Bonjour a tous je suis nouveaux ici, et je me lance dans la restauration d'un 125 rm le problème c'est que l'ancien propriétaire ne ma pas donnée la bonne année de la moto se qui est plutôt embêtant pour l’achat des pièces. J'ai le numéro du cadre mais je ne trouve rien sur interne. Si tous va bien une photo sera mis je ne gere pas encore le sites ^^
je vous met le numéro du cadre enfin se que l'on en distingue : RF 14A 111 6824
Numero du moteur F114-101040

Bonjour Babarm,

Le numéro de châssis RF14A-111682 correspond à une SUZUKI RM 125 P année 1993, type 43D10.

Salutations

Bonsoir Jean marie, est ce que c'est information sur ? pourrai je avoir un lien ou vous avez trouvez cette information ?
merci pour cette réponse.

Bonsoir,

Aucun lien à ma connaissance n'existe pour ces informations.

Ces informations sont fiables.

Salutations

Je vous fait confiance Jean Marie j'espère que c'est sa merci . Ced64k mon numéro ne correspond a aucun d'entre eux

Cherche un peu mieux, car c'est bien ça. Le lien de Ced64k donne bien 93.

Sur le lien il dise RF14A110769 sa ne correspond pas au mien . Je ne sais pas vraiment comment sa marche vue que leur numéros n'est pas pareille que le mien .. Si quelqu'un peut m'expliquer ..

C'est les numéros compris entre une année et l'autre.

D'accord je vous re merci grandement !

Bonjour a tous  ! j'ai démonté entièrement la moto pour commencer la restauration.  Je ne pense pas faire une restauration style origine a part si je trouve les pièces a prix raisonnable.  Apres avoir démonté je me suis aperçu qu'il y avais plus de boulot que se que je ne pensé  !
Premièrement tous les roulements sont bon a changé et oui en 22 ans ils ont pas du être beaucoup changer. Ensuite une des patte moteur est casser je vais donc refaire sa. Ponçage du cadre et après peinture ( l'ex propriétaire a peint le cadre au pinceau avec de la peinture ferraille .. ) je cherche donc quelqu'un pour une peinture epoxi si vous avez une adresse a bon prix je suis preneur. Ensuite une remise a neuf du bas oc sera faites au vue des rayures dessus . les joints spy de la fourche seront changer car je trouve que sa laisse beaucoup d'huile sur les fourreaux. L'amortisseur partira en reconditionnement quand le budget le permettra !
Pour les roue les pneu ont été changer par l'ex proprio, par contre la roue arrière il manque  4 rayon je pense essayé d'en trouve d'occasion (si vous avez sa en stock.)
Au niveaux moteur j'ai fait faire un nickasil avec bien sur  piston neuf, une réfection de la boite a vitesse a été faites egalement. Le pot étant poker je cherche une solution pour les defaires si vous avez sa !
enfin sur mon cadre il reste la colonnes de direction je ne sais pas comment l'enlever donc pareil si vous avez une solutions.

voila je posterais des photos une fois que tout aura un peut avancer .