bravo les artistes 👍
;)
La réincarnation existe, la preuve car on ne peut pas être aussi con en une seule vie, faut de l'expérience.
tu fais maintenant dans le moustachu en pantalon de cuir
j ai retrouve le pilote avec un beau casque blanc
www.youtube.com/watch?v=CS9OO0S5w2k
👍
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
DanielT a écrit :BOF!!encore 1 (ou 2) qui préfèrent rouler en Japonaise, c'est plus facile, ça ne tombe pas en panne, facile quoi...
Il est vrai que l'enduro ça ne se pratique pas avec des instruments de musique même si c'est noir et a queue. Bon, tout ça pour dire que c'est a la mode comme l'enduro moderne, facile et adapté aux crossmens qui ont raté leur carrière en cross.
Bon Philippe, avoue, tu l'as acheter neuve au Brésil, il parait que la fabrication des trails continue... ne nous pipeaute pas joueur de musique!!!
oldracer a écrit :
Non Daniel, je ne lâche pas mes Italiennes ❤️ et puis les miennes ne tombe pas plus en panne que des Japonaises.
Un abandon (pour une chaine vrillée) avec mon bon vieux 125 RCKs de76, depuis sa première sortie au Mende 2008.
C’est pas mal. 👍
Bon, c’est vrai que c’est une moto de marchand de piano, mais elle n’est pas pour moi elle est pour mon petit. 😍
En parlant de fabrication Brésilienne, ce n’est pas là-bas qu’ils font des copies de 125 mono cylindre 4 temps d’un fabriquant de tondeuse rouge japonaise dont tu es friand.
Bises 😘
Oldracer
Squadra FANTIC
que du pipeau que les YAM reste au diapason
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
Quelle avance à l’allumage utilisez-vous et sur quelle configuration moteur ?
Bas moteur DTMX / haut moteur YZ (1978/79) / modèle d’allumage
Bas moteur YZ / haut moteur YZ / / modèle d’allumage
Etc…
Merci de vos réponses. 😍
Je suis sur une configuration bas moteur DTF / haut moteur YZ 1976 / allumage électronique DTMX et je ne suis pas très satisfais du résultat, sachant que j’ai calé à 1,2mm. avant point mort haut, suivant la fiche technique que j’ai de l’YZ 125 X de 1976
1,2mm. je trouve que c’est peu, j’espère que cette fiche technique ne comporte pas d’erreur. 🤔
Philippe GARIN
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
Ce genre de sujet a un interêt double, voir triple pour moi.
Déjà, il me permet de découvrir que tu t'es lancé encore dans une resto, tout ce qu'il y a de plus facile (!), et qu'il y a plus d'un Garin capable de nous faire renaitre une moto désirable à en avoir la langue qui traine par terre .... 😕 😂
Ensuite, il permet de me confirmer, après quelques heures de dures recherches sur le Web, que les 2 ref suivantes désignent des roulements identiques:
FAG 6304TB.P63 et FAG 6304-TB-P6-C3
Si tu me confirmes cette trouvaille, je pourrai passer commande de cette dernière Ref (a un prix raisonnable) pour qui tu sais, car la 1° est quasi introuvable sauf sur un site hollandais où la douloureuse n'est effectivement pas la même 😭
Enfin, le dernier interêt, c'est de me confirmer également que le niveau de tes restos force le respect, et que je vais continuer encore un moment à jouer dans la cour d'à coté 😉
Amitiés.
A dimanche à Verna
Olivier
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
J'ai maintenant confirmation:
J'ai commandé ces roulements avec la 2° Ref ( FAG 6304-TB-P6-C3 ) et je les ai reçu avec la 1° ref sur leur emballage. 😉
Moto(s) : Fantic TX 190 1980 (x2)
JMO a écrit :Un beau projet Philippe 👍
Pour ceux qui en veulent encore des idées comme ça, y'a aussi celle là, essayée dans Moto Journal en 1974 :
Et après on dit que je suis sectaire !
Il y en a une en vente chez Brooklands, ( Marco R. ):
Bonne base pour se refaire une belle !
Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Moto(s) : KTM
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
JMO a écrit :Celle là c'est plutôt la version 1975 qui est une DTF amélioré avec des pièces d'YZ, plus qu'une YZ endurisée
Bien vu !
C'est exactement celle là !
Pas mal pour rouler avec une C1 ! 😍 😍
Jean Marc si tu as le scan à m'envoyer par email au format qui me permettrait de lire l'article, je suis preneur... 😘
Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
Comme un jeune con, j'ai brûlé les étapes, en passant trop rapidement du 175 Trail, aux vraies "Européennes" (OSSA, KTM), mais en réalité, pour faire son apprentissage les trails japs, et pseudos homologuées, était mieux adaptés !
40 ans après, c'est évident, mais sur le moment en 75...
Moto(s) : KTM
chpèr62 a écrit :qu'est ce que j'ai pût rêver pendant des heures ( de cours !! ) devant cet article .... 125 dtf ma première moto . achetée 6 mois avant que yam ne sorte sa dtmx !!
tu veux continuer à rêver patrick ....? 1975 à 2015 ca ne fait pas un grand écart
bas DTF 1F9 + haut YZ 1G8
Accordéon et retraite à plein temps
