Je ne connais pas de source pour les KT.

Si pas déjà fait, solliciter les experts de KTM addict mais j'y ai vu certains messages pour le même engin il y quelques jours.

bonsoir, je suis dans le remontage mais je ne trouve nul part de plastique latéral, j'ai demandé sur ktm addict mais pas de réponse. si quelqu'un a ça en stock ou a un adresse je suis preneur.

A droite, ce serait y pas une presse pour rechargement ?  😉 

si c'est une presse automatique RCBS et en arrière plan un VZ 58 (a gauche de l'anti-parasite).
Je fais du tir sportif tout est en règle ... 😉  😉  😉

bonsoir, toujours a la recherche de plastiques latéral malgré plusieurs site recommandé rien, je suis mal 🤬 

rouff47 a écrit :

si c'est une presse automatique RCBS et en arrière plan un VZ 58 (a gauche de l'anti-parasite).
Je fais du tir sportif tout est en règle ... 😉  😉  😉

Me too mais c'est une RCBS manuelle.

indexage automatique

Salut, les ouïes de radiateur ici, et les plaques latérales là  🙂

merci, je vais voire ça... 😀

elles ne sont pas données 😜  😜 

Poireaunen a écrit :

Une adresse, parmi les plus connues.
http://www.enduroklassiker.at/artikel/index.php?&lang=fr , car le site français disparait http://ktmklassiker.fr/
Les spécialistes KT donneront surement d'autres source. Voir également le forum  ktmaddict. http://www.ktmaddict.fr/index.php.

Pour partir sur de bonnes bases, procéder à la vidange de boîte, nettoyage carbu (à moins que la précaution de le vider n'ait été prise), en profiter pour regarder ses joints (les changer par anticipation pour éviter une prise d'air, au couvercle de boisseau par exemple), démonter le filtre à air et vérifier l'état de la mousse , le laver (pas d'essence) et le rehuiler.
A toutes fins utiles,
-vérifier que la moto ne fume pas exagérément et que le niveau de l'huile de boîte baisse (spis HS mais peu probable puisque le moteur fut refait et tournait régulièrement).
- au moins dans un premier temps, vérifier que le niveau de liquide de refroidissement reste stable.

Me demande si je n'en fais pas trop ?

En ce qui concerne la cloche, la changer si effectivement des symptômes existent. Une "certaine usure" est tolérable.

Bonsoir  Je veux commander un embrayage de 125 86 sur ce site mais je suis pas doué : j ai bien trouvé les embrayages mais je comprend pas comment on fait pour sélectionner un type de moto et ainsi ne pas faire d erreur de commande  Y a que moi ou d autres ont galéré ?