CONSTRUCTION D'UN 500 CR AF
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Posté le 22-03-2014, à 21:47
Du grand art !

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
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Posté le 24-03-2014, à 22:10
quelqu'un s'est-il déjà porté acquéreur ?
ce sont des répliques italienne de carters HRC pour honda

Construction d'un 500 CR AF


jps

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Posté le 25-03-2014, à 17:09
salut
la roue ar est remontée :

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Posté le 25-03-2014, à 23:06
préparation de pièces pour l'anodisation :

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jps

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Posté le 26-03-2014, à 16:39
le corps lui-même :

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jps

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Posté le 26-03-2014, à 19:23
un 500 remonté avec tant d'attention , ça va être dommage de le mettre dans la bouillasse .

Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
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Posté le 26-03-2014, à 20:41
c'est l'éternel problème...:/

jps

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Posté le 27-03-2014, à 16:37
Help...!!
quelqu'un sait-il comment on démonte ça  🤔 

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c'est la cartouche de compression au dessus de la bonbonne d'amortisseur
J'aurai voulu faire anodiser au moins le contre écrou rouge...

jps

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Posté le 27-03-2014, à 19:23
suite de l'amortisseur :

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jps

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Posté le 27-03-2014, à 19:25
de la bonne façon..... 🤭

ok, je sors..... 🤬 

en tout cas, encore félicitation pour ton travail!!! 👍 
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Posté le 27-03-2014, à 20:05
 👍   heureusement qu'il y a le forum pour avancer....

enfin, merci quand même Geminix   🤭



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jps

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Posté le 27-03-2014, à 20:38
Salut JPS,j'ai trouvé ca....si sa peut t'aider mais j'ai des doutes!!
http://www.gasgasman.org/viewtopic.php?f=5&t=11542&start=0

chip

Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
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Posté le 28-03-2014, à 18:52
salut chip74

non, j'ai regardé, rien qui concerne le démontage des cartouches de compression
merci qd même...
je continue à cherche...les neuves de Ktech, c'est 85$...ça fait cher pour un contre écrou délavé
je vais voir ce que je peux faire sans démonter

jps

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Posté le 28-03-2014, à 19:13
tu fais tout en rouge  😄 

Comme dit mon Oncle : L'Important, c'est L'essentiel !!!!!Moto(s) : 80 cr honda 1995 / 480 cr 1982 / 250 kx 1998
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Posté le 28-03-2014, à 20:14
bah même pas, l'anodisation bouffe les pièces en acier, et il y en a à l'intérieur 

bon, j'ai détourné le problème :

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je ferai mieux si quelqu'un m'explique comment démonter ce bazar

jps

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