BONJOUR A TOUS .J'ENTAME LA RESTAURATION D'UNE RM 250 1980
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64 ans44274427 messages 12011201 images
Posté le 25-09-2014, à 17:24
salut Hervé c'est une réplique du Tony Di Stephano, dispo chez vintage suzuki (80$)

ps ami Suzukiste j'ai une boite à air pour toi contact : plantivaux.bruno@neuf.fr

bonjour a tous .j'entame la restauration d'une rm 250 1980

Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
97579757 messages 20782078 images
Posté le 25-09-2014, à 17:32

texier a écrit :

merci pour les infos ainsi que les photos titone;en effet le cadre et les cales pieds sont un peu rouilles mais aucune bosse ni jeu dans ces derniers.le moteur comprime bien mais bon......a verifier quand meme .les amortos ont l'air de remplir leur role ,ils sont souples sans etre trop mous.par contre j'ai un gros doute sur le cylindre du moulin .il est indique dessus pe 250.......et cela m'indique surement qu'il provient d'une version enduro .mais le bas moteur alors .comment savoir si c'est un cross ou pas ....en tous les cas ca va me permettre de cogiter un peu ainsi que de faire qq recherches ....


Tu as penser a regarder sur le site du  Canari & JPC , car c'est une " mine " pour les PE    👍  👍 

La lampe a souder c'est bien quand tu n'as pas l’électricité a porter , mais rien ne vaut le décapeur thermique réglable en T° car lui n'a pas la flamme  👍 
Enfin c'est ma méthode  😀

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 25-09-2014, à 17:36
Merci PlanPlan c'est noté.  👍 
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 25-09-2014, à 20:06

texier a écrit :

merci pour les infos ainsi que les photos titone;en effet le cadre et les cales pieds sont un peu rouilles mais aucune bosse ni jeu dans ces derniers.le moteur comprime bien mais bon......a verifier quand meme .les amortos ont l'air de remplir leur role ,ils sont souples sans etre trop mous.par contre j'ai un gros doute sur le cylindre du moulin .il est indique dessus pe 250.......et cela m'indique surement qu'il provient d'une version enduro .mais le bas moteur alors .comment savoir si c'est un cross ou pas ....en tous les cas ca va me permettre de cogiter un peu ainsi que de faire qq recherches ....


si ton bas moteur et un PE  ; c est gravé PE dessus , sur le coté droit  avec le numéro  de moteur   
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 25-09-2014, à 20:06

texier a écrit :

merci pour les infos ainsi que les photos titone;en effet le cadre et les cales pieds sont un peu rouilles mais aucune bosse ni jeu dans ces derniers.le moteur comprime bien mais bon......a verifier quand meme .les amortos ont l'air de remplir leur role ,ils sont souples sans etre trop mous.par contre j'ai un gros doute sur le cylindre du moulin .il est indique dessus pe 250.......et cela m'indique surement qu'il provient d'une version enduro .mais le bas moteur alors .comment savoir si c'est un cross ou pas ....en tous les cas ca va me permettre de cogiter un peu ainsi que de faire qq recherches ....

O.Morhaut a écrit :


Tu as penser a regarder sur le site du  Canari & JPC , car c'est une " mine " pour les PE    👍  👍 

La lampe a souder c'est bien quand tu n'as pas l’électricité a porter , mais rien ne vaut le décapeur thermique réglable en T° car lui n'a pas la flamme  👍 
Enfin c'est ma méthode  😀

 😲 
O.M


toujours au bon endroit OM  😎  😎  😎 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
65 ans27112711 messages 24602460 images
Posté le 26-09-2014, à 15:35
Bonjour,
regardez bien il s'agit d'une RM 250 semble-t-il refroidissement à air de 81, si c'est le cas, affaire !

Celui  du GV qui l'achéte dira merci qui ?

www.leboncoin.fr/motos/704855177.htm?ca=5_s

Four Stroke Husky Fan
59 ans1616 messages 99 images
Posté le 26-09-2014, à 15:53
bonjour ,je vient de noter les n° inscrit sur le moteur ;RS 250 100512;il s'agirait en fait d'un moteur provenant des usa ;un mix entre le pe et la rm.un moulin destine a etre monte dans des parties cycles cross.....merci a tous pour les infos

Moto(s) : 390 husky
8 semaines plus tard...
65 ans255255 messages 8484 images
Posté le 24-11-2014, à 19:42

MIAPANIAN a écrit :

Bonjour,
Je remonte également une 250 année 79, mais je la prépare avec le look 1980 !
La boîte à air est assez dure à trouver mais en étant patient vous en trouverez une sur Ebay.com (usa).
Pour l’allumage, vous le trouverez chez BIHR RACING ça vaut une centaine d'Euros .
Le carter d'allumage est commun à toute la gamme (voir les annonces du guide vert) et les caches latéraux se trouvent encore en origine mais à 200$ ! il n'y en a plus chez Suzuki  😭 
L'idéal est de récupérer toute la visserie en état et de la faire zinguer à neuf.
Le + cher sera l'échange ou mieux la restauration de vos amortisseurs ...et la recherche d'un beau silencieux en alu ! 👍 
Si votre fourche est usé l'option diam 43 des modèles 83/84 est également envisageable...Après tout le reste c'est du consommable disponible chez votre concessionnaire Suzuki.
Bonne préparation
Cyrille Miapanian.


Bonjour
Moi c une rm de 85 que je dois acheter mercredi mais ça me stresse car je ne connais pas ces motos .... 😳 
Je cherche désesperement un avis..

www.leboncoin.fr/motos/736145043.htm?ca=12_s

Je la touche à 350
Manque amorti boite a air 1 carter moteur à changer... Le reste j ai pas vu...
Merci de vos avis!
Thxs a lot.

vive la retraite!Moto(s) : Cota 49.9, DTF 125, Ktm 125/78, Hva 390, Portal 400 rotax, Xr 200, Ktm 250/79, yam FZ750,
59 ans1616 messages 99 images
Posté le 24-11-2014, à 20:43
salut .je ne suis pas un specialiste des rm de ces annees la mais d'apres t.es photos ,ca a l'air d'etre une bonne base.apres il est sur que tu risque d'avoir qq surprises lors du demontage mais ca fait partie du jeu  et puis le plaisir de restaurer ou remettre en route une moto passe par tous ces moments .en tous les cas bonne resto et si tu as besoins de conseils ou avis n'hesite pas ,je crois que nous sommes tous lasur ce site  pour echanger  .bonne soiree ;jp

Moto(s) : 390 husky
59 ans1616 messages 99 images
Posté le 24-11-2014, à 20:48
rebonsoir ;si tu vas surleboncoin tu as un moulin et une boite a air a la vente .a mon avis tu devrais trouver ton bvonheur

Moto(s) : 390 husky
62 ans376376 messages 2424 images
Posté le 24-11-2014, à 21:31
bonsoir fredchevall je t explique j ai contacté le vendeur la semaine dernière quand l annoce et sortie je lui et demandé comment il avéz cassé le carter il me dit en roulant avec la moto et la chaine a sauté je lui dit et la boite a air elle et ou et l amorto il me dit quil la donné a un copain je lui dit tu arrive a roulé avec sans amorto et la je le sent pas kiln bon je lui dit 500 cé trop je lui dit 400 et je trouve que cé bien payé vu l etat de la meule bon j ai toute les pieces pour la reparé  il me dit ok on prent rdv pour samedi matin il me tel a 8h pour me dire quil ne pouvéz plus bon ok je lui dit samedi prochain il me dit ok je te la garde je vois un pote hier qui lui aussi avait fait l affaire et toi ce soir tu lui propose 350e et il y a un quard heure il me demande si lui achète toujours 400 il se fout de la gueule a qui j attent ta version fred merci

Je restaure  essentiellement des suzuki RM et  je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée,  Christian
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 24-11-2014, à 21:37
tu as JPS sur le site qui en a refait une, tu pourras voir les points a verifier

crosscollection.unblog.fr/250-rm-1985/

Moto(s) : des vertes
65 ans255255 messages 8484 images
Posté le 24-11-2014, à 21:42
Ahhhh  😕
C ce mesage là et c ce type.. C grave je vais lui dire qu.il se la carre ou je pense. Ça pue l'arnaque à plein nez, en plus draveil c la banlieue qui craint j'ai pas envie de m faire dépouiller.. Ya d'autres meules et ya des gens sérieux. Ça me gave ce genre de trucs et j'ai eu ça tellement de fois sur le bon coin, les keums qui croient qu'ils ont de l'or.. Je laisse tomber et j'ouvre un topic ARNAQUES ET FOUTAGE DE GUEULE EN TOUS GENRES-A EVITER.  🤬  🤬 

merci de ton aide camarade motard!
 👍 

vive la retraite!Moto(s) : Cota 49.9, DTF 125, Ktm 125/78, Hva 390, Portal 400 rotax, Xr 200, Ktm 250/79, yam FZ750,
62 ans376376 messages 2424 images
Posté le 24-11-2014, à 21:50
moi si cé pas plus clair entre lui et moi pour samedi prochain je lui laisse a lui de voir des 250 de 85 ne son pas des rareté a+

Je restaure  essentiellement des suzuki RM et  je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée,  Christian
65 ans255255 messages 8484 images
Posté le 24-11-2014, à 21:52
 🤬 GRRR moi je lui foutrai bien ds la G!!  Qu il se la garde j en veux pas.

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