bonjour a tous , je recherche la doc pour caler la distribution de mon 250 xls de 1981 avant d'ouvrir le moteur .Si quelqu'un peut me depanner ce serait super , merci d'avance

je squatte un peu , désolé ...même demande pour un 125 xlr de 83/84 .....
d'ailleurs si ce post pouvait perdurer;  je pense qu'il y en a 'autres qui pourrait être intéressé 👍  👍  👍  ....

ktm64 a écrit :

bonjour a tous , je recherche la doc pour caler la distribution de mon 250 xls de 1981 avant d'ouvrir le moteur .Si quelqu'un peut me depanner ce serait super , merci d'avance

Regarde  Ici , ou  Là , mais aussi  ICI   😎 

 😲 
O.M

merci pour les liens , mais on ne trouve que les vues eclatees , moi je recherche les reglages de distribution avant de demonter ( le pignon d'arbre a cames n'a pas de repere )

chpèr62 a écrit :

je squatte un peu , désolé ...même demande pour un 125 xlr de 83/84 .....
d'ailleurs si ce post pouvait perdurer;  je pense qu'il y en a 'autres qui pourrait être intéressé 👍  👍  👍  ....

tu veux quelles pages en particulier? j'ai la revue 👍 

il me faudrait celles ou il parlent du calage de la distribution avec les reperes qu'il faut aligner (volant moteur et arbre a cames )

oups ! j'avais pas vu que c'etait celle du 125 xlr que tu as

chpèr62 a écrit :

je squatte un peu , désolé ...même demande pour un 125 xlr de 83/84 .....
d'ailleurs si ce post pouvait perdurer;  je pense qu'il y en a 'autres qui pourrait être intéressé 👍  👍  👍  ....

J'ai le scan complet de la RMT  pour 125 xls/xlr mais près de 120 Mo quand même.
Si tu es toujours intéressé je t'enverrai un lien de téléchargement sur mon espace de stockage Orange.

oui toujours intéressé . je te remercie  👍  👍  👍  👍 

Je te mets le lien sur ta MP

Nickel!
Fallait demander pour caler la distribution de 125 XLR, je commence à savoir le faire les yeux fermé sur la mienne  😭 
Petit tuyau : faites très attention à la longueur de la chaine si vous en achetez une pas d'origine, des marchands se trompent! Pour XLS 98 maillons, moi j'avais pioché une 100 maillons, j'ai bouffé de la culasse et de l'arbre à cames et du cylindre (puit de chaine) un bout de temps avant de la vérifier. Finalement j'ai acheté une 100 avec attache rapide, comme ca j'ai écourté à 98.

personne n'a la doc du 250 xls ?  😭 

ktm64 a écrit :

personne n'a la doc du 250 xls ?  😭 

Va voir chez  Eux ils ont se qu'il te faut  👍 

 😲 
O.M

impeccable , j'ai trouve ce qu'il me fallait ( les reperes sur l'arbre a cames sont derriere le pignon ) pourquoi faire simple quand on peut faire complique ...