😄  😄 la pince à linge me semble parfaite ! 👍 
Mais celui du CR 87 de ta photo ce sera encore mieux  😉  en plus tu n'en fais RIEN ! envoi moi le merci...... 😎 

Bonjour Ben56,

Le pignon n°6 il faut le mettre comme sur la photo du bas; Côté épaulement contre le roulement.  c'est ce que j'ai fais et qui me semble le plus logique, pour que le pignon ne soit en contact qu'avec la bague intérieure du roulement, sinon il frotte sur les 2 bagues.

Merci susu , je referme la boite

Ben  😉 donne moi stp les dimensions du ressort pour que je puisse avancer dans mes recherches merci 😎 

ben56 a écrit :

Merci susu , je referme la boite

Pareil la rondelle 21 il n'y en a qu'une, celle en bout d'arbre. (il y en a 2 sur le 89)

Profites-en pour vérifier que tous les pignons sont bien en face à chaque rapport  ;)

Après il faut que le ressort soit prévu pour amortir dans le même "sens " que le ressort d'origine... un peu comme la différence entre un ressort d'amortisseur qui va résister à une force de compression, ou à contrario  un ressort de pot qui va résister à une force d'étirement...
Le ressort de rappel  de valve va résister à la force qui va avoir tendance à rapprocher l'extrémité  droite sur la photo à sa voisine de gauche dans le sens inverse des aiguilles d'une montre...même principe qu'un ressort de rappel de kick.

C'est pour cela que le ressort du milieu n'ira pas (il est prévu pour faire l'inverse), pas plus que le ressort de pince à linge... 😉

En ce sens, et comme dit plus haut, c'est Le ressort de rappel de commande d'embrayage située à côté du rotor d'allumage paraîtrait être le plus approprié pour remplacer le ressort de valve, mais il faudra arriver à recourber une de ses extrémités de façon à former un crochet...bonnes pinces obligatoires !

Merci Chris comme d'hab pour ces précieux conseils  😉 donc va falloir que je vois cela chez le concessionnaire HONDA ou ailleurs ? ou chez Bikeparts
Chez Bike parts ils sont gentils mais zon pas grand chose en stock !

Quel est le ressort sur l'éclaté Honda ? ( Le ressort de rappel de commande d'embrayage située à côté du rotor d'allumage )?

www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-1692...

Oui la pièce n°12  😉

ben56 a écrit :

Merci susu , je referme la boite

susu a écrit :

Pareil la rondelle 21 il n'y en a qu'une, celle en bout d'arbre. (il y en a 2 sur le 89)

Profites-en pour vérifier que tous les pignons sont bien en face à chaque rapport  ;)

Ok rondelle n° 21 épaisseur : 1.45mm

Pour la 25-26 je pense qu'il y a 2 épaisseurs , il parle de la 25 donc 1,50 mm ??

HRCMAN a écrit :

Ben  😉 donne moi stp les dimensions du ressort pour que je puisse avancer dans mes recherches merci 😎 

Voilà ...j'arrive....

susu a écrit :

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-1692-13KA301-CR125RH-1987-E__0801-CR+125.html

Oui la pièce n°12  😉

Merci Susu: pièce numéro 12 et en plus elle est dispo  👍 

Ben tu es divin merci 😎 je vais commander le ressort de levier d'embrayage ça devrait le faire ?

Je ne me souviens plus de l'épaisseur de la 21, elle est assez épaisse donc ça doit être ça, 1.45mm
Pour la 25/26 en effet c'est la 25 pour le modèle 87/88, en 1.5 d'épais. Sur la 89 c'est la 26, même épaisseur mais pas même diamètre.

Idem rondelle 24 pour la 87/88, et 23 pour la 89 et en plus il y en a 2..

HRCMAN a écrit :

Ben tu es divin merci 😎 je vais commander le ressort de levier d'embrayage ça devrait le faire ?

Ouais ça devrait le faire même si il risque peut-être d'être un peu grand en diamètre, quoique c'est pas sûr ! Ceci dit pour 3E tu de mouilles pas trop...

profites en pour prendre d'autres pièces si besoin, ou commande le par le biais de ton concess, parce que sinon tu en as pour plus chère de port que de pièce  😄