KRAM IT
Oui, le moteur est Rotax à eau, à valve.
Merci pour la couronne, je vais voir.
Merci pour la couronne, je vais voir.
Moto(s) : KRAMER KRAM-IT
En effet les petites 125 sont rentrées principalement en France avec le moteur TAU fin 82 puis 83 avant d'être remplacées par le moteur rotax
ils ont ensuite été très innovant avec cette belle 250
sinon la grosse Kram-It de 1982, un squelette me l'a emprunté...
ils ont ensuite été très innovant avec cette belle 250
sinon la grosse Kram-It de 1982, un squelette me l'a emprunté...
rien ne sert de courir quand on a de l'embonpoint
Au salon de Paris 1984 il y avait des Kram-it d'exposées, une belle 500 avec le très rare 485 cc rotax et une 250 liquide. le jaune orangé ça dépend des goûts...
rien ne sert de courir quand on a de l'embonpoint
1 an plus tard...
Il y a aussi cette belle 125 de 87.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/kramit-125-rv-1987-milano-94148713.htm
Mon Graal serait la 80 de la même année.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/kramit-125-rv-1987-milano-94148713.htm
Mon Graal serait la 80 de la même année.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
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