Bonsoir à tous
Je profite pour me re présenter inscrit depuis plusieurs années, mais pas très actif je l’avoue.
J’ai roulé en UFOLEP Nord Pas de calais dans les années 1982 (ne me cherchez pas dans les classements ou alors en commençant à l’envers) malgré plusieurs motos récentes que je n’ai pas usé par de temps pour rouler (boulot, famille, déménagements….).
Depuis le temps que j’y pensé  j’ai craqué et  je viens d’acheter un 250 YZ de 1982 5X5, acheté a un prix plus que raisonnable  via LEBONCOIN à un gars super sympa, il me l’a réservé par mail malgré les propositions plus avantageuses qu’il a reçu entre temps (comme quoi il n’y a pas que des escrocs ou des spéculateurs)  à 180 Kms de chez moi. La moto est complète et à l’air dans un bon jus.
Demain je l’a passe au karcher (je mettrais des photos avant et après) afin de voir ce qu’il y a sous la crasse.
Mon but est de rassembler les trois de la même année 125,250, 490 (enfin ce n’est pas pour demain).
J’ai quelques bases en mécanique mais j’aurais pas mal de question à vous poser à  vous les anciens dans la resto.
Dans un premier temps si quelqu’un à la revue technique en PDF  ou Papier je suis preneur.
Merci d’avance pour les conseils et les échanges que nous pourrons avoir.

Mr Obélix est à la bonne adresse.  🙂

Un ancien de Gergovie

décidément! obelix a toujours eté un garçon gourmant 😄  😄  😄  bienvenue a toi 👍  👍  👍 

Ci joint quelque photos de la machine





Après un petit coup de karcher


J'ai commencé a démonter roue arrière, Amorto, bras oscillant a ma grande surprise aucun mal à démonter rien de grippé.

Salut Obélix et je crois que tu as frappé à la bonne porte car des experts yam y'en a pas mal!
Pour ce qui est de ta moto, elle est complète et c'est déjà un TRES bon début 😉 .
N'hésite pas à faire des photos on adore tous sa 👍 


charly

Bienvenue Obélix,  😉

Ce n'est pas cette moto qui était à vendre sur Ploermel ...?? 👍 

Tu as fait une bonne affaire car elle était effectivement à un tarif très correct 👍  👍  👍 

Voici quelques images de ton objectif maintenant ...c'est motivant, non ?



Une neuve en caisse ... 😭 


Bon courage

Pry 😉 

Bonsoir PRY , t'as pris la caisse du 490 en photo  🤔  😉
Bienvenue à toi OBELIX , chez les fans de YAM  👍 
A+JPH74

salut Pry, oui c'est bien celle la, le gars a été super sympa il a tenu ses engagements et me la garder car il partais en vacances et a refusé des acheteurs qui lui en proposaient plus. A ce prix je ne même pas attardé sur la moto
Je pense effectivement que c'est une très bonne base, j'ai commencé aujourd'hui lavage et démontage de l’arrière train pas de surprise rien de grippé et tout avais l'air graissé. Par contre je crois que le système sur la pipe d'admission avec une durite qui se termine sur une espèce de bonbonne (je ne sais plus comment ça s’appelait mais il était monté sur d'autres modèle de Yam dans ces années là).

Compte tenu de l'état des plastiques et de la housse de selle (mise à part le réservoir) j'hésite car celle la est pas mal non plus.

salut OBELIX et bienvenu,
beau projet et effectivement elle a une bonne base coté partis cycle 👍 
la bonbonne qui est relier a la pipe d'admission est YEIS "Le système Yamaha de régulation énergétique de l’admission" www.yamaha-community.fr/yeis-1980
le modèle 250 n'en possède pas,par contre le "490 neuve dans la caisse" en est équipé! "bien vue JPH74 😉 "
bonne continuation et n'hésite surtout pas 😎 

patrizio
😉

la version US est magnifique 😍  😍  😍

OBELIX FRANCE a écrit :

salut Pry, oui c'est bien celle la, le gars a été super sympa il a tenu ses engagements et me la garder car il partais en vacances et a refusé des acheteurs qui lui en proposaient plus. A ce prix je ne même pas attardé sur la moto
Je pense effectivement que c'est une très bonne base, j'ai commencé aujourd'hui lavage et démontage de l’arrière train pas de surprise rien de grippé et tout avais l'air graissé. Par contre je crois que le système sur la pipe d'admission avec une durite qui se termine sur une espèce de bonbonne (je ne sais plus comment ça s’appelait mais il était monté sur d'autres modèle de Yam dans ces années là).

salut obelix
la 490 de 1982 possède la fameuse chambre de tranquillisation des gaz d'admission, la 250 de cette année là ne possède pas cette
chambre,j'ai les deux modèles US à la maison ,deux super motos
on trouve facilement les pièces, le t'chiot david à valenciennes refait super bien les amortisseurs de ces modèles et pas cher
bonne soirée

Bonsoir OBELIX ,
Un membre a déjà entamé une restau sur la même bécane , il y a plein d'infos  :
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30215...
A+JPH74

Ce matin j'avais une paire d'heures a perdre, j'en ai profité pour avancer un peu.


Ci joint les photos, pas de mauvaise surprise l'embrayage est en super état, par contre piston marqué, et cylindre a déglacé ou réalésage.

Trés bon virus!!! 😀  ça fait plaisir de voir ces motos en restauration elles le mérite bien!! 👍 

Bonsoir à tous
Un peu de nouvelles de ma restau, ça avance gentiment  (enfin pas assez vite à mon gout). La moto est en pièces le diagnostique posé, pas trop de dégâts.
Pour l'instant j'ai attaqué les suspensions (faute de pouvoir sabler  les pièces car j'ai une une sableuse en chantier ) pour la fourche pas de problèmes par contre je suis bloqué je n'arrive pas a démonter le bas de l'amorto (voir photos).
Je voudrais bien changer les joints même si apparemment il ne fuit pas. Si quelqu'un a une idée Merci