Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
Did
Moto(s) : DTMX 125 79
Dom a écrit :C'est pas faux mais vraiment trop frustrant ! J'ai fais l'expérience à Auroux en 2013... 😕
et moi en 2011/2012 ET 2013... 😕
donc maintenant je ne dis plus rien, je n'annonce plus de participation nulle part tant que ce ne sera pas fermement possible.
Retour en 2015...je l'espère, mais où et quand, ça reste à décider 🙄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
KTMOFRACE a écrit :je vais venir avec la Katoche 125 FPM de 73 pour tordre le cou encore une fois à toutes ces BPS qui n'avancent pas 😉
j'espère bien que l'an prochain, y'aura la même en rouge....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
pour le FPM
combien de KTM ?
combien de BPS ?
combien de MONARK ?
combien d'autre ?
c'est pour savoir combien de croisillon on va commander ?
😘
GILLOU
Dom a écrit :C'est pas faux mais vraiment trop frustrant ! J'ai fais l'expérience à Auroux en 2013... 😕
Patrick a écrit :
et moi en 2011/2012 ET 2013... 😕
donc maintenant je ne dis plus rien, je n'annonce plus de participation nulle part tant que ce ne sera pas fermement possible.
Retour en 2015...je l'espère, mais où et quand, ça reste à décider 🙄
de toute façon on sera là pour te pourrir la rouge
😘 😘
gillou
Mac Gyver a écrit :la moto est prête
reste plus qu'a voir l'emploie du temps
tu ne trouves pas qu elle est un peu petite pour lui !! non
😘
gillou
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
gillou a écrit :alors
pour le FPM
combien de KTM ?
combien de BPS ?
combien de MONARK ?
combien d'autre ?
c'est pour savoir combien de croisillon on va commander ?
😘
GILLOU
pour l'instant il n'y en a qu'un mon Gillou 🙂 mais t'inquiéte ça arrive 😉
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Dom a écrit :C'est pas faux mais vraiment trop frustrant ! J'ai fais l'expérience à Auroux en 2013... 😕
Patrick a écrit :
et moi en 2011/2012 ET 2013... 😕
donc maintenant je ne dis plus rien, je n'annonce plus de participation nulle part tant que ce ne sera pas fermement possible.
Retour en 2015...je l'espère, mais où et quand, ça reste à décider 🙄
gillou a écrit :
de toute façon on sera là pour te pourrir la rouge
😘 😘
gillou
Pffff pas de soucis, je serai là pour te montrer comment un KTM Sachs, ça enrhume les BPS... 😉 😉 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
En FPM, on viendra peut-être avec ça, mais je peux encore rien affirmer.
Photo prise au rassemblement BPS 2013, elle était un peu fatiguée mais j'aime bien cette photo !
Depuis le réservoir est réparé, le moteur changé pour un 6v et le GB arrière arrangé !
PS : y'aura PEUT-ÊTRE même un Portal 6v si il se sent prêt, j'en dis pas plus !
👍
"en trajectant à mort ça passe"Moto(s) : Beta 50 RK6 2001
Moto(s) : HVA240WR82
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
Par contre Bruno il va falloir s'affoler pour les engagements par ce que pour l'instant on est long d'être au complet !!
maintenant que la dernière épreuve du CHPT est terminée a vos petits stylos les gars .....et merci a ceux qui l'on déjà fait 👍
Il y a de belles motos d'inscrites 😂
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes




