MONTAGE D' ITC SUR ELSINORE
Sujet
Je voudrais monter des amortisseurs Ohlins ITC d' Husqvarna de 83 sur une Honda 250 elsinore de 79. A part diminuer la longueur des chapes , quelles sont les modifications à effectuer car les amortos sont très durs.
Quelqu'un a t'il déjà fait cette modif ?
Ci dessous les amortisseurs ohlins qui sont sur la moto
Montage à blanc des ITC
Quelqu'un a t'il déjà fait cette modif ?
Ci dessous les amortisseurs ohlins qui sont sur la moto
Montage à blanc des ITC
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
Tarage ressort, hydraulique interne ?
Un préparateur de suspensions digne de ce nom a la solution, selon aussi l'usage, le pilotage et le pilote.
Un préparateur de suspensions digne de ce nom a la solution, selon aussi l'usage, le pilotage et le pilote.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
bjr
un conseil achète toi plutot une paire d'ohlins new génération si tu en a les moyen 😄 et ceux là mets les sur le bon coin 👍
un conseil achète toi plutot une paire d'ohlins new génération si tu en a les moyen 😄 et ceux là mets les sur le bon coin 👍
Moto(s) : peugeot 101
Pas donné une paire d' ohlins new generation 🤬
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
Non ce n' est pas volontaire 😂 mais c' est un montage provisoire.
Il y a plus que les ressorts je pense qu'il faut agir sur l' hydraulique, la moto bouge à peine et pourtant je fais plus de 100 kg 🤬
Il y a plus que les ressorts je pense qu'il faut agir sur l' hydraulique, la moto bouge à peine et pourtant je fais plus de 100 kg 🤬
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
il me semble que les itc sont optimum avec une certaine inclinaison celle des hva 83
si pas assez d'inclinaison il deviennent trop dure....
@+fred
si pas assez d'inclinaison il deviennent trop dure....
@+fred
Moi c'est le contraire ! 😎
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
🙂 L' inclinaison semble la même mais le point d' ancrage inférieur est beaucoup plus avancé sur l' hva donc le bras de levier est plus grand
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
salut!
je confirme ce que dit gatos, pour l'avoir vérifié, quelques rainures de plus ou de moins jouent beaucoup sur la raideur..
là il semble que tu sois trés tendu ..!!
ces ressorts sont plutôt balaizes au passage..!!
den's
je confirme ce que dit gatos, pour l'avoir vérifié, quelques rainures de plus ou de moins jouent beaucoup sur la raideur..
là il semble que tu sois trés tendu ..!!
ces ressorts sont plutôt balaizes au passage..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Les ohlins qui sont dessus(sans bonbonnes d'ailleurs) sont peut être raccords et deux fois mieux que les amortos d'origine mais un peu légers dans la course à l' armement du mx à l' ancienne et pour les terrains modernes défoncés par les 450 quatre temps. 🤬
Les amortisseurs sont des éléments de sécurité , il ne faut pas "mégoter" la dessus.
Les FOX sont supers pour le look , surtout avec cette moto, mais question efficacité, je ne pense pas que ce soit top ,au vu du nombre de coureurs à les utiliser.
Les amortisseurs sont des éléments de sécurité , il ne faut pas "mégoter" la dessus.
Les FOX sont supers pour le look , surtout avec cette moto, mais question efficacité, je ne pense pas que ce soit top ,au vu du nombre de coureurs à les utiliser.
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
😎 les FOURNALES sont top et ...pas trés chère et payable ...en plusieurs fois
honni soit qui mal y penseMoto(s) : MAICO 240 mc 1979
monobike63 a écrit :😎 les FOURNALES sont top et ...pas trés chère et payable ...en plusieurs fois
pas top question look , quand je vois de belles hva avec des fournales je 😭
Moto(s) : peugeot 101
ouais ben si quelqu'un veux m'en vendre , öhlins a bonbonne ou pas itc ou pas , moi ça m'ira 👍
http://ptit-marche.forumactif.com/f251-la-boutique-de-l-abbe-canne
un petit marché pour tout , qu'on essaie de faire vivre
🙂 pas top question look , quand je vois de belles hva avec des fournales je 😢
ben moi c'est sur une MAICO 😄 et je trouve l’esthétique pas trop mal(les gouts et les couleurs!!) mais surtout un très bon fonctionnement pour un trés bon prix,OHLINS 1300€(pour ce prix...même les frais de ports étaient a rajouter 😭 😭) FOURNALES moins de 700€ 😳
ben moi c'est sur une MAICO 😄 et je trouve l’esthétique pas trop mal(les gouts et les couleurs!!) mais surtout un très bon fonctionnement pour un trés bon prix,OHLINS 1300€(pour ce prix...même les frais de ports étaient a rajouter 😭 😭) FOURNALES moins de 700€ 😳
honni soit qui mal y penseMoto(s) : MAICO 240 mc 1979
oui, moi aussi je n'aime pas trop le look, çà fait amortos de peugeot 103 ..!!
mais çà marche bien, c'est indéniable..!!
pour ma part je ne peux dire que du bien des amortos Bud sur mesure pour 600 roros, réglables qui plus est..
et il faudrait avoir plus de retours sur les schock factory, moins chers encore, toujours sur mesure et réglables aussi..
les premiers retours sont bons semble-t-il..
ceci dit, les ohlins neufs n'ont plus tout à fait le même look qu'à l'époque, la forme a évolué un chouia..
bon, je ne cracherais pas dessus quand même !! 🤭
den's
mais çà marche bien, c'est indéniable..!!
pour ma part je ne peux dire que du bien des amortos Bud sur mesure pour 600 roros, réglables qui plus est..
et il faudrait avoir plus de retours sur les schock factory, moins chers encore, toujours sur mesure et réglables aussi..
les premiers retours sont bons semble-t-il..
ceci dit, les ohlins neufs n'ont plus tout à fait le même look qu'à l'époque, la forme a évolué un chouia..
bon, je ne cracherais pas dessus quand même !! 🤭
den's
Moto(s) : xt 500
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