PUZZLE
😄 :| 😄
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
3 mois plus tard...
est ce que quelqu'un a déjà remplacé cette s.....perie de vis qui tient le fiche du condo sur un 500xt par autre chose ? mini clé plate de 5 obligatoire !! et j'ai pas ... 🤬 🤬 🤬
je viens de claque rle mien je pense et pour une broutille à 3e je suis bloqué !!
je viens de claque rle mien je pense et pour une broutille à 3e je suis bloqué !!
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
t as claqué la vis ou le condensateur ???
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Non le condo . J 'en ai un d 'avance. .il a pris, la flotte a Bailleul . Elle est restee sous, la drache et j 'ai pas penser a vérifier lecarter d'allumage. Plein d'eau dedans 🤬 🤬 🤬
J'ai passer le seche cheveux plus, ,soufflette : que dalle ..
J'ai passer le seche cheveux plus, ,soufflette : que dalle ..
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
y a pas une possibilité de rendre etanche ce carter d allumage ????
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
si en remettant un joint neuf 😄 😄 😄 et surtout du rubson à l'entrée des fils 🤬 🤬 🤬 je devais le faire et pis ben j'ai oublié 🤬 🤬 🤬 je pense que la flotte est rentrée par là ...quel naze !!
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
salut pat!
attention, le carter des vis gratinées communique avec le carter du volant magnétique, s'il y a eu de la flotte coté vis et condo vérifies l'autre coté aussi..
le passage communiquant se fait par la fonderie de l'attache avant du moteur..
il faut garder ce passage, ne pas le boucher, car ainsi le carter vis condo est ventilé, le carter volant ayant lui une durit de mise à l'air sur sa partie supérieure.. (durit qu'il faut garder et monter en haut sous le réservoir..)
pas de solution simple pour la petite vis dont tu parles, à part acheter la clé qui va bien..!!
den's
attention, le carter des vis gratinées communique avec le carter du volant magnétique, s'il y a eu de la flotte coté vis et condo vérifies l'autre coté aussi..
le passage communiquant se fait par la fonderie de l'attache avant du moteur..
il faut garder ce passage, ne pas le boucher, car ainsi le carter vis condo est ventilé, le carter volant ayant lui une durit de mise à l'air sur sa partie supérieure.. (durit qu'il faut garder et monter en haut sous le réservoir..)
pas de solution simple pour la petite vis dont tu parles, à part acheter la clé qui va bien..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Merci Den's Maître es xt !!!
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
C'est ça qu'il te faut Patrick , ICI
Profite en pour ajouter Cela 👍 toujours très utile dans diverses applications , plus facile a utiliser que celle ci-dessus 😎
😲
O.M
Profite en pour ajouter Cela 👍 toujours très utile dans diverses applications , plus facile a utiliser que celle ci-dessus 😎
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O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
je ne connaissais pas cette boutique 👍 👍 merci ! il y a des choses plus qu'intéressantes 😉 😉
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
c'a y est !! après avoir fabriqué une clé de 5,5 ( !!) démonté /remonté / redémonté etc plusieurs fois le condo et les vis pour sécher tt c'a , elle a enfin accepté ( mme est trop bonne ) de démarrer et ce de façon régulière ....c'est une vraie punition d'enlever la flotte là dedans !!!
bon alors c'est qd qu'on roule ???
bon alors c'est qd qu'on roule ???
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
salut Pat..!!
pfffff....
tu devrais rouler en nonda, c'est plus fiable...
et puis, on a pas idée d'habiter si loin dans le nooooord..!!?
amitiés
den's
pfffff....
tu devrais rouler en nonda, c'est plus fiable...
et puis, on a pas idée d'habiter si loin dans le nooooord..!!?
amitiés
den's
Moto(s) : xt 500
4 mois plus tard...
chpèr62 a écrit :je ne connaissais pas cette boutique 👍 👍 merci ! il y a des choses plus qu'intéressantes 😉 😉
pour ton crabu 😄 😄 😄 mikuni36.com/brs36%20tuning.html
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Petite question : sur le carbu monté sur l'xt la menbrane paraît ok . mais existe t il un moyen extérieur de vérifier si la dépression se fait bien et dans contrôler l'impact réel sur l'aiguille ( pour affiner ma carburation ) .. 🤔 🤔 🤔 🤔
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
chpèr62 a écrit :Petite question : sur le carbu monté sur l'xt la menbrane paraît ok . mais existe t il un moyen extérieur de vérifier si la dépression se fait bien et dans contrôler l'impact réel sur l'aiguille ( pour affiner ma carburation ) .. 🤔 🤔 🤔 🤔
t en as de ces questions 🤭 y a pas un petit trou sur le capot de boisseau ?pour y mettre un petit bout de plastique et verifier sa monté? 🙄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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