PETITE SUÉDOISE
Celui qui fourni en grande partie andy, axelsson, john lefevre, mc orebro .....
Tient, bientot vous trouverez ceci sur le site bien achalandé de l'anglais .... pas au meme prix bien sur
250 euro pour 300 livres (bonne sodomie, prevoyez un peu de vaseline .... surtout quand je connais le prix d'achat du lord)
Mais bon, vous n'avez plus d'autre choix, je ne sais plus vous aider ( et dire qu'on m'a traité d'escroc)
Pot 390
Tient, bientot vous trouverez ceci sur le site bien achalandé de l'anglais .... pas au meme prix bien sur
250 euro pour 300 livres (bonne sodomie, prevoyez un peu de vaseline .... surtout quand je connais le prix d'achat du lord)
Mais bon, vous n'avez plus d'autre choix, je ne sais plus vous aider ( et dire qu'on m'a traité d'escroc)
Pot 390
Moto(s) : Husqvarna, Laverda et autres ....
3 semaines plus tard...
Bonjour à tous ,
ayant trouvé un joint de culasse sur EBay US , je suis prêt a remonter la cavalerie , mais je voudrais savoir si quelqu'un peut me dire à combien serrer la culasse avec une clé dynamométrique ou si on peut le faire sans .
Deuxième question comme le piston est neuf + realesage je pense qu'un petit rodage s'impose , quel pourcentage faut il pour le mélange et un plein suffit il pour celui-ci .
Merci d'avance Hervé . 👍
ayant trouvé un joint de culasse sur EBay US , je suis prêt a remonter la cavalerie , mais je voudrais savoir si quelqu'un peut me dire à combien serrer la culasse avec une clé dynamométrique ou si on peut le faire sans .
Deuxième question comme le piston est neuf + realesage je pense qu'un petit rodage s'impose , quel pourcentage faut il pour le mélange et un plein suffit il pour celui-ci .
Merci d'avance Hervé . 👍
Si ça fumme et en plus ça sent bon , c'est du deux temps !!Moto(s) : HVA 500 CR 85 et 315 MONTESA
Bonjour Hervé,
Une petite question à laquelle tu as peut-être déjà répondu, je viens de lire ton sujet en diagonale : Quelle référence de peinture et assouplissant as-tu utilisé pour le réservoir ?
Je suis en train de remonter le même châssis avec un 430 AE.
A+
Une petite question à laquelle tu as peut-être déjà répondu, je viens de lire ton sujet en diagonale : Quelle référence de peinture et assouplissant as-tu utilisé pour le réservoir ?
Je suis en train de remonter le même châssis avec un 430 AE.
A+
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Bonjour Paul Étienne ,
pour la peinture de mon réservoir je ne peut pas malheureusement te dire la marque du produit , je ne la connais pas ,
c'est un collègue de travail qui me l'a fait peindre par un carrossier au garage d'une école de police , je sais juste que c'est une peinture spécial pour plastique ( voiture) avec assouplissant .
Par sécurité je vide le reste du réservoir après chaque sortie et je laisse le bouchon entre ouvert , cela fait un an et pour l'instant ça ne bouge pas , même pour les stickers de Mr Planplan .
Cdt Hervé .
pour la peinture de mon réservoir je ne peut pas malheureusement te dire la marque du produit , je ne la connais pas ,
c'est un collègue de travail qui me l'a fait peindre par un carrossier au garage d'une école de police , je sais juste que c'est une peinture spécial pour plastique ( voiture) avec assouplissant .
Par sécurité je vide le reste du réservoir après chaque sortie et je laisse le bouchon entre ouvert , cela fait un an et pour l'instant ça ne bouge pas , même pour les stickers de Mr Planplan .
Cdt Hervé .
Si ça fumme et en plus ça sent bon , c'est du deux temps !!Moto(s) : HVA 500 CR 85 et 315 MONTESA
1 an plus tard...
Bonjour à tous ,
c'est bien triste pour moi , mais je vais me séparer de ma Suédoise avec grand regret suite à des petits problémes de santé 😭 😭 .
Etant novice en terme de restauration ( ma seule moto ) je ne voudrais pas la brader , ni la vendre à un prix trop élevé ,
je pense la vendre environ 2500 / 3000 euros ,
qu'en pensez vous ?? 😕 😕
c'est bien triste pour moi , mais je vais me séparer de ma Suédoise avec grand regret suite à des petits problémes de santé 😭 😭 .
Etant novice en terme de restauration ( ma seule moto ) je ne voudrais pas la brader , ni la vendre à un prix trop élevé ,
je pense la vendre environ 2500 / 3000 euros ,
qu'en pensez vous ?? 😕 😕
Si ça fumme et en plus ça sent bon , c'est du deux temps !!Moto(s) : HVA 500 CR 85 et 315 MONTESA
Salut Hervé,
Un pront rétablissement quand même hein.
Un 500 dans cet état avec une CG, je pense que 3 000 est un tarif correct.
C'est une boite 4 ou 6 ? parce que si c'est un XC, à mon avis c'est un peu plus (mais ce n'est que mon avis et je kiffe le 500 XC 😍 depuis 30 ans )
@+
Un pront rétablissement quand même hein.
Un 500 dans cet état avec une CG, je pense que 3 000 est un tarif correct.
C'est une boite 4 ou 6 ? parce que si c'est un XC, à mon avis c'est un peu plus (mais ce n'est que mon avis et je kiffe le 500 XC 😍 depuis 30 ans )
@+
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Salut Paul Étienne ,
merci pour ta réponse 👍
pour ce qui est de la boite c'est bien une 4 vitesses ,
et moi aussi cela fait 30 années que je rêvais de cette moto , mais tout le monde me l'avais déconseillé ,
n'achetes pas ça , c'est trop puissant , patati et patata .....
Du coup j'ai pris une 250 CR homologuée elle aussi ( merci Mr Seurat) pour rouler une saison en enduro 😍 😍
Mais là suite à une mauvaise chute l'année passée , et des restes à l'épaule plus un genou qui doit à nouveau être opéré ( merci le foot ) je la vend dans les semaines qui suivent , mais c'est avec bien regrets !! 😭 😭
merci pour ta réponse 👍
pour ce qui est de la boite c'est bien une 4 vitesses ,
et moi aussi cela fait 30 années que je rêvais de cette moto , mais tout le monde me l'avais déconseillé ,
n'achetes pas ça , c'est trop puissant , patati et patata .....
Du coup j'ai pris une 250 CR homologuée elle aussi ( merci Mr Seurat) pour rouler une saison en enduro 😍 😍
Mais là suite à une mauvaise chute l'année passée , et des restes à l'épaule plus un genou qui doit à nouveau être opéré ( merci le foot ) je la vend dans les semaines qui suivent , mais c'est avec bien regrets !! 😭 😭
Si ça fumme et en plus ça sent bon , c'est du deux temps !!Moto(s) : HVA 500 CR 85 et 315 MONTESA
Tu la vendras le prix que les acheteurs seront prêt à mettre !!! 😀
Bon, avec ce post on voit ce qui a été fait, au moins.
Après, vendre un gros 500 monoshock liquide enduro , à part un passionné
comme Paul-Etienne, ce sera plus dur qu'un 250 de 82.
Bon, avec ce post on voit ce qui a été fait, au moins.
Après, vendre un gros 500 monoshock liquide enduro , à part un passionné
comme Paul-Etienne, ce sera plus dur qu'un 250 de 82.
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Machine helas peut prisé , je dirais 2000/2500 pour une belle comme ta resto.
tu avais demonté le bas moteur ?
tu avais demonté le bas moteur ?
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
Bon bé désolé alors, j'ai dit une bêtise, je pensait que ce serait plus prisé.... ma passion qui a pris le dessus sur la raison 😀
En tout cas si je m'étais pas lancé dans les mobs pour les Schtroumfs, j'aurais volontiers craqué 😍
@+
En tout cas si je m'étais pas lancé dans les mobs pour les Schtroumfs, j'aurais volontiers craqué 😍
@+
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
6 mois plus tard...
Salut ,
pour info j'ai toujours l'engin et elle est toujours à vendre ,
je n'ai pas encore mis d'annonces .....
pour info j'ai toujours l'engin et elle est toujours à vendre ,
je n'ai pas encore mis d'annonces .....
Si ça fumme et en plus ça sent bon , c'est du deux temps !!Moto(s) : HVA 500 CR 85 et 315 MONTESA
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