Salut,
Un super grand merci pour les photos et la proposition de colissimo, là tout de suite je n'ai pas beaucoup de temps avec mon job.
Mais oui ça m'intéresse et je vais regarder de mon côté si mon pote soudeur a du temps libre et là c'est pas gagné, mais je te dis quoi!
Encore merci pour les infos et photos!

Opération plastiques suite..

Voilà le plastique de la plaque phare est traité avec la méthode du canari si je ne m'abuse, j'ai trouvé un peu de temps.
J'ai réceptionné un très beau garde boue avant Honda XR 350 de 83-84.  Il est dans un très bel état, je vais juste rattraper les plus grosses rayures.



J'ai aussi récupéré un Acerbis Baja arrière neuf,  mais ce n'est pas la bonne teinte, je pense que je vais faire un lot avec la plaque phare qui est une copie d'Acerbis je pense.

Qu'est-ce que ca peut valoir sachant que la plaque phare est en état moyen et le garde boue, bien que neuf a subit le stockage à droite à gauche et donc est griffé par endroit.
Ca pourrait faire un bon kit pour une Honda des années 88-89.





Suite des affaires avec un colis cette semaine normalement..
Puis faut que j'astique la boite à air..

mouchalo a écrit :

Désolé pour le retard mais fracture du poignet, broches, plaque etc.. bref.
Qqs photos de la béquille et de la modif sur cadre.
Pour les cotes avec une main c'est un peu compliqué, mais si tu es partant il y a moyen de faire un aller/retour en colissimo ?

marco ont roule quand?

Voilà après un peu de réflexion, c'est décidé je vais essayer de faire une réplica Lalay de 86", elle n'aura que l'aspect esthétique car le kit racing boite de vitesse est impossible à trouver ainsi que la préparation de la fourche.

J'ai rentré une pièce maitresse de mon puzzle et de toute beauté..
Il s'agit d'un Öhlins ex-Lalay  😂  😂 

Il va juste être traité niveau embase et une peinture du ressort neuve, le reste sera nettoyé et dans son jus, une révision quand même !





Je suis heureux aujourd'hui !!  👍  👍 

Tu peux ,surtout pour dégotter un tel ohlins!! C'était déja "la fauche" qui les lui préparait il me semble ....
pour ta boite de vitesse ,fais toi une raison ,même a l'époque il n' ya pas du avoir grand monde a en posséder une ,et la seule que j'ai vu en vente c'était sur ebay  il ya des années de cela : un 250 crx de 86  honda france passablement cannibalisé  😕

Je ne savais pas que la boite était spécifique.
Tu peux m'en dire plus ?
J'en ai une deuxième dans les cartons avec des pots et un cylindre plus soft, mais est-ce une racing ?

Je vais chercher un peu les références de chez Honda, mais je les mettrai ici.
En fait il s'agit de pignons spécifiques qui étaient au catalogue Honda service course à l'époque.

@LPZ, oui d'office, je ne pense pas trouver ce genre de pièces un jour mais bon..

Ici je suis à la recherche d'un beau silencieux de cr 500.

Voilà voilà, on en parlait dans l'article.

mouchalo a écrit :

Je ne savais pas que la boite était spécifique.
Tu peux m'en dire plus ?
J'en ai une deuxième dans les cartons avec des pots et un cylindre plus soft, mais est-ce une racing ?

Tu sais je ne  suis pas dans le secret des dieux !? Je me suis toujours intéréssé a cette bécane et a ces prédécésseuses que j'ai vu débarquer en masse a partir de 84 dans les enduros . Ce que je sais tout le monde le sais  👍 Mais TOI qui a la chance considérable de posséder un 85 ex lalay il est plus que probable que tu ais les pignons spécifiques a l'enduro ,avec des pignons normaux en rabe ....ou le contraire !!!!! Seul le précédent proprio pourrait te renseigner la dessus ,mais c'est bigrement intéréssant  .

Bonjour à tous,

c'est moi qui vend ces pièces neuves

si cela intéresse les amoureux de HONDA CR Gilles LALAY replica

www.leboncoin.fr/equipement_moto/718035263...

Prix promo pour les amis du guide vert !

www.leguidevert.com/annonce.php?numero=391...

Oh la plaque phare XR US  ❤️  ❤️  ❤️  La plus belle des plaque phare enduro  😍 

Bonsoir,
les plastiques sont vendus à quelqu'un qui a un beau projet de 125 CR 86 avec lequel il roulait avec Didier FAVOLINI  😎 

Salut salut,

Le projet n'est pas mort.. il dort au chaud.
Mais résolution de l'année, il faut qu'elle roule cette année !

D'ailleurs je m'y suis remis.

Divers petits accessoires cadre microbillés, mon compresseur ne débite pas assez donc les plus grosses pièces attendront le compresseur d'un pote.

Je ne pense pas que j'avais déjà montré mon "Brha-ô-çiyant", il restera dans son jus, je le trouve assez propre.

Aujourd'hui j'ai fait briller mes tés de fourche, ils étaient juste sales et gras, je les ai bien récupérés je les laisse d'origine.

Et j'ai refait tous mes roulements de biellettes, c'est chouette à faire avec une presse, sinon ça aurait été la galère..


Je vous mets toutes les photos demain !

C'est reparti !

Voici les photos:

Les biellettes et le bras oscillant avant :

[img]





Et les mêmes après :









Divers petits éléments microbillés :




Un bel ensemble de plastique, ils sont tous dans leur jus d'origine sauf la plaque phare !




J'ai aussi pris pas mal de temps à nettoyer les divers cables et gaines, caoutchoucs,.. pas de photos mais ça prend pas mal de temps ces conneries.

A bientôt !