Bonjour a tous.

Depuis pas mal de temps que je parcours le guide vert et bien me voici inscrit.
je viens d'acheter un 125 rm de 83.decidé a rouler un peu en vintage mais pour cela ya un peut de boulot.j'espere pouvoir avoir la 125 en etat de rouler.quand je vois toute ces restaurations ya vraiment du haut de gamme.moi je par sur on dirai plutot une remise en état!budget et capacité limité.......je recherche un garde boue avant et ouii de radiateur (j'ai bien vu sur le net les kit 240 euros mais pour le moment cela va atendre!) ....
Quelques courses de prevu normalement cette année..

Bienvenue sur le Gv ! Bon courage pour la remise en état de ton RM, on est tous un peu comme ça, limite niveau budget, mais t'inquiètes tu y arriveras. Scrute le bon coin pour les quelques pièces, voir les annonces du site aussi, tu trouvera peut etre ton bonheur pour pas cher. Pour ce qui est des capacités, on est tous passé par là...ça viendra

salut à toi denpa .
tu trouveras dans notre beau forum toutes sortes d'infos qui répondront à tes attentes.

Merci!!!! :)
jme dit que cela peut pas etre pire quand on vois ces pauvre moto dans l'etat ou elles sont!!!!
Du temps et du courage et tout ira bien!
Le bon coin et mon ami en ce moment!

Regarde directement chez ton concessionnaire Suzuki pratiquement toutes les pièces ainsi que les plastiques sont dispo et pas si cher que sa  😉

salut, si t'as prevu de faire qques courses, un conseil,  refait bien amorto, fourche,  ouverture du moteur, au moins le haut et verifier la tete de bielle et les roulement de vilo, nettoyage carbu,    si  t'as prevu de la faire ouiinner fort, fait des bons essais en entrainement, parce que les 125 ça les magnes !! d'autan plus que quand on achete une vielle brele, elle est passé par beaucoup de mains y'a pas mal de truc de foirés et des fois le moteur a plus d'une centaine d'heures sans aucun entretient

oublie pas d'y mettre un cache pignon

sinon, pour les plastiques, ça vaut le coup de les mettre neuf si tu refais tout de a à z, sinon, pour les trainer dans la boue et faire ce qu'on en fait, les vieux plastocs vont tres bien, ça fait moins chier quand t'y pete tout

d'ailleur j'ai lu sur un forum, que quand on commandais les plastiques, il etaient gris, que le jaune était en dessous qu'il fallait decaper,  vrai ou pas ?

Demontage,poncage!et peinture(bombe et vernis peu pas etre pire que le rouge oranger peint au pinceau et galere a retirer!le reservoir garde boue et jen passe peint avec !!!!)

Merci pour ces info...
Oui le moteur va etre démonté ainsi que la suspension.
J'ai un beau mecano!!!on va ouvrir tout ca..ces pour cela que je recherche pour le moment des plastiques d'ocas!le budget prioritaire et sur le moteur.j'y prend gout au jaune moi qui et inconditionel du rouge avec des ailes!!!!

Bon courage, c' est une super moto (j'ai la même  👍 ) On trouve des pièces facilement, il y en a eu beaucoup de vendues et elles sont solides.
J' ai mis un ohlins des reposes pieds un peu plus larges, un boitier twin air, une selle over the tank, des jantes dorées de RM 1985 et maintenant je cherche un pot DG (voir photo sur mon blog)

Cool merci!jirai voir ta belle

Des pièces :

www.leboncoin.fr/equipement_moto/760730099...

Pry

ça va t'as bossé en 1H !!

Jsuis un r 😄 apide!  !!!!!

Bonsoir super pat  🙂
Content de te retrouver sur le GV  👍 Sympa ton 125 RM  😲