Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Adams a écrit :bon , comme tu vois y a encore du boulot...Je suis une bille!
Heuuuuuuuu !!!!
Moi je le trouve plutôt bien blanc ce réservoir 😉 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Prochainement , je compte m'attaquer au moteur.
A bientôt ,
Donald 👍
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On peut voir les dernières modifs :
- Les stickers ISDE bien sûr 😍
- Les cales Husky Products 😍
- Le nouveau water pump cover guard de chez Hva Factory 😉
- Le nouveau silencieux alu/inox aussi Hva Factory ( Tank you Andy 🤭 )
Et pour ceux que ça intéresse il est possible de monter un robinet d'essence de GasGas, ce qui permet d'avoir la position : Réserve 👍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Bon voilà, une petite série de photos après nettoyage en profondeur de cette magnifique boue que nous avons eu à Auroux 😍 😍
On peut voir les dernières modifs :
- Les stickers ISDE bien sûr 😍
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Et pour ceux que ça intéresse il est possible de monter un robinet d'essence de GasGas, ce qui permet d'avoir la position : Réserve 👍
Elle a le cul un peu l'air comme la mienne ( la moto !). 😉
Dur à placer les trous sur les DC plastics.
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Gatos a écrit :lui manque une paire de soufflets de fourche a ta Belle (Blanc Bleu Jaune t'as le choix)
ca serait con de marquer des tubes nickels chrome ;)
Ah c'est sûr que ça protège mais après c'est une question de look..... 😀
J'adore l'esthétique d'une fourche juste avec les cache poussière 😉
Après, en plus de trente ans de moto, c'est une mésaventure qui ne m'est jamais arrivée.
Espérons qu'ça dure 😀
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gat_hva13 a écrit :Bon voilà, une petite série de photos après nettoyage en profondeur de cette magnifique boue que nous avons eu à Auroux 😍 😍
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DUFAYARD Michel a écrit :
Elle a le cul un peu l'air comme la mienne ( la moto !). 😉
Dur à placer les trous sur les DC plastics.
Poaaaaaaa Michel.... Le cul en l'air 😄 😄 😄 😄
C'est vrai qu'à vide ça monte un peu, mais après en roulant je trouve que c'est pas mal 😉
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DUFAYARD Michel a écrit :
Cul un peu en l'air aussi !
On va pouvoir faire un club... 🙂
😄 😄 😄 😄 😄
Ah wè................ Un club 👍 👍 👍 👍
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Le GB quand tu l'as plaqué contre le cadre (le mien n'est pas plié j'en suis sûr) et contre la selle....
L'allure générale est du coup donnée par la forme du GB.
Il me semble que celui d'origine est plus galbé sur le dessus entre la selle et la boucle du cadre.
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gat_hva13 a écrit :Bon voilà, une petite série de photos après nettoyage en profondeur de cette magnifique boue que nous avons eu à Auroux 😍 😍
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Et pour ceux que ça intéresse il est possible de monter un robinet d'essence de GasGas, ce qui permet d'avoir la position : Réserve 👍
C'est quoi les cales pieds HP ? T'as eu cela sur eBay usa ?
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Ils ont été trouvés sur ebay motors par Eric 👍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Très accrocheurs en effet.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Ya tellement d'accroche que j'ai peur d'arracher les crampons de mes Sidi.... 😳
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro













