En tant que chanceux nouveau propriétaire d'une 400 CZ, j'ai besoin de vos lumières car j'ai entrepris le démontage intégral de la bête et j'ai une question au niveau de l'embrayage. Vous verrez sur la photo ci-dessous le carter moteur avec les diverses pièces de la cloche d'embrayage :
- l'axe primaire de boite au centre
- à sa droite, la douille des cage a aiguille avec sa rondelle
- à sa gauche, les cages a aiguille avec rondelle
- au dessus, la cloche d'embrayage (que j'ai réussi a démonté avec un outil spécial et une très bonne clef à choc)
Ma question : ne me manque -t-il pas un joint quelque part pour éviter à l'huile de passer vers l'embrayage ??
Y a que les laches qui freinent ....Moto(s) : HONDA & ELSINORE ONLY, ou presque
Moto(s) : cz 380 falta 75' / ktm 250 mc 75' / Honda 400 xls 79'
c'est un embrayage a ' sec' 🤔 ,normalement c'est un embrayage 'humide' qui baigne dans l'huile donc sans problème!
honni soit qui mal y penseMoto(s) : MAICO 240 mc 1979
hurtault jeremy a écrit :salut , essai de joindre les Monpo , elles n'ont pas de secret pour eux !
ou les Sireix 🙂
http://ptit-marche.forumactif.com/f251-la-boutique-de-l-abbe-canne
un petit marché pour tout , qu'on essaie de faire vivre
Moto(s) : cz 380 falta 75' / ktm 250 mc 75' / Honda 400 xls 79'
Oui il y a joint 🙂
Piéce 26
Mais ca c'est le 250 😎
l'enduro, cheu euch rigol kin ca drache ! danl eul''bourbier, cé to eul wassingue....
"Proverbe Picard, Ch'nor aussi, ca marche"Moto(s) : Hercules GS125 70. Vive le Cézéro !!!!
et pour ceux qui n'ont pas encore vu ta vidéo
www.youtube.com/watch?v=S0yuhIBa2uA&featur...
cordialement,
Didier
Moto(s) : 360 CZ (1969) 250 CZ (1980)
l'enduro, cheu euch rigol kin ca drache ! danl eul''bourbier, cé to eul wassingue....
"Proverbe Picard, Ch'nor aussi, ca marche"Moto(s) : Hercules GS125 70. Vive le Cézéro !!!!
dumontier#27 a écrit :Salut à tous,
En tant que chanceux nouveau propriétaire d'une 400 CZ, j'ai besoin de vos lumières car j'ai entrepris le démontage intégral de la bête et j'ai une question au niveau de l'embrayage. Vous verrez sur la photo ci-dessous le carter moteur avec les diverses pièces de la cloche d'embrayage :
- l'axe primaire de boite au centre
- à sa droite, la douille des cage a aiguille avec sa rondelle
- à sa gauche, les cages a aiguille avec rondelle
- au dessus, la cloche d'embrayage (que j'ai réussi a démonté avec un outil spécial et une très bonne clef à choc)
Ma question : ne me manque -t-il pas un joint quelque part pour éviter à l'huile de passer vers l'embrayage ??
salut Cedric, deriere le pignon d'embrayage , on dirai qu'il y a une vis sans fin qui sert a repousser l'huile! se systeme eté beaucoup utilisé autrefoie
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
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A partir de la reponse 7
Moto(s) : CZ KTM
