Gatos a écrit :

je viens de me faire la meme reflexion  🤭
alors pour ta 1ere sortie depuis tres longtemps fais nous un report  😀
et l'AE elle l'a bien fait  🤔 

Oui, cela fait quelques mois que je n'avais pas roulé.
Je n'ai pas fait tout le parcours car je devais rentrer plus tôt pour voir un acheteur de ma voiture.
Concernant l'AE, ce qui est sympa c'est que tu ne t'occupes pas du changement de vitesse,
donc tu ne fatigues pas ni de la jambe G, ni de l'aine G.
Je n'ai retrogradé du pied que 2 fois !  😄 
En gros la 1ère va de 0  à 40, la 2ème de 40 à 80 , et la 3ème de 80 à +.
Je dois être en 13x48 et je me demande si je ne tire pas trop long surtout sur
un parcours un peu trialisant.
Je pense que ma carburation est mal réglée entre mi ouverture et pleine ouverture.
J'ai mis les réglages standards. a revoir.
Je pense aussi avoir cassé un ressort de primaire , à voir après ouverture.
Le mécanisme de démarrage est un peu moins facile que sur une boite manuelle.
Au début elle calait un peu.
J'ai augmenté le ralenti, mais elle craque un peu en mettant le drive.
Sur le 420 AE, je ne sens pas du tout l'engagement du drive.
Et plus le ralenti est haut, plus les patins entrainent la cloche et plus elle peut caler ?!!! Non ?
je ne sais pas trop régler les ralentis avec vis d'air et taille du gicleur.
Le système d'accrochage de béquille s'est tordu.
Mon système de frein ARR à la poignée G est à revoir , car il ne revient pas bien en place.

Grand merci aux organisateurs et aux participants pour leur gentillesse et la bonne humeur dégagées lors de cette magnifique
balade.
J'ai également une pensée pour le fondateur du club moto de Rocroi  qui s'est blessé et je lui souhaite un bon et rapide
rétablissement.

Oui et puis on a eu beau temps par rapport à l'enduro dimanche !  😂 

a lire en 720 hd

                                                                                                                                              :
                                                                                                                                              :   
                                                                                                                                                                                                                                                                                          a lire en 720 hd

Etienne,
merci pour tes films mais il y un problème;j'ai déjà envie d'y retourner!
A bientôt
Marc

362 362 c'est le nombre de jours qu'il nous faudra attendre.... rhhhhaaaaaa

personne n'a eu de nouvelle du malchanceux Christian je lui souhaite également un

bon rétablissement .... sans vouloir être égoïste je suis content de n'avoir pas du assister  à la scène...

ça me retourne à chaque fois.... tout avait pourtant commencé avec le même entrain que l'an

dernier avec des petits peaufinements, comme l'attribution d'un groupe avant le départ,voila une idée

qui simplifie la vie des ouvreurs-fermeurs, je dois dire que nos organisateurs du jours connaissaient

bien les affinités et types de pilotages de leurs invités, le début du parcours était la fin de celui de l'an

dernier , beaucoup de pilotes ont également apprécié, l'an passé terminer par la voie ferrée hyper défoncée

en avait mit quelques uns k.o , 4 pauses collations je dis PARFAIT  on pourrait regretter de ne  plus avoir cassé la croute

du midi depuis cette magnifique esplanade de Revin et dans le fond tant mieux.... l'an dernier c'est la que j'ai ramassé

la créve,  l'endroit est certes, avec une vue imprenable mais tellement exposé au vent ... on comprend que ça soit une

base d'envol des parapentistes.... et pour le reste du parcours il suffit de lire le Cr de l'an dernier mais dans le sens inverse ....

tout simplement magnifique qui plus est dans cette période de pression escrologique ... alors oui j'attendrais patiemment

les 362 jours qui nous sépare de la prochaine Edition, bravo a tous organisateurs pilotes et surtout la centaine de

bénévole qui œuvrent dans l'ombre pour faire de cet évènement une parfaite réussite

Des nouvelles photos sur le blog :-)

mcpr.over-blog.com/2015/06/les-motos-ancie...