Bonsoir a tous , donc j'ai un probleme avec ma 125 YCF , elle marchait tres bien je l'ai acheter il y a une semaine mais j'ai fait une longue balade dans les chemins tres boueux et innondés a la fins de la ballade la moto a calée je l'ai rallumer j'ai refait un petit tour . 15 minutes plus tard je l'ai allumer mail elle a caler , depuis impossible de la redemarée . Je pensais a de l'eau dans le filtre a air mais je l'ai enlever secher et nettoyer donc j'ai vraiment besoin d'aide merci 🤬 

regarde ton carburateur et ton allumage au cas o :|  :|  :|  :| 

j'ai regarder le carburateur mais l'allumage je voit pas ou ca se situe

Ton allumage se situe sur le carter coté gauche a coté de ton sélecteur de vitesse et si ses pas sa je c'est pas quoi d'autre a par les faisceaux électrique  🙄  🙄  🙄 

je pense plutot au fil electrique car j'ai remarquer un petit fil coupé je metterai une photo demain ca pourrai etre ca mais c'est bizarre car la moto demaree quand meme quant il devait etre couper ????

franchement je sais pas car je n'est jamais vue comment était fait un système électrique de dirt mes j'attend tes photo pour voir sa 😉  😉  😉  😉  😉  😉  😉  😉  😉  😉  😉

Voila Les Photos

Vous avez des idees ??

Je pense que refaire les connexions proprement ne fera pas de mal, pour le reste, je ne porte pas trop les dirt dans mon coeur!

charly

Refais tes faisceaux électrique proprement car la c'est du bafouée et après normalement sa devrais marcher.. 😍  😍  😍  Surtout sa va ses des dirt donc les faiceaux électrique sont simplifier.       Je tiens a préciser que les dirt je ne c'est pas vraiment comment c'est fait. Car tout les conseil que je te donne son ce qu'on ma enseigner sur des vraie moto  😡  😡  😡  😡  😡 

😕 Surtout que tes fils son isolée dans du scotch 😕  ..... Prends du chaterton ou des domino car je suis casi sur que la panne provient de la.

lorsque j'avais acheté une dirt il  y a 10 ans avec 3 autres potes, 4 dirt identiques, 3 sur 4 n'ont plus démarré après 2/3 sorties.
>> bobine Haute tension hs sur les 3, remplacer à l'époque sous garantie.

je regarderai si j'ai de l'étincelle déjà...

J'ai regarder l'allumage , un cou il y a une etincelle une autre fois elle est plus petite voir pas du tout peu etre que le fil couper fait faux contact je ne sais pas HELP 😡 

quand la réponse est dans la question, je vois pas trop ce que l'on peut apporter de plus.

vu l'état du "faisceau" électrique, il me semble impératif de remettre tout çà en état pour écarter cette hypothèse.

ces chinoiseries sont au motos ce que les kleenex sont aux mouchoirs. JETABLES !