Au fait Hervé, tu n'as plus de MAICO, j'ai vu que tu avais une belle RM 250 à ST AUSTREBERTE 😍
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Oui, j'ai quitté la grosse Maïco, le divorce couvait depuis quelques temps. 😳 Une belle jaune venait souvent toquer à ma porte dans mes rêves MXiens les plus profonds. Non, je déconne, mais je pense que cela va aller mieux. Enfin j'espère. 😕
BLOCKMAN a écrit :
La Maico (n°19) avec le look tel que je les aimais à l'époque (guidon rouge peut être too much 😉 )(vaccin MCM ?)
frankyellow a écrit :Je l'ai acheté chez Depauw à Weteren dans cet état avec ce guidon ,mais j'ai du le plier assez vite et remplacer par un chromé..après plusieurs redressages...
BLOCKMAN a écrit :
Les guidons de couleurs Moto Cross Marketing, ils en ont vendu des caisses (j'ai été cial chez MCM) c'étaient des deaubes ! mais ils se pliaient et se dépliaient à souhait !
T'as connu René alors 👍
L'abbé Penne pas Toneuse 😄 😄 😄
Mass'Moto(s) : MAICO
Quézaco 🤔
Chuis pas trop du nord vous comprenez... Et je ne dois pas être le seul 😉 😉 😉
Mass'Moto(s) : MAICO
Dans les années 70 il en existait plusieurs en Belgique , et quand je parle de fédé "amateur" cela n'a rien à voir avec le niveau qui était plutôt relevé...
Aujourd'hui il y en a encore 3 ou 4 de ces fédérations parallèles où l'on rencontre souvent d'anciens pilotes belges de GP qui terminent là leur carrière .
Presque tous les pilotes nordistes ont , un jour ou l'autre , fréquenté ces fédérations...
Je me doutais bien d'un truc du genre...
En attendant pirate ou pas, avec de tels leviers on ne peut pas s'étonner du nombre d'excellents pilotes Belges...
Nous à l'époque c'était avec le permis à 18 ans alors que Jobé lui était presque Champion du Monde 👍
Le minivert est bien arrivé, mais combien de temps après ?
Mass'Moto(s) : MAICO
MaicoMas a écrit :BVM 🤔
Quézaco 🤔
Chuis pas trop du nord vous comprenez... Et je ne dois pas être le seul 😉 😉 😉
Bonjour Maico Mass 😉 , j'ai vécu à la frontière Belge pour mon plus grand bonheur ,je suis Normand au départ et à l'arrivée,ET à l'époque DANSCHNORD il y avait le choix pour rouler ,FFM UFOLEP et toutes les Fédés pirate Belge...je ne sais plus combien mais pas loin de 9..mais je ne voudrais pas dire de bêtise à ce sujet..et la BVM c'était une fée dé juste au dessus de Lille ...oui c'était du rêve et du bonheur...imagine un numéro de plaque pour l'année ,une course tous les dimanches du 15 fevrier au 25 octobre...environ 700 et plus inscrits,voici les caté: deb125 deb 250 deb 500 junior 250 jun 500 senior 250 senior 500 inter 250 500 side car et vétéran...du matin au soir ça n'arrêtait pas avec une organisation rodé à merveille..;pas d'engagement à écrire ou tel, tu y allais et tu roulais...et en plus tu touchais une ptite paye ...les pilotes belges sponsorisés moitié par le club moité par le motociste, des supporters aux couleurs du pilote..parfois placé autour de la piste pour indiquer le bon passage ,la bonne ornière à prendre....ah il fallait pas me poser la question Mass...et sur le circuit tu avais un camion par marque avec tout ce qu'il fallait pour te dépanner ,et pas des strings de con comme on voit maintenant dans les stands(j'étais à St Austreberthe 4 stands que des fringues pas un bidin d'huile pour fourche),du matériel de la pièce pour ta moto ,ce qui fait que tu étais sur de rouler et le gars il te donnait généreusement un coup de main si la mécanique te posait problème ...parfois le long d'un cours d'eau ,tu avais des pilotes avec des karchers et pour une pièce ,ta moto repartait nickel propre...sur le circuit des frites comme tu n'en mangeras jamais avec des saucisses et sauce picadilly ou mayo, la musique des années fin 70 et 80,le groupe ABA...comme si j'y étais ...avec ce temps pourri ça fait mon dimanche après midi merci Mass..ça fait du bien...
Au tout début en 79 j'y allais avec la 4L ,la maico couchée avec la roue avant démontée et la malle demi ouverte..il faut dire que les terrains étaient souvent dans un rayon de 70 km maxi...ça aussi un pti détail important..
Moto(s) : Maico 400 1977 XT 500 78 SR 500 92
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Ca c'est du vécu ou je n'y connais rien 😍
Et dire que de janvier 75 à août 76 j'étais dans le zéro deux. Mais à l'époque jamais entendu parler de ça.
Pourtant j'avais été voir un cross du côté de Marle à l'époque...
Dommage il y aurait eu une autre 4L dans les parcs 👍
Mass'Moto(s) : MAICO
torleif a écrit :La BVM était une fédération belge de motocross , non affiliée à la FFM , dite amateur ou pirate..., mais très bien structurée et qui organisait une quarantaine de courses par an , avec toutes les catégories , Inter , senior , junior et débutant...(avec parfois des séries différenciées par cylindrée !)
Dans les années 70 il en existait plusieurs en Belgique , et quand je parle de fédé "amateur" cela n'a rien à voir avec le niveau qui était plutôt relevé...
Aujourd'hui il y en a encore 3 ou 4 de ces fédérations parallèles où l'on rencontre souvent d'anciens pilotes belges de GP qui terminent là leur carrière .
Presque tous les pilotes nordistes ont , un jour ou l'autre , fréquenté ces fédérations...
quelques noms français un peu connus !!!!!!!!!!qui ont roulé à la BVM
JJ BRUNO,P et R BONIFACE,ERIC DUMONT ça fait quelques titre de champion
Moto(s) : 465 YZ YAMAHA
Un bel article de Pulpmx sur la 490 Maico 1981 !
ma cz et moiMoto(s) : CZ
torleif a écrit :La BVM était une fédération belge de motocross , non affiliée à la FFM , dite amateur ou pirate..., mais très bien structurée et qui organisait une quarantaine de courses par an , avec toutes les catégories , Inter , senior , junior et débutant...(avec parfois des séries différenciées par cylindrée !)
Dans les années 70 il en existait plusieurs en Belgique , et quand je parle de fédé "amateur" cela n'a rien à voir avec le niveau qui était plutôt relevé...
Aujourd'hui il y en a encore 3 ou 4 de ces fédérations parallèles où l'on rencontre souvent d'anciens pilotes belges de GP qui terminent là leur carrière .
Presque tous les pilotes nordistes ont , un jour ou l'autre , fréquenté ces fédérations...
champagne a écrit :
quelques noms français un peu connus !!!!!!!!!!qui ont roulé à la BVM
JJ BRUNO,P et R BONIFACE,ERIC DUMONT ça fait quelques titre de champion
tu as roulé avec Eric Dumont ? j'allais à une époque rouler très régulièrement chez lui à Servins....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
torleif a écrit :La BVM était une fédération belge de motocross , non affiliée à la FFM , dite amateur ou pirate..., mais très bien structurée et qui organisait une quarantaine de courses par an , avec toutes les catégories , Inter , senior , junior et débutant...(avec parfois des séries différenciées par cylindrée !)
Dans les années 70 il en existait plusieurs en Belgique , et quand je parle de fédé "amateur" cela n'a rien à voir avec le niveau qui était plutôt relevé...
Aujourd'hui il y en a encore 3 ou 4 de ces fédérations parallèles où l'on rencontre souvent d'anciens pilotes belges de GP qui terminent là leur carrière .
Presque tous les pilotes nordistes ont , un jour ou l'autre , fréquenté ces fédérations...
champagne a écrit :
quelques noms français un peu connus !!!!!!!!!!qui ont roulé à la BVM
JJ BRUNO,P et R BONIFACE,ERIC DUMONT ça fait quelques titre de champion
chpèr62 a écrit :
tu as roulé avec Eric Dumont ? j'allais à une époque rouler très régulièrement chez lui à Servins....
salut chpère 62
OUI j'ai roulé avec Eric: championnat des flandres open 1987,mon frère roulait avec lui EN 1978 FLANDRES 125
ma première course servins en 1984,j'ai revu en 2013 eric à Bitche,il s'occupe de son fils en mx 2, toujours aussi sympas et discret
un très bon pilote,j'ai des souvenirs de lui à la BVM :junior en 1978 ET DE CHRISTOPHE GROUX sur une portal (1977/1978)
j'ai oublié ,il y avait aussi rudy potisek qui roulait à la BVM 1977 et jm stuys
Moto(s) : husqvarna 400 CR de 1973
