nous sommes rentres a 11h30 sous la pluie petit tour a bourseville tranquille  petit tour a st quentin et la il a grille un stop apres quelques remontrances nous sommes repartis caler quelques fois et petit problème avec le robinet d'essence de la faute a son père qui pensait qu'il était ouvert alors qu'il était ferme et tombe en panne d'essence avec le plein du reservoir autrement je suis satisfait car il ne cherche pas a rouler trop vite et c'est la premiere fois qu'il sort en meca boite bref s'il continu comme cela il va l'avoir longtemps

Pour l embrayage y a qq années on avait trouvé un embrayage renforcé, les disques étaient plus épais et les ressorts plus costauds, mais plus moyen d en trouver, j ai donc monté un disque lisse et un disque garni de plus en lieu et place de l espèce de cale.

ça rentre sans soucis ;)

si ça te dit, j ai un embrayage soit disant renforcé neuf encore sous emballage suite à un problème de commande qui tardait trop avec RRD préparation  😡  😡  😡  😡 

Pas aussi propre que le tien, mais c est pour faire du TT  🤭

bin elle est sympa  👍  👍  👍  👍 
bon moi je recherche une plaque phare rmx en bon état   jaune ou blanche  😎  😎  😎 
le canari

J  ai pas ça en stock, du bleu éventuellement mais comme ma fille fait du TT avec celle-là  y a des chances pour que je doive la changer un jour...   🤬 

d ailleurs, je ne sais pas si elle existe en jaune ????

Sinon, en projet, et en cours, le passage en supermot ( double monte, bien évidemment  🙂  ) 👍 

@ suivre si ça vous dit...

Le 50 supermotard est fini.... reste à acheter un pneu AR digne de ce nom....

Acheter des roues de SMX aurait été trop simple😉donc bricolage....

Pour l AR, j avais eu une roue avec jante Morad en 3.5 mais le moyeu n était pas bon, donc dé-rayonnage, achat de 36 rayons en 192 mm chez Suzuki à 0.50€ pièce et remontage sur un moyeu Suzuki avec roulement neuf....






Pour l avant, je pensais avoir trouvé une roue plug and play, mais j ai quand même du bricoler au niveau des entretoises et du support pour le disque....



Transmission + 2 dents au pignon (13 au lieu de 11 pour la version "enduro") et le tour est joué....

J ai un disque avant plus grand, mais va falloir trouver le moyen de monter un étrier compatible ou fabriquer une patte de déport....  😉 

Le Canari a écrit :

bin elle est sympa  👍  👍  👍  👍 
bon moi je recherche une plaque phare rmx en bon état   jaune ou blanche  😎  😎  😎 
le canari

Tu trouveras ton bonheur ici je pense !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/737005349.htm?ca=12_s

merci
 👍 

des années plus tard , le neveu a le permid depuis un moment ... roule en golf mais continue de rouler avec son 50  😀 un gros manque de compression oblige a un démontage en vu d un changement de piston /segment ,vu le prix j ai changé l ensemble cylindre piston par un airsal ... bien réalisé mais diagrammes assez bas  😕 d un autre coté l usage est très pépère vu l engin . photos après  🤭

Piston au démontage
Cylindre airsal