Voila mon 250 Yamaha 1983....Enfin un bout de partie cycle... 🙂

tu fait une "US" ?

Je pense pas car j'ai une Yam de 1981  en version US.. Peut etre en Noir/Blanc...Selle et autocollant noir et les ouïes et plastique blanc... 🙂

Pour le moment....Moteur , fourche , amortisseur... 😕

Il y a pas le feu.. 😉

salut
    un moteur 250 yz 83 sur le BC 250€.
                                          www.leboncoin.fr/equipement_moto/615524054...

    lot habillage 250 yz 1983 provenances us.
                                          www.leboncoin.fr/equipement_moto/615524024...

Merci TJ29 ,
J'ai contacter le vendeur du kit plastique US ( avec le reservoir !) mais deja vendu  🙄  a ce prix la ca n'a aps fait long  feux

Bonjour ,

un petit Help !!!

Je recherche des fourchettes de boites neuve ou en tres bon etat pour ma moto ; introuvable chez Yam ;
Apprmt le bas moteur et le Même de 83 a 87  .

dites moi si vous avez cela en stock dans un coin de votre atelier

Bonsoir , un peut de temps ce week end pour mettre le cadre a nue avec l'aide de mon mécano de GP ;
Bientôt  en peinture , est ce que quelqu'un a le Ral du noir de cette année la? (83)

Par contre j'ai un problème avec le démontage de la fixation des biellettes sur le cadre , j'ai bien enlever l'écrou cotés droit et l'axe
ne sort pas (même en tapant fort ...) et ca tourne dans le vide ,
Que faire ?

Cogne plus fort !

C'est bloqué par la corrosion.

Pourtant j'y suis pas aller de main morte , je vais essayer a nouveau demain ;

Pour le RAL:9005 Brillant

Pour le boulon qui est bloqué par la rouille sur toute la longueur,y a du taf  🤬 

Evidemment, il y a la patte de tirant qui gêne pour bien taper sur la vis :/ en plus sa risque de tordre les pattes du cadre !!
l'idée c'est de viré la tête de la vis en la perçant ( remettre l'écrou avec 2 rondelles pour pas que sa tourne)

Ensuite si tu est chanceux ,coup de scie a métaux en bout de vis pour y mettre un tournevis et tu serre l'écrou(d'ou les 2 rondelles) si l'axe  sort une fois l'écrou en fond de filé tu le r'enlève et tu rajoute des rondelles !!!

Si sa ne marche pas,c'est perçage de la vis   🙂 

Bon courage !!!

et si j'arrive a démonter le graisseur présent cotés gauche , ca peut m'aider ? ( c'est d'origine ou ajouter par un des anciens proprio ?)
Ou alors envoyer du dégrippant via ce graisseur ;

Sa doit être d'origine,mais ça ne changera pas grand chose,le mal est fait!!!
Par contre va t'aidé pour le perçage !!

C'est ma 7eme moto ( 3 cr et 4 YZ ) et c'est la premiere fois que je vois des graisseurs , et sur la plus vielle en plus ...