Sylvain a écrit :

Salut à  tous les amateurs pétrolettes mythiques que sont ces 500 2T à  air,
Moi j'ai un 490 de 83 que j'ai refait il y a environ 2 ans. Quelques pièces adaptables (omorto ohlins, ligne DG) sinon j'ai essayer de la remettre dans un état d'origine ce qui n'était plus le cas quand je l'ai eu. Très bonne moto pour l'époque, chassis très sain et facile, le pot DG donne pas mal de vivacité voir la brutalité qu'elle n'a pas de série: très sympa à  rouler.
Malheureusement je ne m'en sers pas (j'ai trouvé le 465IT que je voulais depuis longtemps et je fais de l'enduro à  la base) et je vouvais la vendre mais comme le marché n'est pas des plus facile en ce moment et que je ne veux pas la brader (j'ai mis un peu des ronds et beaucoup de temps dedans) elle reste pour le moment à  l'ombre dans ma cave en attendant des jours meilleurs. Je lui fais faire pet pet tous les 3 mois avec un bonheur toujours égal.

A+.

Bonjour ta ligne dg c bien du pot d'échappement dont tu parles ça vaut kbien ? Merci.

10 498 687 EXEMPLAIRES PRODUITS  🤬 il y en a partout pleins les camions à chaque épreuve.  😡 

yam81 a écrit :

Je suis du Québec et j'ai un YZ490 1987. Le moteur est présentement dans un TRI-Z 1985 le moteur fit bolt on.

" PRÉSENTEMENT " MR LE MINISTRE ...

Charly RBS a écrit :

10 498 687 EXEMPLAIRES PRODUITS  🤬 il y en a partout pleins les camions à chaque épreuve.  😡 

Comprends rien nada queue dalle niet bevericht nai mes c.... 🙄 

yam81 a écrit :

Je suis du Québec et j'ai un YZ490 1987. Le moteur est présentement dans un TRI-Z 1985 le moteur fit bolt on.

Charly RBS a écrit :

" PRÉSENTEMENT " MR LE MINISTRE ...

Comprends ruen aussi là..
Arrête ton char!

.

10 498 688 exemplaires. Donc 1 de plus par-rapport à hier. La voilà : c'est écrit sur le réservoir mais bon une YAMAHA tout de même. Il y en a autant que des spaghettis chez PANZANI.

celle la, c'est une 465 ! pas une 490

Bonsoir tout le monde , si la 465 encombre son actuel proprio , je peux lui rendre service... 😉  plus sérieusement existe t-il un site
sur lequel on peut connaitre les chiffres de production selon les  marques et modèles  🤔 ou est-ce confidentiel pour les marques.
JPH74 😎 

Petit déterrage de post  😉
J' ai fini par trouver le total des ventes en France de cette fameuse YZ 490 :  1085   unités de l' automne 1981 à l' automne 1992 .
EXTRAIT :

La mienne de 83 ... 😍  année du sacre de CARLA ...

Super! ça doit être fun! J'ai un  pote qui en a une mais je ne sais pas de quelle année. Je vais lui demander! 🤔 
Toujours vivant JPH? On t'avais perdu...  😭 

La vache, pas un seul client pour ma 400 IT! C'est pas normal...  😲 

elricos37 a écrit :

Toujours vivant JPH? On t'avais perdu...

Bin, tu ne dois pas lire tous les posts , parce que je publie un commentaire ou une photo au mini une fois par semaine ...  😉 
Pour ton IT , rien d' étonnant : les pièces sont très rares pour ce modèle ... et à budget équivalent , on trouve des IT 250 pré 85, avec le monocross et une vraie fourche pour soulager nos vieilles vertèbres .... 😲 
La 400 peut vite devenir " camionesque " dans les zigouigoui  🤭  ou les pierriers....  😕  😕
Elle finira bien par convenir à quelqu' un ... faut juste ne pas être trop pressé. 😉
A+JPH74

Camionesque? Tu es vraiment méchant! Ou alors, je suis un as de l'enduro... Heu, on ne me l'aurait pas dit avant?  🤔  😭 
Voici la photo de l'YZ de Petit Jean, de 1984, (pas Petit Jean, l'YZ!) la dernière en tambour avant, d'après lui   🤬 

Hello Elricos  🙂
Il a raison ton ami , c' est la dernière année avec le tambour à l' avant . Disque avant sur toute la gamme en 85 ( 125 250 490 )  😉
A+JPH74

bonjour , petite participation au sujet avec  ma CARLA replica. A jamais dans nos cœur . Très cordialement