@ hrcman: oui, c'est le principe de leur site, tu payes d'avance et ensuite ils te font des propositions, autant que necessaire jusqu'à que tu soit satisfait.
pour ma part l'idée de payer dabord ne me choque pas, sinon il y aurait un gros risque pour eux de se retrouver avec un truc personnalisé invendable sur les bras en cas de désistement..
dans l'automobile, on fait souvent payer d'avance les commandes de clés, qui par définition ne fonctionnent que sur une seule voiture..!!
mais là, c'est le silence que je trouve un peu long..
bon, je vais attendre encore un peu ..
den's
Moto(s) : xt 500
Alors certes il peut y avoir beaucoup de demande pour les maillots, les congés mais un mois sans réponse c'est un peu chaud!
Mon contact ne ma pas demandé de règlement d'avance, et je lui ai fait refaire au moins 5 fois le B.A.T ! mais comme je le disais à part la taille trop grande le résultat est top. 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
comment dire..
c'est quoa un B.A.T ...??? 😳
Brevet Automatique Technocratique ..
Boite A Toto ...
Biniou Au Terminator...
🤭
sinon, non, je n'ai rien eu ..
on a juste parlé au tel et je lui ait confirmé par mail..
den's
Moto(s) : xt 500
A la fin du travail de photogravure ou de PAO, lorsque la page complète est assemblée, les images et les textes mis en place et les couleurs ajustées, un contrôle est effectué au moyen d'une épreuve sur papier (bon à tirer), d'abord dans un but interne pour vérifier le travail accompli et pour soumettre également celui-ci à l'approbation du client.
Celui-ci peut alors demander des corrections ou des modifications et un nouveau bon à tirer devra lui être soumise.
Lorsque le client est satisfait et accepte le résultat, il signe et date le bon à tirer. Le bon à tirer déclenche alors le travail de l'imprimeur, la réalisation de la forme imprimante et sera son référentiel (l'étalon en quelque sorte).
Il guidera l'imprimeur qui devra se conformer à « l'image » de ce bon à tirer tout au long du tirage.
Un bon à tirer assure de l'approbation du client sur la dernière impression réalisée avant le tirage complet.
Voila pour l'info 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
HRCMAN a écrit :Oui je parle dans mon Jargon ! désolé ! un B.A.T : Un bon à tirer est un accord du client sur le dernier élément (épreuve de photogravure ou ozalid imprimeur) avant le tirage, dégageant la responsabilité de l'imprimeur.
A la fin du travail de photogravure ou de PAO, lorsque la page complète est assemblée, les images et les textes mis en place et les couleurs ajustées, un contrôle est effectué au moyen d'une épreuve sur papier (bon à tirer), d'abord dans un but interne pour vérifier le travail accompli et pour soumettre également celui-ci à l'approbation du client.
Celui-ci peut alors demander des corrections ou des modifications et un nouveau bon à tirer devra lui être soumise.
Lorsque le client est satisfait et accepte le résultat, il signe et date le bon à tirer. Le bon à tirer déclenche alors le travail de l'imprimeur, la réalisation de la forme imprimante et sera son référentiel (l'étalon en quelque sorte).
Il guidera l'imprimeur qui devra se conformer à « l'image » de ce bon à tirer tout au long du tirage.
Un bon à tirer assure de l'approbation du client sur la dernière impression réalisée avant le tirage complet.
Voila pour l'info 😉
Ouf !! en lisant le début de ton message , je croyais que c'était Dédé (la)de Sommières qui écrivait 😉 🙂 avec ton histoire de B.A.T 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Peux tu m'en dire plus sur Dédé de Sommières............
Moto(s) : Possédé par la moto
Grâce aux annonces du G.V et à MX66 pour sa gentillesse 👍 , me voici équipé pour la première sortie de printemps 😉
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Merci SERGIO pour le compliment 😉
A+JPH
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Chapeau pour avoir gardé ou retrouvé des gants Sinisalo
Ca serait sympa de nous envoyé vos photos en "petite tenue"! vintage ! comme la fait notre ami JPH74 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
Maillot = REPRO acheté sur E-BAY par MX66 + pantalon FOX/YAMAHA pas tout jeune ...mais en super état. 👍
Tout le reste de l'équipement date des années 80/90 utilisé par mes soins à l'époque et conservé depuis.
Les manches sont un poil courtes mais avec les coudières , ça devrait le faire.. 👍
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Par contre prend des gants neuf, tes vintage ne vont pas tenir plus que la journée...
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
Merci pour le conseil , mais j'ai de la peine avec les fringues bariolée que l'on trouve aujourd'hui 😕 😕 ...
A+JPH74
i
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
JPH74 a écrit :Bonjour Laurent ,
Merci pour le conseil , mais j'ai de la peine avec les fringues bariolée que l'on trouve aujourd'hui 😕 😕 ...
A+JPH74
i
Chez JT racing ou Oneal les gant sont pas mal!!
😎
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981






