Je suis a la recherche de deux pignons de boite qui viennent en bout d'arbres, voici la photo:

pas simple la resto 🤬 ,tu devrais faire une recherche sur le mème modèle 🤔  ,pour nan faire q'une ,cela va te simplifier la recherche de pieçes et sutout le cout, bonne continuation
je suis ton post

j'ai un 250 klx de 1981 dont le moteur est en parfait état et fonctionne très bien pour la modique somme de 900 € (avec cg )  😉

Salut Bapps 24

J'ai fait également  l'aquisition  d'un 250 klx de 81 dont j'ai commencé la resto. Je vois que tu es également du 24 ; il serait peut-être intéressant que l'on rentre en contact pour peut-être partager en commun la resto de nos brêles.

Sinon t'en fais un 500:



A+

André

Salut la compagnie,  🤭 , remontage dans son jus presque terminé, derniers réglages et calages, je m'embête un peu sur la distribution car tout était démonté et les culbuteurs portent un numéro mais je n'ai trouvé aucune info sur le sujet... A bientôt

Belle persévérance, bravo! 👍 

Merci 😉 ! Je mettrai des photos des qu'elle sera terminée...

Hé bé
Faut aimer le Kaoua Jackie pour remonter le KLX vu les tofs du debut

Oui il faut même être un peu c*n  😄  mais c'était la brèle a un super pote au pater et j'ai pu la retrouver 20ans après! Du coup c'est pour faire plaisir aux anciens  👍 !!! Il n'y a que la boîte que j'ai remplacé, le reste a était entièrement nettoyé et remonté, on verra bien  🙂 ...

Si quelqu'un cherche, je connais une partie cycle à vendre. MP

wahou .... ça c'est du challenge comme j'aime....  👍 

Bon courage

Salut, content de te relire, vivement les photos 😉

charly

Ça y est la bête a repris son souffle, démarrée pendant 10 minutes avec un ralenti stable et franc, tout cela en remplaçant seulement la boîte de vitesse et les joint moteur... Tout le reste a était nettoyé et remonté dans son jus, bientôt les photos !!!

Bravo pour le redémarrage compte tenu de la base.
J'ai la même depuis peu et je suis ton post avec intérêt.