PRÉSENTATION+DT50M 2M5 1979
salut
je rentre de vacances, et je découvre vos mails
1- pour Pry, j'ai bien acheté la dt du BC que tu avais déniché : pouces: bilan je me retrouve avec un cadre complet + roues , deux bas moteurs plutôt propres , un haut moteur qui fera l'affaire sur le mien , mais la fourche ce n'est pas la bonne , je mets une photo quelqu'un aurait il une idée ?
2- pour yanniches , tu as une ligne d'échappement détente plus performante , moi c'est de l'origine (peu de bruit mais moins de pêche) tu as également un carbu maousse , je pressens un haut moteur performance.
Par contre, tu aurais pas un joint spi de sortie de boite qui se fait la malle (vu l'état poisseux de la roue arrière) et faudrait que tu t'attaches à retendre (changer?) ta chaîne, je ne donne pas cher de ton bras oscillant avec le frottement :/
Pour le pédalier le mien sera bientôt fonctionnel (dès que j'aurais solutionner tout le reste 😲 ) il me manquera le carter de chaîne (toi il te manque le plateau,le carter, la chaîne , je ne vois pas le pignon roue libre sur la roue arrière 🤔 ) bref cela va être chaud ! Pour les clignos , il faut faire les casses , moi j'en ai un qui fonctionne , les autres sont Hs , et je vais finir par monter les mêmes que toi si cela continue 😜 les clignos sont les mêmes sur les yamaha DtF mais elles se font rares .
Bon j’avance péniblement dans cette réfection mais c’est le lot de ce genre de projet 😉
je rentre de vacances, et je découvre vos mails
1- pour Pry, j'ai bien acheté la dt du BC que tu avais déniché : pouces: bilan je me retrouve avec un cadre complet + roues , deux bas moteurs plutôt propres , un haut moteur qui fera l'affaire sur le mien , mais la fourche ce n'est pas la bonne , je mets une photo quelqu'un aurait il une idée ?
2- pour yanniches , tu as une ligne d'échappement détente plus performante , moi c'est de l'origine (peu de bruit mais moins de pêche) tu as également un carbu maousse , je pressens un haut moteur performance.
Par contre, tu aurais pas un joint spi de sortie de boite qui se fait la malle (vu l'état poisseux de la roue arrière) et faudrait que tu t'attaches à retendre (changer?) ta chaîne, je ne donne pas cher de ton bras oscillant avec le frottement :/
Pour le pédalier le mien sera bientôt fonctionnel (dès que j'aurais solutionner tout le reste 😲 ) il me manquera le carter de chaîne (toi il te manque le plateau,le carter, la chaîne , je ne vois pas le pignon roue libre sur la roue arrière 🤔 ) bref cela va être chaud ! Pour les clignos , il faut faire les casses , moi j'en ai un qui fonctionne , les autres sont Hs , et je vais finir par monter les mêmes que toi si cela continue 😜 les clignos sont les mêmes sur les yamaha DtF mais elles se font rares .
Bon j’avance péniblement dans cette réfection mais c’est le lot de ce genre de projet 😉
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
salut
Je réponds avant de vous faire cogiter ; la fourche c'est réglé, j'ai quand même un peu la haine , il y a des petits coups qui me promettent des fuites d'huile 😡
Par contre, je sais maintenant que des plongeurs de 27 mm existent et sont nickels sur des fourreaux 2m5 , donc qui peut m'éclairer sur le bras de fourche de mon précédent post ? 👍
Je cherche une roue arrière ou une jante de roue arrière , c'est pour re rayonner un moyeu avant sur une jante arrière (autre projet)
à plus
Je réponds avant de vous faire cogiter ; la fourche c'est réglé, j'ai quand même un peu la haine , il y a des petits coups qui me promettent des fuites d'huile 😡
Par contre, je sais maintenant que des plongeurs de 27 mm existent et sont nickels sur des fourreaux 2m5 , donc qui peut m'éclairer sur le bras de fourche de mon précédent post ? 👍
Je cherche une roue arrière ou une jante de roue arrière , c'est pour re rayonner un moyeu avant sur une jante arrière (autre projet)
à plus
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
8 semaines plus tard...
semaine prochaine, c'est la peinture des pièces noires pour ma brêle !peinture epoxy par un pro 👍
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
innar59 a écrit :Qui peut m'éclairer sur le bras de fourche de mon précédent post ? 👍
Le fourreau gris provient d'une DT ou TY 50 alors que le rouge est celui d'une TY 80.
Elles sont quasi identiques, au porte-joint spi près (vissé sur le 50).
merci thierry28
je n'ai récupéré que les plongeurs , le reste était out, j'ai même un petit soucis de micro fuite sur le plongeur gauche, un coup d' 1mm² de surface me fait perdre un peu d'huile à chaque plongée, je ne sais quoi faire ?
je pensais essayer un peu de mastic synthofer ? 🤔
qu'en pensez vous ?
👍 h
je n'ai récupéré que les plongeurs , le reste était out, j'ai même un petit soucis de micro fuite sur le plongeur gauche, un coup d' 1mm² de surface me fait perdre un peu d'huile à chaque plongée, je ne sais quoi faire ?
je pensais essayer un peu de mastic synthofer ? 🤔
qu'en pensez vous ?
👍 h
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
2 mois plus tard...
salut
j'ai besoin d'un conseil, je suis sur le point de remonter ma DT , j'ai eu le cadre repeint pour Noel 😎 mais je galère pour remonter la pédale de frein, soit il faut que je trouve un bras de levier de 15 m pour tendre le ressort où bien je m'y prends comme un manche 🤬
quelqu'un a un tuyau ?
merci 👍
j'ai besoin d'un conseil, je suis sur le point de remonter ma DT , j'ai eu le cadre repeint pour Noel 😎 mais je galère pour remonter la pédale de frein, soit il faut que je trouve un bras de levier de 15 m pour tendre le ressort où bien je m'y prends comme un manche 🤬
quelqu'un a un tuyau ?
merci 👍
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
2 semaines plus tard...
done !
le remontage avance, je procède à un montage à blanc pour faire le point et je l'ai fait craquée 👍
bon, un petit réalésage peut s'imposer mais ce n'est pas la priorité !
Esthétique first! je voudrais trouver des vis moteur origine , les vraies ... quelqu'un a t il un tuyau ?
merci pour le conseil
le remontage avance, je procède à un montage à blanc pour faire le point et je l'ai fait craquée 👍
bon, un petit réalésage peut s'imposer mais ce n'est pas la priorité !
Esthétique first! je voudrais trouver des vis moteur origine , les vraies ... quelqu'un a t il un tuyau ?
merci pour le conseil
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
2 mois plus tard...
C'est fait ! j'ai reçu mon colis de chez cmsnl.com 😎
des bonnes et... des moins bonnes surprises !
Concernant les leviers, filtre à air, poignées, c'est nickel 👍 conforme à l'origine !
pour les vis... passez votre chemin 😡 les vis n'ont pas les mêmes finitions, cela va du gris sablé ou chrome . Bref chou blanc, je vais avancé sur mon réservoir et mon carter et essayer de trouver une autre piste pour les vis 🤬
des bonnes et... des moins bonnes surprises !
Concernant les leviers, filtre à air, poignées, c'est nickel 👍 conforme à l'origine !
pour les vis... passez votre chemin 😡 les vis n'ont pas les mêmes finitions, cela va du gris sablé ou chrome . Bref chou blanc, je vais avancé sur mon réservoir et mon carter et essayer de trouver une autre piste pour les vis 🤬
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
1 an plus tard...
bonjour a tous je vous présente ma dt 50m que je remet en route je suis actuellement a la recherche de pièce ainsi qu'un faisceau électrique complet
Moto(s) : dt 50m de 1979
salut Hornet77
tu veux faire du top origine ? échappement origine ? carter ? pédalier ? comodos ? dis moi . Tes GB étaient vraiment trop défoncés pour les laisser en couleur origine, j'ai quelques sites qui vendent des stickers réservoir origine et je me suis retapé les inscriptions enduro 50 latérales que j'aurais pu t'envoyer 😎
tu veux faire du top origine ? échappement origine ? carter ? pédalier ? comodos ? dis moi . Tes GB étaient vraiment trop défoncés pour les laisser en couleur origine, j'ai quelques sites qui vendent des stickers réservoir origine et je me suis retapé les inscriptions enduro 50 latérales que j'aurais pu t'envoyer 😎
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
salut innar59 effectivement j'aurait voulut faire du top origine mais malheureusement je trouve pas de site 😕
Moto(s) : dt 50m de 1979
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
je te remercie 🙂
Moto(s) : dt 50m de 1979
Merci pour les clichés , je suis en phase finale , elle part pour le revernissage lundi , je pose mes stickers en ce moment , je vous envoie des photos ;-))
Moto(s) : BMW 1200 GS , YAMAHA DT50M
hornet77 a écrit :je te remercie 🙂
Bonjour ,
Je viens de voir que j'avais esquissé un garde boue arrière d'enduro , pour améliorer le look stock de la bête .... 😄 à défaut de G.B
c'est une plaque phare jaune qui est venu coursifier la bête 😉 😉
Photo de la DT de mon pote MARCO en action 😂 prise fin 79 ...
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo












