Salut la compagnie  🤭

Pour résumer, j'ai une 250 wrz de 1998 et j'ai décidé de changer le pneu arrière, moi-même comme un grand  😄 

Cependant, au moment du montage du nouveau pneu, je suis emmerdé au niveau du gripster  😡 

Le pneu n'épouse pas la forme de la jante, ça fait comme une sorte de protubérance au niveau du gripster.

En fait j'ai l'impression qu'il ne veut pas se mettre correctement à cet endroit.

Lorsque j'arrive à le remettre bien en place sur un flanc, c'est le flanc opposé qui déconne et vice versa.

J'ai essayé avec le gripster desserré à fond ou visser à fond, ça ne change rien. J'ai essayé en poussant à fond le gripster à l'intérieur du pneu mais c'est pareil.

Une idée ?? un conseil ??

Merci pour votre aide  👍 

Pulvérise un peu d'eau, additionnée de liquide vaisselle,, sur le pourtour de la jante et gonflage à 3 bars, le temps que le pneu se place.

Pas mieux.
Protubérance ? Le gripster est-il bien positionné ?
N'aurait-il pas tourné de 90° ?

Merci pour votre réponse rapide.

En fait j'ai déjà mis du liquide vaisselle au moment du remontage.

C'est justement en gonflant la jante à 3-4 bars environ que je me suis aperçu qu'au niveau du gripster, le pneu est en "retrait de 1-2 cm" par rapport à la jante, comme s'il était mal rentré dans la jante, comme si quelque chose l'empêchait de rentrer plus loin. C'est vrai qu'un gripster inversé à 90° pourrait faire ce genre de problème, mais le mien est correctement mis. Je le vois dans le bon sens lorsque j'écarte le pneu et je passe la main.

Le bord du pneu se trouve tout juste au niveau de la jante...il en faut peu pour qu'il sorte.

Effectivement le terme protubérance est mal choisi  🤭

Lorsque j'arrive à le mettre correctement sur un flanc, c'est l'autre flanc qui se retrouve en retrait... et c'est pile à l'endroit du gripster.

Est-ce qu'il y a des picots sur le bord de la jante?

Est Le Bon Gripster Pour Ta Jante? Si Ta Jante Est Une 2.15x18 Il Faut Un Gripster 2.15x18 Et Ca Doit Etre Grave Dessus.
Il Y En A Qui Ont Essaye Et Ils Ont Eu Des Problemes....

C'est vous qui voyez.

Il a tout comprit...

gs-600-xc : Tu entends quoi par picot ?

Je regarderai demain les inscriptions du gripster. Mais c'était le gripster qu'il y avait déjà avant sur mon pirelli scorpion.
Je suis resté en 140 x 80 x 18 pour le pneu., et je suis passé sur un michelin s12 xc (cross).

Sur les 2 bords intérieurs de la jante sur lesquels les flancs du pneus appuient se trouvent des picots, des morceaux d'acier ronds de 1.5-2 mm perpendiculaires aux flancs et de 5 mm de hauteur environ.

Lors du gonflage, ils se fichent dans les flancs du pneu, lui évitant de tourner.

Même fonction qu'un gripster qui est alors inutile.

Montage  sur les jantes Nordisk des Husqvarna par exemple.

Ah ok, je ne connaissais pas.

Non je n'ai pas de picots dans la jante.

Demain je ressortirais le pneu et je vérifierais mon gripster.

En tout cas merci pour votre aide  😉

 😴 

lol  😴  a tout le monde !!

Tu n'as pas cassé la tringle du pneu au montage ?
J'ai le souvenir d'un AC10 avant qui ne tenait pas en place comme le tien. Verdict, défaut de construction, diamètre un poil trop grand. Retour au vendeur.

Une tof du montage?  🙂