Bonjour  A tous

Heureux possesseur d'un 600 XLR , utilisé en chemin en Picardie sur des routes tres grasses  🤬 
Avec une Jante de 17, j'ai monté un Mitas C02 en pneu crampon
Celui ci est plutot orienté Pierrailles que Boue

Donc , je pense changer la roue pour du 18 et plus de choix de pneu

Connaissez vous un modele( honda ou autre marque ) a tambour qui pourrait se monter sur un 600 xlr

Merci de votre aide

ps:Mes excuses si sujet deja traité

Bonsoir, il faut changer de bras-oscillant. Au revoir

Merci
bon, cela devient compliqué

je vais rester avec mes pneus en bois
autres solutions??

Non pas compliqué. Juste un BO de CR et une roue en 18"

Une question toute bête, avec une roue de 18 (de plus gros diamètre donc), en fin de compression ça passe par rapport au fond du garde-boue ? 😕

Charly

Question bete !! et je ne remet  pas en cause la  reponse apportée
Mais, si la difference entre 17 et 18 , est  la hauteur du pneu ( ou diametre ), en quoi  est il utile de changer le BO ???

Merci en tout cas de tes reponses

Ce n'est pas que le diamètre du pneu qui augmente car en passant en 18" tu augmente deux diamètre, celui de la jante et celui du pneu.

Si tu mets un 130/80-18 tu gagnerais pas un peu en diamètre? D'ailleurs c'est quelle taille d'origine?

130 80 17 d'origine et peu de choix de gomme !!!

Salut,
A vérifier tout ca.....
De mon côté j'avais monté une roue de 18 sur un 250 XLR (17 d'origine) et je n'ai jamais eu aucun problème pour passer tous les pneus cross que j'ai voulu....
Il faut vraiment voir sur place quoi !

Je pensais que c'était plus gros, passe en 120.

oui sylvainf , c'est ce que j 'espere

Sur mon 600XR de '85 , j'ai rayonné une jante 18" sur le moyeux d'origine .
Avec un jeu de rayons adapté , rien de compliqué . Et aucun soucis de démultiplication .


AL 😉

Bonsoir, sur un XR le bras oscillant n'est pas pareil...