je ferais ça dés que c'est bon!

J'ai récupéré mon amortisseur, la cartouche se refait bien. Visiblement il faut pousser au cul. J'en sais pas plus mais pas besoin de le modifier, c'est reconditionnable d'origine.
Le kit guide chaine DC est pas donné oui... mais ces pièces neuves chez Honda non plus (pour les motos actuelles), sauf que visiblement c'est plus solide que les adaptables. Là, pour des reproductions DC, je ne sais pas non plus...

Toutes les pièces (visserie, axes, rayons) pour (480, 2 125 CR et 1 ELSINORE) la société "SAPROTEC" à DOUAI au Nord.
( 80 E en espèce)
La visserie 14 Micron, les axes 12 Micron sinon faut les toiler pour les ajuster.
Mais maintenant je suis en BRETAGNE Sud.

Amicalement Marty

salut marty, pour le zingage je recherche toujours une boite qui pourrai me faire ça a pas tro cher, 80 euros pour tout ça c'est raisonnable, le probleme c'est que c'est un peu loin de chez moi! il y a une boite a coté de chez moi, j'ai demandé pour mes rayons de 250 yz, ils m'annoncent 100 euros ht....
sinon pour en revenir au cr, la pompe ne fuit plus, j'avais monté le joint sur ressort a l'envers, ça ne fuit donc plus, mais maintenant j'attends mon joint spy de selecteur!!

MARTY a écrit :

Bonjour
Hier soir fin du travail sur ce satané réservoir( 22h de boulot, mais il reste quelques rayures 😜 
début après décapage)

Sur le cadre

Quelles clichés sur cette épopée

Avec le" DJ"

La voici terminée, presque, j'attends la housse de selle

Sauf que le "peintre à confondu RAL 2002 et 2004.

A vendre sur LBC!!
http://www.leboncoin.fr/motos/743609424.htm?ca=12_s

salut, j'ai reçut le fameux joint des us lundi, ça y est elle a pétée! c'est la fin....
la petite video youtu.be/4SjzxRwJqLU

salut mx-max
                     super boulot, et en plus le moteur semble bien tourner en un mot bravo !!!!!!!!!!!!!!

Y a plus qu a la régler et débosseler le pot. Merci tj  👍 

bonjour

très belle, bravo  👍  👍 

salut

Salut tony, sa va sa va, merci pour les compliments les gars.  🤭

Pour des joints au détail et sur dimension j'ai déjà commandé chez eux :
http://www.123roulement.com
il y a des bagues, roulements...


Avez-vous changé les roulements et bagues de bras oscillant? Je cherche un kit pour ma 125 CR 82,
dcvmx et vmx en ont mais si vous avez d'autres adresses je suis intéressé.
Je pense mettre du protecteur restom aussi sur mon carter.
Pour ta pompe à eau qui fuit j'ai la même chose sauf que je n'ai jamais démonté. C'est probablement de l'usure du joint à l'intérieur. Cette fuite sert à éviter que le liquide n'aille dans le moteur, le trou joue se rôle il faut le laisser tel quel.
Je ne sais pas non plus où trouver de quoi refaire une pompe à eau sauf sur les sites comme CMSNL ou bikeparts...

salut ammo, je connais ce site mais c'était un joint avec une cote spéciale...
la pompe a eau ne fuit plus, je n'ai changé que un joint spi dedans..
je ne peux pas te répondre pour tes autres pièces. j'ai changé les roulements de bras oscillant oui, c'est de la douille a aiguilles basic.

Salut les gars, avec ce temps pourri je n ai toujours pas pu essayer la cr sur un circuit, 1 mois avaot saint herblain , jeme suis quand meme décidé a l essayer dans un chemin, l embrage est mort, il patine, j en ai monté un neuf ce soir, je pourrai l essayer la semaine prochaine, sinon elle marche plutot pas mal. Qui aurait l avance du calage d allumage?

Bien! Est est ce qu'il y a un sens de montage pour les disques lisses? Il y a un côté marqué sur les miens et l'autre pas.
Sinon j'ai reçu le kit de patin de bras oscillant DC Plastic et c'est de la reproduction artisanale, plastique plutôt dur, ébavuré à la main rapidement. La finition est pas top mais je jugerais cela à l'usage surtout car c'est ca qui compte pour moi. Les roulettes sont moulées de la même façon sur des roulements "bronze VXB.com", une partie de la visserie est fournie et me semble bonne.

Salut ammo, oui il y a un sens, le coin sayant vers toi. il n y a pas grand choix en ce qui concerne les guides chaine, on verra bien a l usage.
Personne n a la réponse en ce qui concerne l avance a l allumage?