MOTO TM & CARDEL À ST MARCEL D'ARDÈCHE - TEAM TM EPOCA
Tu en veux du rêve?? Imagine le coach svelte (déjà c'est un rêve en soi!!) heureux comme un poisson dans l'eau avec un petit fuseau moulburnes en déhanché pour monter une double marche d'un mètre sur une 247 cota . C'est pas du rêve ça? Et ben bientôt ce sera une réalité!!
Bises à toi et bonne reprise.
L'éternel vacancier!!
Bises à toi et bonne reprise.
L'éternel vacancier!!
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
Quelqu'un connaitrait il le volume d'huile pour une Marzo de 41,7 avec un ressort dans un seul tube? Merci d'avance les copains.
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
Salut les potos.
Je suis encore en vacances au Sud de l'Espagne.
Je viens de consulter la liste des engagés à l'enduro de Besançon.
Pas grand monde du team!
C'est quand qu'on se retrouve ?
Bises à tous.
Je suis encore en vacances au Sud de l'Espagne.
Je viens de consulter la liste des engagés à l'enduro de Besançon.
Pas grand monde du team!
C'est quand qu'on se retrouve ?
Bises à tous.
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80
3 TM dans une 406 break je l'ai fait.....reccord à battre 4.....doit être possible en voyageant seul......en tout cas ça se tente.
La plus interessante....en tenue de voyage car il faut qu'elle rentre dans le break..........mais complète à 95% (manque béquille et boucle arrière mais c'est une enduro.....)
Intéressante modif de l'admission (faite par l'usine TM mi 83 pour + couple selon le vendeur qui l'a eu neuve)!!?? à confirmer par les spécialistes)
La plus interessante....en tenue de voyage car il faut qu'elle rentre dans le break..........mais complète à 95% (manque béquille et boucle arrière mais c'est une enduro.....)
Intéressante modif de l'admission (faite par l'usine TM mi 83 pour + couple selon le vendeur qui l'a eu neuve)!!?? à confirmer par les spécialistes)
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
C'est quoi la modif ? 🤔
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
La pipe d'admission est vissée sur une boite à clapet qui elle même est visée sur une partie alu rapportée visée sur le cylindre
Toute l'ancienne partie en alu ou se fixait la pipe d'admission a été fraisée, on voit les traces de fraisage sur le cylindre.
Toute l'ancienne partie en alu ou se fixait la pipe d'admission a été fraisée, on voit les traces de fraisage sur le cylindre.
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Sympa ca !!
On sent que la moto hésite entre 83 et 84 😎 😄
Le BO 83 mais le couvercle de boîte au air 84 !!
Bravo l artiste !
Tom
On sent que la moto hésite entre 83 et 84 😎 😄
Le BO 83 mais le couvercle de boîte au air 84 !!
Bravo l artiste !
Tom
Moto(s) : La seule, la vraie
Tu sais les miss avec les fringues faut pas chercher à comprendre.....ça peut changer 3 fois par jour de tenue
Heureusement que l'on est là pour corriger les fautes et remettre un peu d'ordre 😄
On m'a parlé d'un tailleur dans le sud qui aurait ce qu'il faut. 🙂
Heureusement que l'on est là pour corriger les fautes et remettre un peu d'ordre 😄
On m'a parlé d'un tailleur dans le sud qui aurait ce qu'il faut. 🙂
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Vue sur Facebook.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
enduro52 a écrit :La pipe d'admission est vissée sur une boite à clapet qui elle même est visée sur une partie alu rapportée visée sur le cylindre
Toute l'ancienne partie en alu ou se fixait la pipe d'admission a été fraisée, on voit les traces de fraisage sur le cylindre.
D'origine, le support de la boite à clapets est moulée avec le cylindre, c'est ça ?
Jurassic Bike :)
Poireaunen a écrit :Vue sur Facebook.
😂
Elle est magnifique ! C'est quelle année ?
Que des Yam ! 😍
enduro52 a écrit :La pipe d'admission est vissée sur une boite à clapet qui elle même est visée sur une partie alu rapportée visée sur le cylindre
Toute l'ancienne partie en alu ou se fixait la pipe d'admission a été fraisée, on voit les traces de fraisage sur le cylindre.
Bubb a écrit :
D'origine, le support de la boite à clapets est moulée avec le cylindre, c'est ça ?
C'est bien celà Bubb....d'ailleur si quelqu'un reconnais l'origine de la pièce rapportée et de la boite à clapet.....?
merci
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Merci de ta confirmation. Il y a eu ce genre de montage chez KTM me semble-t-il...
Jurassic Bike :)
Les "anciennes" TM aux ISDE de 2013 auraient fait des émules 😉
Bon, ok, ce ne sont pas des 80cc, mais c'est toujours sympa de voir des anciennes dans des courses de modernes 🙂
ISDE 2015 :
Bon, ok, ce ne sont pas des 80cc, mais c'est toujours sympa de voir des anciennes dans des courses de modernes 🙂
ISDE 2015 :
Ah sympa !
Voilà une belle initiative !
Je n'ai pas trouvé de page FB sur leur aventure, mais si tu as un lien pour les suivre....
Bonne chance à eux,
Tom
Voilà une belle initiative !
Je n'ai pas trouvé de page FB sur leur aventure, mais si tu as un lien pour les suivre....
Bonne chance à eux,
Tom
Moto(s) : La seule, la vraie
