Flamby, il magnifico. a écrit :

Non, ni sarcasme, ni couroux, coucou!!! 😂  😂  😂 
Ce qui est curieux, c'est la réputation qu'ont les Can-am en Europe, de ne pas être des motos au top, d'être des "presque trail", etc, etc, alors qu'elles ont surtout eu (du moins pour les enduro) l'intelligence d'être silencieuses, ce qui les a faisait passer pour des oignons!! Concrètement, elles étaient quand même au top, et même mieux équipées que pas mal d'Européennes de l'époque. Exemple, comparons  une 370 Qualifier 79 et une 370 SWM de la même année. Moteur identique mais beaucoup plus "rond" sur la Can-am gràce à une admission d'air et un échappement très bien adaptés à l'enduro, bien moins "velu" que dans la swoum. Fourche à axe déportée de 38mm sur la Canadienne alors que la swoum avait encore son chewing gum de 35mm droite. Certes, l'esthétique,... 😲 
... bon, parlons d'autre chose, hein!!!!! 😂  😂  😂  😂  😄  😄  😄  😄  😄 

Angel a écrit :

Wouais la fourche de 38  😲 ............sur la moto d'usine  😉 

Flamby, il magnifico. a écrit :

Tiens, pub de 79, mon poussin!!! Si à l'époque t'avais lu autre chose que Play boy et les comparo 103SP/51 black , t'aurais appris des trucs sur les vraies motos! 😘  😘  😘  😘  😘 

 😂 

C'est marrant ,tu nous vantes les qualités "enduro " ........et tu nous montres une cross  😉 

Bon ,OK pour la fourche de 38  🙂

🤭

garnaga a écrit :

Pour être sérieux deux minutes, c'est vrai que je taquine volontiers Flamby avec l'esthétique taillée à la serpe, le look un brin agricole des Can-Am que je suis bien incapable de mener comme un Philippe Vellas mais ça reste tout simple, si c'étaient des daubes, ils n'en auraient pas vendu, point.

Et la guéguerre KTM-HVA reprit de plus belle...

bah  tu sais    le père vellas  , je l ai fumé   au laubrecais   avec  mon trail amélioré   , alors..................  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  

si Philippe   lit ceci   , je le vois a cabasse   ce week-end    je suis  mort  😕   😕  😕  😕  😕
le canari

Angel a écrit :

Wouais la fourche de 38  😲 ............sur la moto d'usine  😉 

Flamby, il magnifico. a écrit :

Tiens, pub de 79, mon poussin!!! Si à l'époque t'avais lu autre chose que Play boy et les comparo 103SP/51 black , t'aurais appris des trucs sur les vraies motos! 😘  😘  😘  😘  😘 

 😂 

Angel a écrit :

C'est marrant ,tu nous vantes les qualités "enduro " ........et tu nous montres une cross  😉 

Bon ,OK pour la fourche de 38  🙂

🤭

manquerait plus qu il y est des ohlins GP   😄  😄  😄  😄  😄  hein angel

Angel a écrit :

Wouais la fourche de 38  😲 ............sur la moto d'usine  😉 

Flamby, il magnifico. a écrit :

Tiens, pub de 79, mon poussin!!! Si à l'époque t'avais lu autre chose que Play boy et les comparo 103SP/51 black , t'aurais appris des trucs sur les vraies motos! 😘  😘  😘  😘  😘 

 😂 

Angel a écrit :

C'est marrant ,tu nous vantes les qualités "enduro " ........et tu nous montres une cross  😉 

Bon ,OK pour la fourche de 38  🙂

🤭

Ben, rapidement, j'avais que ça comme doc sur lequel il y a les caractéristiques de la fourche!  😉  😉  😉  😉  😉

garnaga a écrit :

Pour être sérieux deux minutes, c'est vrai que je taquine volontiers Flamby avec l'esthétique taillée à la serpe, le look un brin agricole des Can-Am que je suis bien incapable de mener comme un Philippe Vellas mais ça reste tout simple, si c'étaient des daubes, ils n'en auraient pas vendu, point.

Et la guéguerre KTM-HVA reprit de plus belle...

Le Canari a écrit :

bah  tu sais    le père vellas  , je l ai fumé   au laubrecais   avec  mon trail amélioré   , alors..................  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  

si Philippe   lit ceci   , je le vois a cabasse   ce week-end    je suis  mort  😕   😕  😕  😕  😕
le canari

Surtout qu'en plus, tu l'as fumé de plus de 30 secondes dans la dernière spéciale!!  😄  😄  😄  😄 
Puissant ton os, pourtant, quand je l'ai essayé, j'ai rien senti!!! T'as un interrupteur et deux courbes? 😄  😄  😄 

j ai une bouteille  NOZ   sous la selle   😄  😄  😄  😄  😄  😄  
oui  30 seconde   et encore j ai pas forcé    hein  😳  😳  😳  😳 
j aurais mis une bougie neuve      c était la minute   qu il prenait   😂  😂  😂  😂  😂  😂 
le canari

Flamby, il magnifico. a écrit :

Tiens, pub de 79, mon poussin!!! Si à l'époque t'avais lu autre chose que Play boy et les comparo 103SP/51 black , t'aurais appris des trucs sur les vraies motos! 😘  😘  😘  😘  😘 

 😂 

Angel a écrit :

C'est marrant ,tu nous vantes les qualités "enduro " ........et tu nous montres une cross  😉 

Bon ,OK pour la fourche de 38  🙂

🤭

Le Canari a écrit :

manquerait plus qu il y est des ohlins GP   😄  😄  😄  😄  😄  hein angel

'tain ,"el kanary " suit un peu ,on t'a dit que c'est des "Gabrielle" qu'il y avait dessus  😄 

Le Canari a écrit :

j ai une bouteille  NOZ   sous la selle   😄  😄  😄  😄  😄  😄  
oui  30 seconde   et encore j ai pas forcé    hein  😳  😳  😳  😳 
j aurais mis une bougie neuve      c était la minute   qu il prenait   😂  😂  😂  😂  😂  😂 
le canari

ou tu fume la moqette 😄  😄  😄  😄  😄 

Gabriele  , tu brule mon esprit  ton amour etrangle ma vie    oh  oui   😂  😂  😂  😂 

Le Canari a écrit :

j ai une bouteille  NOZ   sous la selle   😄  😄  😄  😄  😄  😄  
oui  30 seconde   et encore j ai pas forcé    hein  😳  😳  😳  😳 
j aurais mis une bougie neuve      c était la minute   qu il prenait   😂  😂  😂  😂  😂  😂 
le canari

alain la photo a écrit :

ou tu fume la moqette 😄  😄  😄  😄  😄 

oui aussi   alain  😄  😄  😄  😄 

Quelques photos historiques pour les amateurs de Can-am. Le proto 72 de Jeff Smith, avec encore des moyeux probablement de provenance de BSA B50. Celle qui a commencé l'histoire :



😉

Quelques inédites :


J'avoue qu'une comme ça :  😍 

 😍 

Originale avec la grande lumière dans le bras oscillant et les points d'ancrages de la biellette de frein ar: grosse variation d'empattement en fonction du terrain et/ou du style de pilotage.

Photo prise au Valli en 74 et mise en ligne par Toniromi sur Rugginose .

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