R40 a écrit :

Projet terminé à l'automne dernier

elle est superbe..!!!
bravo..!!

den's

En 95, pris d'un moment de folie et avec la grande aide de mon concessionnaire, voilà ce que l'on arrivait à faire avec une TT 600

 😍  😍  😍  👍  👍  👍 a part le choix des couleurs mais c'à c'est purement perso .. 👍  👍 

 👍 oui je m'en souviens de cette tt 600 spéciale, c'est toi qui l'a  🤔 
grouiksson

Hélas !...c'était les couleurs Yam de l'époque........ 🤭

Je ne l'ai plus depuis 98......j'avais besoin de sous pour acheter la toute nouvelle 400YZ (homologuée en Suisse)

up


y a pas , j'aime bien avec le pot en bas . cela affine , je trouve ....

Norton ES2 crossifiée derrière avec la fourche Roadholder d'origine ???

Etonnant !  😲 

Dans la série ; c'est pas parce que c'est du 500 yam que c'est beau ......ou comment transformer une belle bécane en bouse infâme .....

on respire .... ah c'a va mieux

chpèr62 a écrit :

Dans la série ; c'est pas parce que c'est du 500 yam que c'est beau ......ou comment transformer une belle bécane en bouse infâme .....

"les coups et et les douleurs,comme disaient des copains masos,çà ne se discute pas........!" 😕  😕  😕

juste parfaite ...

  A chacun ses moyens.  Mais je ne manquerai pas de plaisir à chevaucher mon 600 TT aux côtés de pilotes bien plus expérimentés que moi avec des motos plus chères. Elle n''est pas encore finie, c'est pour l'instant un montage à blanc. Le silencieux d'échap  et l'amortissement sont en cours d'étude. A plus.

Je te rassure , moi non plus !! 😉  😉  😉

Allez, comme c'est un sujet qui me passionne, voici quelques photos de mes restaurations que je vous fais partager.

XT 76

TT que j'utilise pour le championnat Vintage

400 xt et 500 xt à s'y méprendre !