Bonsoir

Je roule en 350 TT de 89 . J'en suis vraiment tres content ❤️ .  C'est simple efficace et fiable (apres une remise en état ,tout de même)

J'aurais besoin de 2 conseils , j'ai fais une recherche sur le forum mais sans resultats

Je cherche du gicleur (+ 4 pt en principal et +2 en GR) mais en neuf ou adaptable impossible à trouver . Je ne trouve que la taille d'origine. Si vous avez une piste

Je cherche une ame charitable, qui aurait un 350 TT pour me preter un sabot (berthaux ou pas) afin d'en faire une copie .Les frais aller retour à ma charge bien sûr + un breuvage de l'Est en bonus.

Merci d'avance.

bonsoir a toi j ai recherché aussi les gicleurs pas trouvé a l époque il y a deux ans j ai donc fait alléer  ceux que j avais
pour le sabot j ai pas  désolé

À l'époque j'avais fait un sabot sur une 350 ber taux avec une pelle à neige ou à grains. Pour de vrai .
Mr Ugo

bonjour,

Niveau sabot j'en avait fait un à partir d'un sabot de 350 XT qui après quelque coups de marteau avait plutôt bonne gueule.

Voila deux photos du résultat.





@+

Denis

cros a écrit :

À l'époque j'avais fait un sabot sur une 350 ber taux avec une pelle à neige ou à grains. Pour de vrai .
Mr Ugo

Bonne idée , je regarde si j'ai ça .. 👍 

manu.A a écrit :

Bonjour,

Gicleur Ralenti Std    30X143422000   "40
                          +    30X143422100

Gicleur Principal 1er Corps Std   288143436100   "122
                                            +    288143436300
                                            +    288143436500
                                            +    288143436800

Gicleur Principal 2eme Corps Std   30X143436300   "125
                                              +     30X143436500
                                              +     30X143437300

Rendez vous chez votre concess Yam, bon réglage

Merci Manu
Je trouve bizzare pour le GR , 2 ref pour la même taille  😕
la reponse de Yam
Gicleur Ralenti Std    30X143422000   "40 DISPO Japon
                          +    30X143422100 DISPO #40

Gicleur Principal 1er Corps Std   288143436100   "122
                                            +    288143436300 DISPO #126
                                            +    288143436500 DISPO #130

                                           +    288143436800 DISPO #135

Salut DANGEL, tu ne roulerais pas aussi en 504 ou 505 break et pickup 4X4 ???

Euh si ,pendant une 10aine d'année , sinon depuis 88 dans la famille il y a toujours eu un 504 Dangel (mon pere ou moi) pourquoi ?

Par-rapport à ton nom.  Tu es de la famille des DANGEL qui avaient créé les Peugeot 4x4 ??

Non un passioné . Je passe devant le garage du frere d'Henri Dangel (le créateur) tout les jours .. j'y vois des merveilles ..

Salut DANGEL, peux tu me communiquer les coordonnées du garage?? Merci

C'est un garage VW et pas Dangel . Il ne font pas/peu de SAV Dangel . Henri Dangel à cédé l'entreprise Dangel il y a pas mal d'année . Donc plus de rapports entre eux ..  Tu veux des infos sur des Dangel recent ou vieux ?

Les vieilles Peugeot 504 et 505 DANGEL 4x4 break et pickup. Car j'ai un client qui en a plusieurs et voudrait de la remise en état.

Hormis les leurs, je ne crois pas qu'ils restaurent au particulier . 🤔  Regarde pages jaunes Garage Dangel dans le 90 (Grandvillars)

manu.A a écrit :

Bonjour,

Gicleur Ralenti Std    30X143422000   "40
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Gicleur Principal 1er Corps Std   288143436100   "122
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Gicleur Principal 2eme Corps Std   30X143436300   "125
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Rendez vous chez votre concess Yam, bon réglage

dangel a écrit :

Merci Manu
Je trouve bizzare pour le GR , 2 ref pour la même taille  😕
la reponse de Yam
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Qqu'un a des infos pour le gicleur de ralenti ? #40 sur les 2 ref ?
Merci