Petit message aux possesseurs de pièces d'Husky  😀
Tout d'abord je suis à la recherche d'un axe de de roue avant pour une fourche de 40. C'est le long (environ 25cm de long)
Je me retrouve avec 2 courts..... 🤬 
Ensuite j'ai ressorti cet AM la roue arrière que j'avais gardé pour le 400  😕  😭 
Je savais que la jante était un peu fendue à la soudure mais rien de trop grave, là je m’aperçois qu'un rayon est cassé et beaucoup plus grave, le roulement côté couronne sort tout seul. Plus aucun serrage dans le logement  😲 Le moyeu est mort.  😭 
Donc voilà, si quelqu'un a une jante en 18" je suis preneur  😉

Une jante ET un moyeu, non? 😕  😕

Je te signale que t'as moins de deux mois pour la terminer et venir lui débourrer le fondement dans le Limousin, va falloir activer là, y'a du relâchement, sur le second trimestre, M'sieur Garcia!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬 
Ah ça, pour mettre des "zotocollants", ça donne l'impression d'avancer, hein, mais c'est pas ça le principal!!! De toute façon, devra faire ses preuves à l'examen, épicétou!!!! 😂 

Flamby, il magnifico. a écrit :

Une jante ET un moyeu, non? 😕  😕

Heuuu.... Wè pourquoi pas.
Le jante entière ça permettrait de gagner du temps  🤭

Flamby, il magnifico. a écrit :

Je te signale que t'as moins de deux mois pour la terminer et venir lui débourrer le fondement dans le Limousin, va falloir activer là, y'a du relâchement, sur le second trimestre, M'sieur Garcia!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬 
Ah ça, pour mettre des "zotocollants", ça donne l'impression d'avancer, hein, mais c'est pas ça le principal!!! De toute façon, devra faire ses preuves à l'examen, épicétou!!!! 😂 

Oui je sais mon biquet  🤭
Tout le boulot chiant et long est fait... Je suis sur le moteur et j'ai tout  😉
Je suis confiant. Ca va l'faire........Les preuves 😉 

gat_hva13 a écrit :

beaucoup plus grave, le roulement côté couronne sort tout seul. Plus aucun serrage dans le logement  😲 Le moyeu est mort.  😭 

Et pourquoi pas installer une frette après avoir préparer le moyeu en rapport  :/
Ah ces matériaux Suédois  🤬  🤬  🤬   😉   😄  😄 

 😲 
O.M

Oui OM, si je n'en trouve pas c'est ce que je vais être obligé de faire.
Je peux aussi fouiller dans les catalogues de roulements et en trouver 1 avec un diamètre extérieur plus gros  😉

gat_hva13 a écrit :

beaucoup plus grave, le roulement côté couronne sort tout seul. Plus aucun serrage dans le logement  😲 Le moyeu est mort.  😭 

O.Morhaut a écrit :

Ah ces matériaux Suédois  🤬  🤬  🤬   😉   😄  😄 
 😲 O.M

Je dirais plutôt : " Ah ces bourrins de bricoliciens  🤬  🤬 "

gat_hva13 a écrit :

Petit message aux possesseurs de pièces d'Husky  😀
Tout d'abord je suis à la recherche d'un axe de de roue avant pour une fourche de 40. C'est le long (environ 25cm de long)
Je me retrouve avec 2 courts..... 🤬 
Ensuite j'ai ressorti cet AM la roue arrière que j'avais gardé pour le 400  😕  😭 
Je savais que la jante était un peu fendue à la soudure mais rien de trop grave, là je m’aperçois qu'un rayon est cassé et beaucoup plus grave, le roulement côté couronne sort tout seul. Plus aucun serrage dans le logement  😲 Le moyeu est mort.  😭 
Donc voilà, si quelqu'un a une jante en 18" je suis preneur  😉

Solution trouvée  🤭
Merci Eric  👍 

on peut aussi coller le roulement dans le moyeu au Lock Tight (loctite) Blockpress (le vert)

Oui, sachant qu'il y a des conditions d'usage (jeu alésage-cote externe roulement maxi) fixées par Loctite dans son catalogue.

Ingeniere a écrit :

on peut aussi coller le roulement dans le moyeu au Lock Tight (loctite) Blockpress (le vert)

Oui Henri, absolument.
Y a t-il un jeu maxi au dessus duquel on ne peux plus coller ?

Poireaunen a écrit :

Oui, sachant qu'il y a des conditions d'usage (jeu alésage-cote externe roulement maxi) fixées par Loctite dans son catalogue.

C'est pour ça que je me dis qu'il doit y avoir un jeu maxi à respecter pour le collage.

j'ai collé le roulement avec du loctite vert dans le moyeu de ma 420 AXC, mais je n'ai quasiment pas roulé depuis, donc je ne sais pas vraiment si cela va tenir
C'est une maladie sur ces moyeux en magnésium un peu fragiles, et les précédents proprios n'ont pas du changer les roulements assez souvent...
Sur ma 420 de 1981, c'est aussi une jante de 17 avec un beau pneu Hi-Point (USA), bien sec et bien dur de 5.00 x 17 !
Il faudrait que je recherche une roue en 18

pour avoir testé   sur des roulements au boulot
c est pas souvent que ça tient     😕  😕  😕  😕     surtout sur le magnésium  qui a tendance a s effriter
tu as vus Thierry  j ai pas dit sur du magnesium de m....   😄  😄  😄  😄