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bonjour
j'avais un 420 a restaurer et me faisait une grande joie de posséder une grosse cylindrée pas courante
mais vue la rareté des pièces pour certaines quasi introuvables j'opterais plutôt pour la yam
on trouve le kit plastic neuf par contre coté moteur il faut mieux en avoir un déjà en très bon état
cet avis n'engage que moi
j'ai pour ma part retro ceder la kawa
cordialement
laurent

moi je pense comme rsmc . la it et la mieux déjà rien que pour la recherche de pièce . apres je suis plus kawa au niveaux  ❤️   apres chacun ces gout et surtout le budget

merci de vos reponses mon ❤️ vas vert la verte apres j'aime bien les chalenges j'ai une kosmos en chantier depuis des années et au us il y a pas de pièces pour les kdx c'est vrai que le prix est a faire passer le compte en banque en rouge mai pou rouler différant faut faire des sacrifices

ou alors un projet de restau sur long terme histoire de moins le sentir niveaux finance . moi je fait comme sa . j'ais moins male au fesse  👍 

oui c'est surement un projet a long terme j'ai trouvé cette moto en thailande avec une it mai j'ai seulement les moyens pour en faire venir une