Bon voila je suis légèrement blazé…  😢

Sa fais 1 mois que je n'avais pas démarré ma 250 wrz (à  la dernière utilisation la moto ne voulais plus démarrer: j'avais mis sa sur le compte de ma fatigue et du fait que je pensé avoir noyé le moteur à  force d'essayer de la démarrer)

Depuis 1 mois j'en ai profité pour faire de l'entretien dessus (graissage biellette de l'amortisseur et BO, nettoyage complet du carbu qui avait un peu de liquide terreux dedans (mis sur le compte du nettoyage au karcher), nettoyage des clapets d'admission d'air et nouvelle bougie)
Tout comptant de mes travaux je la redémarre tout à  l'heure (avec sp 95 et graissage à  3% avec un nouvelle huile que j'avais jamais testé de chez blue-oil Mx2).
Elle démarre facilement et 30 seconde après c'est le drame ... krak elle cale, moteur serré je peux plus bouger le kick, démontage du pot et du carbu et clpaet : il y a de la limaille partout, piston rayé ....    😢

Voila je ne sais pas quoi faire ? Je démonte tout le moteur ? Comment j enlève tout la limaille ? Je vais voir un mécano (avec la vaseline qui va avec, je pense) ?
Il faut prévoir quoi comme pièce à  changé? Budget?

Merci de vos conseils car là  pour moi la journée est Bad  :/


En plus je pensé là  vendre bientôt, faut mieux que je la répare ou que je la vende dans l'état ?

aiiie:/ c'est pas tres tres bon tout sa si tu as que le piston d'abimer et que le cylindre n'a rien et que tu le fait toi meme je pense que t'en aura pour 150-200€
-piston:80-90€
-pochette de joints : a peu pres 50€
et tant qu'a faire changer la cage a aiguille de tete de bielle :15€
pour la limaille par contre si il y en a beaucoup j'ai peur que tu doives demonter le bas moteur ou alors vraiemnt bien rincer tout sa en esperant qu'il ne reste rien au fond
et si tu vas voir un mecano , je pense qu'en effet tu peut emmener un GROS pot de vaseline  🤬

nonnnn j'ai pas fait gaff sa sert a rienb de rincer si c'est descendu dans le bas sa peut etre parti dans la boite donc a ce moment la je croi que tu seras obligé de demonter le bas pour tout recuperer

euuuu non je sais plus Wrz c'est un 2t ou un 4t
2t il me semble en fin de compte

Oui c'est un 2temps

Bon faut que je commence à  regarder les tarifs des pièces sur ebay USA et que je casse la tirelire...

oui c'est a peu pres sa
deja vu que c'est un deux temps rince bien le bas et sa decrais pouvoir le faire

guillaume.B a écrit : aiiie:/ c'est pas tres tres bon tout sa si tu as que le piston d'abimer et que le cylindre n'a rien et que tu le fait toi meme je pense que t'en aura pour 150-200€ 
-piston:80-90€
-pochette de joints : a peu pres 50€
et tant qu'a faire changer la cage a aiguille de tete de bielle :15€
pour la limaille par contre si il y en a beaucoup j'ai peur que tu doives demonter le bas moteur ou alors vraiemnt bien rincer tout sa en esperant qu'il ne reste rien au fond 
et si tu vas voir un mecano , je pense qu'en effet tu peut emmener un GROS pot de vaseline  🤬

CAGE A AIGUILLE PIED DE BIELLE ET PAS DE LIMAILLE DANS LA BOITE OU ... MIRACLE   🤬

Attendez les mecs ! avant de vouloir réparer essayons de savoir quelle est la cause du serrage . . .

car même avec de l'essence pure sans huile, un 250 ne devrait pas serrer en 30 sec au ralenti
je suis très inquiet pour toi Ereip, parce que ça ne sert pas comme ça un 2T, avant le serrage il  y a souvent surchauffe (cause manque de lubrification, mélange trop pauvre) à  moins que tu ais laissé une merde dans la boîte à   clapets et que cette chose soit rentrée dans le cylindre ?

les bons mécanos, qu'en pensez-vous ?

tiens-nous au jus
bon courage

Salut ereip, c'est bizarre ton truc!!!!! t'as pas une sourit caché dans le moteur????
Sinon, ta moto c'est une 250 WRZ yamaha, de quelle année?? si tu veux la vendre dans l'état, ça peut m'intéresser.
A+ burdinette.

burdinette a écrit : Salut ereip, c'est bizarre ton truc!!!!! t'as pas une sourit caché dans le moteur????
Sinon, ta moto c'est une 250 WRZ yamaha, de quelle année?? si tu veux la vendre dans l'état, ça peut m'intéresser.
A+ burdinette.

burdinette faut pas jouer sur la detresse d'un motard,c'est pas bien  😄

J'ai regardé la bougie et la boite a clapet, rien de bougé de ce coté ? Je ne sais pas pour le moment ce qui a provoqué le serrage.

Je pense sortir le moteur du cadre pour y voir plus clair.

C'est une 250 wrz de 2001, je pensé la vendre bientôt pour m'acheter une cross, maintenant soit je là  vends dans l'état, ou je la répare et la garde plus long temps que prévue. (Burdinette : je garde ta proposition en vue selon le choix que je vais faire)

burdinette a écrit : Salut ereip, c'est bizarre ton truc!!!!! t'as pas une sourit caché dans le moteur???? 
Sinon, ta moto c'est une 250 WRZ yamaha, de quelle année?? si tu veux la vendre dans l'état, ça peut m'intéresser. 
A+ burdinette.

nico30 a écrit :  

burdinette faut pas jouer sur la detresse d'un motard,c'est pas bien  😄

Je ne suis quand même pas une RAPACE, mais c'est simplement une proposition, car ereip a écritEn plus je pensé là  vendre bientôt, faut mieux que je la répare ou que je la vende dans l'état ?
burdinette

ereip a écrit : J'ai regardé la bougie et la boite a clapet, rien de bougé de ce coté ? Je ne sais pas pour le moment ce qui a provoqué le serrage.

Je pense sortir le moteur du cadre pour y voir plus clair.

C'est une 250 wrz de 2001, je pensé la vendre bientôt pour m'acheter une cross, maintenant soit je là  vends dans l'état, ou je la répare et la garde plus long temps que prévue. (Burdinette : je garde ta proposition en vue selon le choix que je vais faire)

OK ereip, tiens moi au courant, et bon courage pour le démontage   😲 et si tu veux des tarifs de pièces, n'hésites pas.
A+ burdinette.

je suis daccord avec toi mat , j'ai reflechi a ce qui a bien pû ce passer mais ....
bizare tout sa
ereip nous parle d'une nouvelle huile mais meme avec la pire huile qui peut exister tu serre pas comme sa au ralenti
ton filtre a air était en bon état??  😲

Moi aussi je me demande ce qui a bien pus ce passer
Le filtre à  air, je venais juste de le réinstaller je ne pense pas qu'il soit usé (nettoyé + produit à  chaque sortie)
Sa fait à  peine 10 mois que j'ai cette moto et j'en ai fais 20 heures,  dur pour le budget la moto...

Je vous tien au jus  merci