierry soit 6 courses si mes souvenirs sont exacts.
Elle avait une CG et quelque pièces spéciales comme une béquille centrale en titane, un guidon et un sélecteur du même métal, de l'éclairage...
C'était une moto fiable et performante, et mis à part un embiellage et quelque problèmes de boite je n'ai jamais eu de problèmes, et à cette époque j'avais la chance de rouler tous les week ends donc elle en a vu de toutes les couleurs !
Sinon cette moto marchait du feu c'était très léger, la partie cycle était bonne, le freinage limite (surtout le disque avant).
J'en garde un très bon souvenir et aujourd'hui je regrette de l'avoir vendue car elle serait maintenant un vrai collector et j'aurais grand plaisir de rouler en anciennes avec !
Cette moto est peut être aujourd'hui arrivée entre les mains de l'un d'entre vous ?
@+
Denis
Voici une photo prise chez mes parents (à coté de Mâcon) il y a une trentaine d'années de ma Cagiva "Ligier" 125 WMX baptisée CRE.
La qualité de la photo n'est pas géniale car c'est une vielle photo papier que j'ai scanné.
Je l'avais achetée à Thierry Viardot qui était à cette époque pilote officiel pour Ligier qui importait des Cagiva.
Cette moto avait fait la moitié de la saison aux mains de Thierry soit 6 courses si mes souvenirs sont exacts.
Elle avait une CG et quelque pièces spéciales comme une béquille centrale en titane, un guidon et un sélecteur du même métal, de l'éclairage...
C'était une moto fiable et performante, et mis à part un embiellage et quelque problèmes de boite je n'ai jamais eu de problèmes, et à cette époque j'avais la chance de rouler tous les week ends donc elle en a vu de toutes les couleurs !
Sinon cette moto marchait du feu c'était très léger, la partie cycle était bonne, le freinage limite (surtout le disque avant).
J'en garde un très bon souvenir et aujourd'hui je regrette de l'avoir vendue car elle serait maintenant un vrai collector et j'aurais grand plaisir de rouler en anciennes avec !
Cette moto est peut être aujourd'hui arrivée entre les mains de l'un d'entre vous ?
@+
Denis
Moto(s) : Yamaha - CanAm - Aprilia - Portal - Fantic...
Elle doit bien traîner quelque part.
C'est une jolie moto.
C'est une jolie moto.
Il y a quelques années, la même était à vendre à la bourse de Monclar de Quercy, en parfait état d'origine, mais avec des papiers espagnols. Je n'ai pas craqué à cause de ça mais n'en déplaise à l'ami Hugues, merde, une Vogica, c'est beau et c'est bon, palmarès à l'appui !
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
c est etonnant car a monclar ils n aiment pas le plastique
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
Bonjour,
Merci pour toutes ces belles photos.
Cela m'a permis d'en savoir plus sur ces belles CAGIVA.
Frédéric
Merci pour toutes ces belles photos.
Cela m'a permis d'en savoir plus sur ces belles CAGIVA.
Frédéric
Moto(s) : CR KX RM YZ
salut 👍
je remonte celle la 😂
je remonte celle la 😂
Moto(s) : hva
2 mois plus tard...
S'en est ou la resto de ce bestiau ? 😀
Moto(s) : 500 WMX
salut 👍
je vais essayer d'envoyer des photos cette semaine 😀
elle dois etre en photo sur le poste, entrainement à rolampont 👍
je vais essayer d'envoyer des photos cette semaine 😀
elle dois etre en photo sur le poste, entrainement à rolampont 👍
Moto(s) : hva
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