championnat du monde de side et ch de france anciens pas une photos c est triste  quand a moi qui suit 20 en gros au championnat une reclamation pour une fourche a axe deporté sur mon hva 76 quand on sait que 30 motos sur 40 sont ameliorées ca donne pas envie de continuer nous nous sommes dans les années 70  cassés le dos avec des os c est pas pour le faire a 67 ans quand ca viens d un vieux nevrosé du reglement c est affligeant  meme pour mon maillot berger j ai eu reclamation  quand nous les anciens nous ne serons p^lus la ce sera bien un triste championnat  quand au vieus grincheux q uils reste chez eux ca fera du bien a tout le monde  (pas cordialement)

Une réclamation pour le maillot  😲  😲  😲 

j'ai vu faire une remarque à un pilote lors de la manche du championnat de France à chinon en 2011, motif le pilote avait
sur son réservoir un Stickers représentant une marque d’alcool 🙄  🙄  🙄  🙄
 bon ce dimanche Ramonchamp UFOLEP 100% ancienne ❤️  ❤️  ❤️  ❤️  ❤️  ❤️  ,l'une des meilleurs ambiance pour le cross à l'ancienne en france,pour moi la meilleur,super circuit,alors les insatisfaits de la FFM : rendez vous chez les vrais passionnés d'anciennes 👍  👍  👍  👍 

ah et bien tout cela ne donne pas envie de s y mettre .....
jpm la bsa est a la maison que du bonheur
merci a vous pour tout

Bonjour,
La moto de JP  a été remontée avec les pièces qu'il avait sous la main, le cadre provient bien d'une HVA 75/76 c'est moi qu'il lui ai fournit, je ne suis pas sur que les modifs de JP lui donnent un avantage au chrono, et avez vous vu avec quel pneu ar usé  il a ( bien ) roulé ?
C'est vrai qu'au niveau esthétique cela fait un moto plus moderne.
Pour ma part je peux comprendre qu'en vintage, on recherche un look conforme aux millesime de l'époque, mais pourquoi attendre le 3° course du championat et un 3° contrôle technique pour le signifier à JP ?
Il y a aussi une grande hypocrisie, à laisser passer de jolies motos avec des suspensions arrières très modifiées...

Pour le reste je me suis régalé à cette épreuve, même si c'était un peu dur pour un enduriste qui sort du longue convalesence.
Je reviendrai avec plaisir!
JM 250 HVA 76 N° 778

P

vi , on a vu ç'a à Neuvilly ... 😕  😕

Chouette  😂  😂  😕  😕

Les copains faudraient voir à pas trop noircir le tableau, en général ça se passe plus que bien (Saint-Herblain, Bellême, Les Andelys... toujours un plaisir d'y retourner) pour les épreuves du championnat de France auxquelles j'ai participées. Bon y'a toujours des gens qui font du zèle, j'ai pu m'en rendre compte à un autre niveau,  lors du championnat de France Elite à Thomer en pré-parc (à une autre époque y'auraient eu quelques pains de distribuer).

Pour conclure, j'aimerais que le monsieur sache qu'il s'agissait de Jean-Pierre Servais, qui roule toujours avec nous, et qui fut un EXCELLENT pilote inter. Quand à l'histoire du maillot Berger, c'est tellement ridicule !  🙄 

BLOCKMAN a écrit :

Sans déconner ??? personne n'a fait de photos !!!! 🤬 

Y' a déjà un autre post sur Brou avec un peu de photo  😉 

champagne a écrit :

j'ai vu faire une remarque à un pilote lors de la manche du championnat de France à chinon en 2011, motif le pilote avait
sur son réservoir un Stickers représentant une marque d’alcool 🙄  🙄  🙄  🙄
 bon ce dimanche Ramonchamp UFOLEP 100% ancienne ❤️  ❤️  ❤️  ❤️  ❤️  ❤️  ,l'une des meilleurs ambiance pour le cross à l'ancienne en france,pour moi la meilleur,super circuit,alors les insatisfaits de la FFM : rendez vous chez les vrais passionnés d'anciennes 👍  👍  👍  👍 

Alors là,çà plomb......tuuuf,tuuuuf,les tontons Flingueurs.........!
C'est la grande différences entre le vrai esprit "anciennes "et celui de la compétition stupide,il n' y a rien à gagner......!
Faites vous plaisir.......nom de Zeus,"Roulez,mais ne courez pas".......!
C'est BÔ..hein.......! 👍  👍  👍 

Bonsoir à tous

tout à fait d'accord avec L'abbé SA

Gamin, j'ai vu courir JP Servais près de chez moi à Verzenay (51) dans les années 70

RESPECT pour cet ancien Inter car sur HVA il roulait très fort et aujourd'hui il remet ça

cordialement,

Didier

peut t'on avoir une photo de la moto! pour se faire une idée !!!!!

voila ma moto cdt

en effet pas conforme le rouge du reservoir , detendez vous et pensez a ceux qui ne sont plus des votres pour rouler avec vous
relativisez un peu , coollllllllllllllllllllllllll
je dis ca je dis rien suis un baltringue

courage jean pierre! les cons ça osent tout c'est meme a ça qu'on les reconnait! s'il fallait vraiment verifier la conformité des machines on aurait des surprises! cartouches dans les fourches, ohlins moderne, bib mousse   😡 ... en enduro ancienne c'est pareil pour certains! et des reclamations débile aussi! une fois un mec a ete declassé pour fourche de 77 sur une xt 500 76!  😕 mais deja rouler en xt faut en vouloir! bilan on a jamais revu le gars! alors soit tout le monde est conforme, soit la tolérance s'applique dans la limite du raisonnable ( pieces d'epoque) quand a l'histoire du maillot  😕  je me mets de ce pas a la recherche d'un maillot yamaha gauloise pour ste solange en guise de soutien!