C'est vrai que le café cubain est un des meilleurs au monde, ok pour le deal des numéros contre un paquet de café !  😎 

Heu si je trouve pas du cubain, un paquet de Nespresso ça ira quand même ???   😕

Alain  , et les numeros de course   !!!!
le  graphiste qui me les fait est partis en congé ce soir pour 3 semaines  😜 
vais pas devoir les faires au ruban hadésif    🤭

Les numeros a l'ancienne c'est a la gouache et a la crache

Deux écoles s'opposent
Ceux qui salivent dans la peinture ( classique )
Et le meilleur : Cracher sur les plaques a numéro et dessiner a la gouache pas trop molle de zolis n° sans coulures ( pas facile )

huskyam 83 a écrit :

Alain  , et les numeros de course   !!!!
le  graphiste qui me les fait est partis en congé ce soir pour 3 semaines  😜 
vais pas devoir les faires au ruban hadésif    🤭

Pas de problèmes, que des solutions  🤭
J'avais mis il y a quelque temps sur un post du GV un liens vers mon stockage sur le cloud pour télécharger des chiffres et les logiciels pour les combiner, les redimensionner et les imprimer au millimètre près.
Ces logiciels sont très légers (15 Mo), libres de droit (pas de "serial", "crack" ni enregistrement), compatibles Windows XP, Vista, 7 et 8 et très simples d'utilisation.
Il faut juste acheter du papier spécial autocollants extérieur, j'utilise celui de Micro-Application que l'on trouve presque partout pour 10 € les 7 feuilles A4.
Pour te donner une idée du résultat :

Je fais tous mes N° de course et mes Stickers avec (pour les Stickers exposés j'utilise des supports transparents autocollants à plastifier à chaud que l'on trouve aussi chez Micro Application et Lidl).
Si ça t'intéresse je te mettrai le lien en MP.
Entre amateurs de "H" on peut s'entraider.

Le bleubite a encore des questions :

Les numéros se mettent où ? les 2 carters latéraux et la plaque phare ?
Si on n'a pas de carter latéraux, on se débrouille donc pour en mettre ?

C'est pas l'organisation qui fournit les N° ?

Non, l'organisation ne fournit pas les numéros, c'est pas le WEC! 😉
Il te faut deux plaques latérales et une plaque frontale avec un fond jaune et les numéros noirs collés dessus! 😀

Je croyais que les plaques étaient pas de la même couleur ????

Bin tu te trompais !

Ben moi je ne demande pas mieux que de coller mes numéros, mais je mets lequel ??? 

 🤬     🤬     🤬          😉

moi avec mon  ruband hadesif , je voudrais bien avoir le   :  111   🤭
(comme JMB )  😍 
mais bon   !!!    je roule en C4    😜 

A l'évidence, la klx n'a pas de plaques latérales.
Je pars pour une semaine ce soir et je vais manquer de temps pour en trouver.
Ca se trouve chez Dafy ou autre magasin de moto ? De même que les N° ?

Je suis un peu besogneux dans mes questions, mais c'est une grande découverte pour moi ce monde viril de l'enduro. 🙂

En tout cas merci de vos réponses.

Mon inscription part aujourd'hui...

Il faudra que tu fixes deux plaques à numéros sur l'arceau arrière de ton cadre avec des colliers rilsan. Tu peux en trouver ici :
http://www.outilspneumatiques.com/3-plaques-ovale-de-numero-jaune.htm, par exemple, et si les plaques sont déjà jaune, t'as pas besoin de coller un fond de plaque dessus, c'est déjà ça, sachant que tous les enduros à l'anciennes demandent des plaques jaunes, quelle que soit la catégorie. Les numéros se trouvent en principe dans n'importe quel magasin de moto un peu branché TT, mais les socks sont rarement tenus avec rigueur et c'est souvent un peu aléatoire. En secour, tu peux prendre un rouleau de vénilia noir pour y découper tes numéros, ça marche aussi! 😉  😉

hyperfred a écrit :

A l'évidence, la klx n'a pas de plaques latérales.
Je pars pour une semaine ce soir et je vais manquer de temps pour en trouver.
Ca se trouve chez Dafy ou autre magasin de moto ? De même que les N° ?

Je suis un peu besogneux dans mes questions, mais c'est une grande découverte pour moi ce monde viril de l'enduro. 🙂

En tout cas merci de vos réponses.

Mon inscription part aujourd'hui...

si non voila une solution , les chiffres n ' auront pas la taille reglementaire de 11 cms mais pour Auroux ça passera  je pence  😀  

Il existe pour le klx250 des plaques de KX125 1979 je crois chez DC Plastics avec les plaques incorporées aux cache latéraux mais tu peux comme l'a dit Flamby mettre des plaques ovales derrière la selle en les fixant sur la boucle de cadre

hyperfred a écrit :

A l'évidence, la klx n'a pas de plaques latérales.
Je pars pour une semaine ce soir et je vais manquer de temps pour en trouver.
Ca se trouve chez Dafy ou autre magasin de moto ? De même que les N° ?

Je suis un peu besogneux dans mes questions, mais c'est une grande découverte pour moi ce monde viril de l'enduro. 🙂

En tout cas merci de vos réponses.

Mon inscription part aujourd'hui...

Bonjour  🙂

Une autre solution  😉  par exemple  www.dcvmx.com/xcart/product.php?productid=...

mais ca risque d'être un peu court.

après il y a ca par exemple  : www.id-vintage.com/habillage-plastique-fon...

fixé sur les carters avec des rivets POP ou sur le garde boue arrière de chaque coté de la trousse à outils.

A bientôt

Riri  🙂