Bonjour à tous,

Astero, la 1ère RM 125 date de 1975 modèle M.

Charpy, la TS 125 C et C2 sont des modèles 1978.
En effet, SUZUKI pour mettre au niveau de la concurrence sa TS 125 C, en cours d'année sortait le modèle C2 6 vitesses.

Slt

bien vu jean Marie  👍 
j'ecris plus vite que je pense 🤬 
c'est bien 75 pour le premier model de la gamme Rm

Me revoilà, aujourd'hui ponçage peinturage  😄 


Le ponçage au 400 à l'eau


Et le peinturage  😄 

Salut stefou120


c'est du bon travail  👍 ,tu à la déco pour le réservoir,et  les caches  ?

Salut Astero, je vais mettre des stickers suzuki simple et je ferai les graphismes en peinture. Je les ai vu sur un site à 89 $ juste pour le réservoir donc sa me prendra du temps mais sa me coûtera pas chère.

Sa donnera sa

voilà ce qui me reste comme souvenir de ma ts185  😭  😭 

Charpy a écrit :

Ha OK Astéro , merci pour l'info.
Oui la TSC2 de 79 est avec une boite 6, alors que les B et C étaient à 5 vitesses non ?
Sinon, je recherche le truc pas facile à trouver, un garde boue avant blanc d'origine avec la petite bavette horizontale ...
A l'époque, mon frangin l'avait déposé pour monter un falk blanc qui protégeait plus en TT; mais le GB d'origine est perdu depuis longtemps..

La TS trafiquée en 1980...tout à gauche...

1980 et la voilà ressortie en 2016;;; restau en cours

Salut charpy

bonne resto , n'ésite pas a mettre des photos  👍 

Salut charpy,

alors cette belle TS bleue, elle tourne ???

Jbe44

bjr,oui quelques photos de l'avancement des travaux,moi je recherche un moteur de 400 ts,si quelqu'un connait ca.

jbe44 a écrit :

Salut charpy,

alors cette belle TS bleue, elle tourne ???

Jbe44

Oui ca y est le moteur tourne mais ne tient pas le ralenti... On va redemonter le carbu pour le nettoyer à nouveau et vérifier le pointeau...est ce que quelqu'un sait ou trouver des stickers de réservoir d'origine car on va repeindre le réservoir ? Merci !

Bonjour Charpy,
Pour les stickers tu peux trouver ici : m.ebay.com/itm/SUZUKI-TS-TS100C-TS125C-TS1...

Ou ici : kz900.com/decals/suz/decals-suz-TS125-250....

Mais ça n'est pas donné...

Merci Jbe !! C'est cher mais sa vaut le coup. Je ne savais pas qu'il y avait eu des 100 et 185 cc...?  Je vais demander a vintage stickers également ....

Après avoir lorgné sur les TS 125 ( un peu juste pour ma carcasse) puis sur les TS 400 ( un peu chères pour mon porte monnaie) j 'ai trouvé une semi épave a retaper , c 'est un 185 de 1975, parfait pour en faire une C1 originale.

Deux questions:
-je n 'ai pas le réservoir d huile et j 'ai lu qu' il fallait conserver la lubrification par pompe a huile car elle lubrifié la bielle coté vilebrequin, des avis?
- les amortos  ne sont pas d origine mais des marzzochis AG1, il faut les gonfler? si oui a quelle pression?
je compte lui donner un look TM 74 les plus belles a mon avis, je cherche donc une fourche de 32 a 35 mn axe non déporté ( débattement entre 160 et 200 mn), je peux éventuellement faire un échange avec une 36 mn de IT/YZ ou 38 mn de pe175 dernier modèle.
Merci