SUZUKI 125 RM QUI NE DÉMARRE PAS
Sujet
Bonjour a tous. J'ai un problème sur ma 125 rm, elle ne veut pas démarrer. J'ai mis une bougie neuve et avec une bonne étincelle, segment et joint haut moteur neuf, carburateur fonctionne nickel (et même tester sur autre moto), allumage pas décalé (il y a la clavette) et même avec de l'essence 2% dans le cylindre. Elle ne démarre toujours pas et au bout de quelque coup de kick il y a bruit furtif d'air qui sort de l'échappement . Je ne voi d'ou ça pourrais venir, besoin de conseil... Merci
Moto(s) : 125 rm et 125 wre
Salut
Ca ressemble a un problème d'allumage, vérifie antiparasite bobine, allumage bien calé, testes une autre bougie, ca arrive parfois...
Ca ressemble a un problème d'allumage, vérifie antiparasite bobine, allumage bien calé, testes une autre bougie, ca arrive parfois...
Moto(s) : honda
Jai tester avec une autre bougie et ça ne change rien et l'antiparasite es bon car l'étincelle est bien bleu. L'allumage ne peut pas être décalé vu qu'il y a la clavette
Moto(s) : 125 rm et 125 wre
Pot bouché ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Je lai demonter pour verifier et il n'est pas bouché,
Moto(s) : 125 rm et 125 wre
Il c'est passé quoi entre le moment où elle marchait et maintenant?
Réfection moteur, démontage quelquonque ?
Réfection moteur, démontage quelquonque ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Jai changer les disque d'embrayage, elle demarrai difficilement ensuite elle a calé au ralentit puis impossible de redémarrer. Jai ensuite changer le carbu, remis de l'essence 2% neuve, les segments, les joint haut moteur et la bougie et verifier la clavette d'allumage mais rien y fait elle ne demarre toujours pas.
Moto(s) : 125 rm et 125 wre
attention le fait d'avoir une étincelle ne veux pas forcément dire que ça marche, on peut (ça m'est arrivé) avoir un anti parasite neuf mais mal monté, je n'avais pas fait de trou dans le fil avec une vis à bois pour guider la pointe de l'antiparasite donc l'ensemble du fil n'était pas en contact avec la pointe et pourtant il y avait une étincelle d'enfer !, allez hop va vérifier ça
attention aussi, une bougie peu avoir de l'étincelle mais être morte, tu a essayé une autre bougie donc c'est pas ça, mais c'est bon à savoir
attention aussi, une bougie peu avoir de l'étincelle mais être morte, tu a essayé une autre bougie donc c'est pas ça, mais c'est bon à savoir
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Le fil fait bien contact, avec ce bruit d'air dans le pot ça ne peut être qun problème dallumage?
Moto(s) : 125 rm et 125 wre
Romain416 a écrit :Jai tester avec une autre bougie et ça ne change rien et l'antiparasite es bon car l'étincelle est bien bleu. L'allumage ne peut pas être décalé vu qu'il y a la clavette
et si ta clavette est cisaillée ( ça peut arrivé ) , elle est tjrs la ; mais l allumage est decalé
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Comment ça un bruit air dans le pot ??
Moto(s) : yz 50 italjet 50 mini aventure ktm et mon tracteur 250 yz 2000
Elle t fait des retours de gaz dans le pot
Moto(s) : yz 50 italjet 50 mini aventure ktm et mon tracteur 250 yz 2000
Tu à essayé de voire si elle démarré Avec du Start pilote directement dans la boite à air ?
Moto(s) : 125 Rm
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