RESTAURATION D'UN 500 KX 1987
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58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-05-2014, à 22:34
oui jbjb, les 86 ont 2 fixations d'ouie sur le coté droit au lieu d'une seule pour les 87
merci pour le lien, je l'ai mis de coté
jps

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Posté le 14-05-2014, à 22:43
ce 500 de 88/89 a subi une permutation de réservoir :

Restauration d'un 500 KX 1987


jps

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55 ans480480 messages 473473 images
Posté le 14-05-2014, à 22:50
ouh la je sent que ca te travailles!!! 😉
avant de se précipiter il faudra bien vérifier que le pot ne touchera pas sous le reservoir...autrement modif...
Remarque modif est un mot qui a fait "reset" dans ton cerveau!!! ah ah... 😂  😂 

Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-05-2014, à 22:52
je suis en train de terminer la fourche et l'axe de roue avt au niveau de quelques finitions :

Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987



jps

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58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 14-05-2014, à 22:58

jps a écrit :

ouais, bah c'est pas gagné...j'ai rien trouvé sur ebay et le bon coin...:/
à suivre....


jps

Angel a écrit :


c'est pas ça qui va t'arreter  😜 , allez 2/3 soudures et tu en fabriques un en alu  😲 


les résé alu et les pots de détente, dès que je suis à la retraite je m'y mets...

jps

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53 ans109109 messages 4646 images
Posté le 15-05-2014, à 04:55

jps a écrit :

ce 500 de 88/89 a subi une permutation de réservoir :

Restauration d'un 500 KX 1987


jps

Tout à fait, réservoir de 250 89, comme sur la mienne  😉 

Moto(s) : 500 KX 98 - 125 KX 89 - 125 YZ 85 - 125 YZ 92 - 240 TDR 90
47 ans120120 messages 11 image
Posté le 15-05-2014, à 08:45

jps a écrit :

ouais, bah c'est pas gagné...j'ai rien trouvé sur ebay et le bon coin...:/
à suivre....


jps

Angel a écrit :


c'est pas ça qui va t'arreter  😜 , allez 2/3 soudures et tu en fabriques un en alu  😲 

jps a écrit :


les résé alu et les pots de détente, dès que je suis à la retraite je m'y mets...

jps


Euh...... vu ton âge, c'est pas demain qu'on va voir des réservoirs et des pots siglés JPS!!  😭  

Je passe commande quand même! Il me faudrait un pot et un réservoir pour mon acienne KTM de 2016!!   👍 
63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 15-05-2014, à 09:35

jps a écrit :

ouais, bah c'est pas gagné...j'ai rien trouvé sur ebay et le bon coin...:/
à suivre....


jps

Angel a écrit :


c'est pas ça qui va t'arreter  😜 , allez 2/3 soudures et tu en fabriques un en alu  😲 

jps a écrit :


les résé alu et les pots de détente, dès que je suis à la retraite je m'y mets...

jps


"à la retraite "  😜  est ce qu'un Michel Ange a pris sa retraite ?

Et puis il est pas question d'attendre ! ouvre vite un post avec bulletin de commande PDF a telecharger  😎 

tiens une petite photo pour te motiver ...(ok c'est un modéle 88  😉 )
Restauration d'un 500 KX 1987

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
59 ans100100 messages 106106 images
Posté le 15-05-2014, à 19:10
Bonsoir JPS, Vu sur "la vie de la moto" un réservoir 250 KX 1990 50 euros tél 03 25 27 87 13, au cas ou... Je sais pas si ce millésime peut s'adapter... 🤔 

Moto(s) : 400MX (74). 80YZ (79). 500XT (88/89).
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 15-05-2014, à 22:18
le 250 kx 90 avaient le premiers cadres périmétriques, donc pas possible

Moto(s) : des vertes
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 15-05-2014, à 23:23
merci quand même dolux...

je suis revenu sur mon pb de cable d'embrayage...
pour résumer, j'avais acheté un cable complet dont la butée au niveau du cylindre ne convenait pas
j'ai coupé le cable et j'ai fabriqué une butée pour poser en bout de gaine
entre temps, j'ai pu obtenir le plan coté de l'embout d'origine qui est somme toute plus chiadé que la pièce que j'avais fabriqué...
donc, j'ai recommencé le boulot et j'ai commandé un cable 49 brins de 23 dixièmes, super souple et très costaud
j'ai reformé l'embout du cable neuf qui était trop gros :

Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987


pour l'extrémité supérieure du cable, j'ai fabriqué un serre cable sur mesure, la solution évoquée plus haut (bird cage) ne convient pas étant donné que la boule doit tourner dans son levier et donc rien ne doit dépasser de la boule

jps

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47 ans120120 messages 11 image
Posté le 16-05-2014, à 08:34
C'est magnifique, et ça fait rêver de pouvoir refabriquer des pièces comme ça...d'un coup de baguette magique... 😳 
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 16-05-2014, à 12:13
 👍  ouais,mais  la baguette magique, elle fait quand même dans les 600 kg !!  👍 

jps

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Posté le 16-05-2014, à 14:24
voici la pièce terminée :

Restauration d'un 500 KX 1987


Restauration d'un 500 KX 1987


de ce coté, ça commence à être ok, reste plus qu'à zinguer la pièce...

Restauration d'un 500 KX 1987



jps

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Posté le 18-05-2014, à 22:35
Pour l'autre extrémité, fabrication maison d'un serre câble généreux et électrozingué :

Restauration d'un 500 KX 1987



jps

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