Comme à chaque fois qu'il est question de PT ..AC ou RA, c'est le foutoir.  🙂

Le PTAC est propre à chaque élément de l'attelage. Le tracteur à un PTAC, itou la remorque.

Le PTRA est uniquement définit pour le tracteur. C'est lui qui précise la charge maxi que peut déplacer le tracteur, charge et remorque comprise.

Exemple:

Une berline
Poids à vide: 1135 kgs
Poids en charge = PTAC = 1735 kgs
Pods total roulant autorisé = 2700 kgs

Ce véhicule peut tracter une remorque de maxi:
PTRA - PTAC = 2700-1735 = 965 kgs

Je n'ai pas besoin de B96 ni BE.

Pour un bahut plus imposant:
PV=1950kgs
PTAC= 2765 kgs
PTRA = 5900kgs

Au maxi, on peut tracter une remorque de:
PTRA - PTAC(tracteur) = 5900-2765= 3135kgs

Mais pour cela, il faut le BE.

Avec le B96, au maxi la remorque devra faire: (somme des PTAC inférieurs à 4250kgs)
4250- PTAC(tracteur) = 4250-2765= 1485kgs

Autre cas de figure: toujours pour le gros bahut ...
Si on a que le B, on est limité à 3500kgs (somme des PTAC tracteur + remorque)
La poids maxi, pour la remorque, sera de:
3500 - PTAC(tracteur) = 3500-2765= 735kgs
Le gros véhicule, en exemple, avec un conducteur permis B, ne peut tracter de remorque de plus de 750kgs.

Tout l’intérêt du B96 est là.  😉 

C'est clair, le B96 intéresse les possesseurs de 4X4 et utilitaires, ou camping cars
cela m'intéresse avec mon Kia Sorento ou mon Toy RJ70

Au fait pour ceux qui veulent tracter du lourd, un ami vends ça:


J'ai mis l'annonce sur le Bon Coin, là :http://www.leboncoin.fr/voitures/412327256.htm?ca=2_s

Capacité de remorquage: 880kg, avec permis B, 3300 kg avec permis E
et 1630 kg avec le B96 (PTAC du camion =2620 kg)

Une p'tite récap, juste pour le fun.

Attention, la doc suivante ne se substitue pas aux documents officiels. Ce n'est qu'une interprétation des textes à venir.
Elle ne doit être prise que, comme base de discussion.  😉 

Ingeniere a écrit :

Merci

Je pense que c'est aussi en phase avec le fait que les possesseurs de  permis B antérieurs au 20/01/1975 peuvent conduire des camping cars de 4,250 T de PTAC (norme européenne)
c'est le permis Papy Campeur ! (happy camper !)

En fait dans ce cas, il n'y a pas de limite de poids du moment que c'est une CG camping car

gs-600-xc a écrit :

Une p'tite récap, juste pour le fun.

Attention, la doc suivante ne se substitue pas aux documents officiels. Ce n'est qu'une interprétation des textes à venir.
Elle ne doit être prise que, comme base de discussion.  😉 

moi j'ai le permis B et le permis E4 qui a l'epoque n etait qu'une simple visite medicale).
Je me situe alors dans quel categorie a votre avis?

Bonsoir
Concernant cette modif de permis pour remorques il faut faire le distingo entre les remorques de moins de 500kg PTAC et les autres au dela de 500kg
En effet une remorque de PTAC inf a 500kg  , c'est souvent le cas pour un porte motos une ou deux places est considérée comme un accessoire  et non pas comme un véhicule annexe a part entiere , puisque vous n'avez pas a mettre un autre N° d'immatriculation autre que celui du vehicule tracteur et pas de carte grise
Donc peu importe le PTAC du vehicule tracteur a partir du moment ou vous ne dépassez pas 500kg PTAC pour la remorque
Exemple Vehicule tracteur 3500kg ptac +remorque 499kg ptac pas besoin de permis B96 le permis B suffit
Je suis concerné par une autre activité utilisant un 3,5t + remorque 499kg , la gendarmerie ma confirmée ce qui est ecrit donc relisez bien le texte vous verrez qu'on ne parle jamais de cet accessoire de 500kg car pas considéré comme vehicule a part entiére
Donc ne vous tracassez pas si vous avez une petite remorque inf a 500kg , c'est valable aussi avec les camping cars