PHOTOS ET DOCUMENTS DE MOTOCROSS DE 1950 À NOS JOURS
Paul Vouillon ( dit Paulo ) 👍
Un super pilote inter avec de nombreux résultats
( Aurait mérité d'etre champion de France )
Un super pilote inter avec de nombreux résultats
( Aurait mérité d'etre champion de France )
Merci 10000 visites a ce jour en 2 mois cela fait plaisir 👍
Gilbert et Roger Lefèvre dans les années 60
Gilbert et Roger Lefèvre dans les années 60
Championnat de France 1951 a Créteil
Roger Lefèvre n11 a gauche gagne le championnat des 500cm3 a Créteil
Roger Lefèvre n11 a gauche gagne le championnat des 500cm3 a Créteil
Grand respect pour Mme Claire Blaise qui a fait longtemps le singe dans le panier de Robert Adnet
Ils formaient une bonne équipe de side caristes
Ils formaient une bonne équipe de side caristes
Gilbert Lefèvre 1964 (13ans ) 😀 Cadeau d'un voisin sympa.
Première moto Terrot 125cm3 transformée en cross par mes soins
Je m'entrainais au moulin de Monfermeil ,elle avait du mal a monter les cotes .
Première moto Terrot 125cm3 transformée en cross par mes soins
Je m'entrainais au moulin de Monfermeil ,elle avait du mal a monter les cotes .
Salut Gilbert
Ta première bécane me rappelle des souvenirs; à 16 ans ma moto était une "nouailles"; cadre nouailles, suspension cantilever avec amortisseur armstrong, fourche et moteur Terrot etd , selle bi place, phare chromé de traction, gardes boue alu.
Et le paternel m'avait donné à refaire les disques d'embrayage avec les parties en liège trapézoidales.Le réservoir d'huile ainsi que le tube d'échappement étaient aussi faits par le paternel; il y avait aussi une couronne plus grande pour tirer plus court.
Ah oui j'avais aussi un guidon Brassine.
Avec cette moto je faisait le " kéké " à Toulouse en 1966 en rajoutant un peu d'huile de ricin. On me suivait à la trace et je roulais un peu sur un terrain vague à Jolimont sur la partie qui restait d'un ancien terrain de cross.
Bou...souvenirs souvenirs... 😭
oh pétard là j'étais fier, j'avais le casque Cromwell avec visière et le pantalon de Monoprix 😄
ben sans casque suis désolé j'aurais pas du ! 😕
Sergio
Ta première bécane me rappelle des souvenirs; à 16 ans ma moto était une "nouailles"; cadre nouailles, suspension cantilever avec amortisseur armstrong, fourche et moteur Terrot etd , selle bi place, phare chromé de traction, gardes boue alu.
Et le paternel m'avait donné à refaire les disques d'embrayage avec les parties en liège trapézoidales.Le réservoir d'huile ainsi que le tube d'échappement étaient aussi faits par le paternel; il y avait aussi une couronne plus grande pour tirer plus court.
Ah oui j'avais aussi un guidon Brassine.
Avec cette moto je faisait le " kéké " à Toulouse en 1966 en rajoutant un peu d'huile de ricin. On me suivait à la trace et je roulais un peu sur un terrain vague à Jolimont sur la partie qui restait d'un ancien terrain de cross.
Bou...souvenirs souvenirs... 😭
oh pétard là j'étais fier, j'avais le casque Cromwell avec visière et le pantalon de Monoprix 😄
ben sans casque suis désolé j'aurais pas du ! 😕
Sergio
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Salut Sergio . Belle Moto .
Souvenirs souvenirs c'est sur .Je vais t'énerver un peu plus car tu vois a 16 ans .
Je roulais déjà sur une Bultaco 250 Pursang
Je suis méchant hein ? 😭
On a pas roulé ensemble ? c'est possible . A+ Gilbert
Souvenirs souvenirs c'est sur .Je vais t'énerver un peu plus car tu vois a 16 ans .
Je roulais déjà sur une Bultaco 250 Pursang
Je suis méchant hein ? 😭
On a pas roulé ensemble ? c'est possible . A+ Gilbert
en fait il y'a tellement de sujets qu'on ne les voit pas tous...celui ci est intéressant bien qu'un poil antérieur aux années qui m'ont fait vibrer (pas grand chose, à peine 20 ans!! 😄 )
cela dit, je crois que je vais reprendre la lecture du début....mais y'a quelques pages!! bonne continuation Gilbert!! 👍
cela dit, je crois que je vais reprendre la lecture du début....mais y'a quelques pages!! bonne continuation Gilbert!! 👍
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau





















