Bonjour

Donc voici le sujet que je parlait lors de ma présentation . Pour la petite histoire cet après midi j'ai récupéré un Suzuki ts er 80 maltraité et défiguré par la dépose de différentes pièces d'origine (que l'ancien propriétaire a gardé heureusement ! )et la mise en place de pièces anachroniques comme la tête de fourche d'un 50 a boite récent . Sa mise en arrêt a été due a un piston percé a cause d'une bougie trop chaude parait-il et c'est ainsi qu'il fût remisé en extérieur avec la culasse juste posée sur le cylindre sans bougie et sans piston et mauvaise surprise au démontage bas moteur rempli d'eau  😭  . Donc démontage et remplacement de tout les roulements , joints papiers et spys obligatoire pourriez-vous me donner des adresses pour ces pièces et le piston ? Sinon place aux photos désolé pour les âmes sensibles  😕





 🤬  🤬 


Voila pour les photos je vous en ferait d'autres demain pour vous montrer l'avancement mais je vais être vite bloqué car il faut que je trouve de quoi refaire le moteur pour continuer a avancer . Si vous avez des conseils , des remarques a me faire parvenir n'hésitez pas !
Quand je pense que j'ai connu cet engin roulant il tournait impecable et était nikel , il était a un ami avant que ce dernier le revende au propriétaire qui l'a martyrisé ainsi
Bonne soirée !

la base est saine ...c'est déjà c'a . pour tes pièces , suzuki est une des marques qui a le plus de vieilles références encore actives . tu ne devrais pas avoir de difficulté pour trouver . sinon pour les roulements  : 1.2.3 roulements
                                                                          pour certaines pièces adaptables : 3as racing ..
allez , feu ! c'est parti .
d'abord démontage , nettoyage et bilan ...

Merci pour ces adresses ! Démontage et nettoyage c'est deja fait , il ne reste plus que la partie cycle roulante mais la fourche est a reprendre je la sens un "molle" (astuces , conseils ?) , les freins d'ailleurs il me manque le cable arrière égaré par le proprio ou cassé . Et j'attends les pièces que l'ancien propriétaire pour lui redonner son allure d'origine je ne manquerais pas de vous tenir au courant je ferais quelques photos du cylindre et de la cycle tout a l'heure ! J'espère bien le redémarrer avant la fin de l'été et faire quelques balades a son guidon ! 👍 

bonjour,une nouvelle annonce aujourd'hui sur le bon coin,avec des pièces 80 er...rubrique "pièces detachées moto".bonne resto!!

Merci mais pourriez vous m'envoyer le lien de l'annonce s'il vous plait ? Je ne l'ai pas trouvée . Sinon voici des photos de l'avancement ce matin   😀 
D'abord voila la cycle :


le bas moteur :



Le cylindre a des traces que l'on sent au doigt a cet endroit la pas trop profondes est ce grave ? Peut on y remedier ?


Sinon j'ai changé le guidon l'ancien était assez tordu donc j'ai monté celui la provisoirement :

Par la suite j'ai donc nettoyé tout le train avant :



Et j'ai nettoyé et passé au rénovateur de peinture le réservoir c'est un produit anglais très performant !
Avant :
Pendant :
Après :
Avec ce produit il faut toujours passer du polish la je n'en ai pas mis car je n'en ai plus
Sinon il ne dors pas seul :


La suite ce soir !  🙂

ça m'a l'air pas trop mal tout ça!!pour les annonces,il y en a 3 l'une derrière l'autre,sur le bc,mot.clé ts 80,equipement moto,et toute la France,et tu tombes dessus!!bonne continuation!!bye.

t'as du bol,tu as les plastiques d'origine,pas abimés..tu les passes au décapant ou tu ponces et tu les repeints.elles etaient belles ces petites bécanes,avec une prépa enduro,elles arrivaient presque au niveau de la mythique dtmx!!un de mes amis en avait une jaune avec un gros kit,l'avion!!!mieux qu'une 125!!

si tu la refais dans l'esprit vintage,quelques photos d'une prépa d'époque..

Il doit me rester qq pièces, faudrait que je regarde...

J'ai sur une plaque phare complète en bon état si ça te dit....

pour la plaque.phare,la Goneli est quasi identique à celle de la prépa..

Merci pour ces conseils et merci pour vos propositions normalement la plaque phare est avec le reste des pièces que l'ex propriétaire doit m'amener encore si jamais elle n'y ai pas cela m'interesse , je ne compte pas la repeindre elle a un très bon jus et je ne veux pas avoir de moto avec une peinture neuve du fait quelle me servira pour des petites excursions dans les petits chemins et en foret pas de cross juste de la balade  😀 Il est beau ce ts 125 !

Et que pensez-vous de mon cylindre ? Son état m'inquiète un peu a vrai dire sur les traces en faut de la chemise

Ah et oui je suis a la recherche des pièces suivantes :

-Commodos droit et gauche avec les poignées embrayage et frein si possible
-Système de frein arrière
-Un faisceau électrique (tout a été coupé)
-un feu arrière
-un pignon avant en bon état

Merci d'avance !

Salut.elle est sympa ta ta
pour ta fourche, si elle ne fuit pas, retirés les tubes et vidanger l'huile , mettre de la 15 ou 20 selon ton poids pour la durcir, voir des cales le cas échéant.

Perso je changerai les spy a 10€, autant le faire et être tranquille.


Pour ton cylindre, realesage et piston neuf pour repartir longtemps.

Bonne restauration

salut 
pour ton piston  et pièce   va chez suzuki 
sinon tu cherche sur le web tu vas trouver des pièces moteurs ou cycle  a bon prix 
le canari